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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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Sonda lambda (PRIMA del catalizzatore) cilindri 4-6. Porsche 958 Cayenne 3.6L benzina 2010-17 - 958906262E
958906262E/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Sonda lambda (PRIMA del catalizzatore) cilindri 4-6.
Mantieni prestazioni del motore ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni con questa sonda lambda Valeo (prima del catalizzatore) – cilindri 4-6. In qualità di produttore di primo equipaggiamento (OE), Valeo produce componenti per la gestione del motore di alta qualità che soddisfano gli elevati standard Porsche in termini di precisione, durata e affidabilità. Installata a monte del catalizzatore sulla bancata di cilindri che serve i cilindri 4-6, questa sonda monitora continuamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e fornisce un feedback accurato in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo regolazioni precise della miscela aria-carburante per una combustione efficiente e una riduzione delle emissioni.
Adatto a:
Diagramma di riferimento n. 29
La sonda lambda pre-catalizzatore è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore e di controllo delle emissioni. Misurando la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico prima che raggiungano il catalizzatore, consente alla centralina di ottimizzare l'iniezione del carburante e i parametri di accensione in tutte le condizioni di guida. Realizzato con tecnologia di rilevamento avanzata, componenti elettronici di alta qualità e un robusto alloggiamento resistente al calore, questo sensore Valeo è progettato per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni e ambienti operativi difficili, risultando ideale per interventi di manutenzione ordinaria, diagnostica, riparazione e restauro.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958906262E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mantieni prestazioni del motore ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni con questa sonda lambda Valeo (prima del catalizzatore) – cilindri 4-6. In qualità di produttore di primo equipaggiamento (OE), Valeo produce componenti per la gestione del motore di alta qualità che soddisfano gli elevati standard Porsche in termini di precisione, durata e affidabilità. Installata a monte del catalizzatore sulla bancata di cilindri che serve i cilindri 4-6, questa sonda monitora continuamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e fornisce un feedback accurato in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo regolazioni precise della miscela aria-carburante per una combustione efficiente e una riduzione delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma di riferimento n. 29
La sonda lambda pre-catalizzatore è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore e di controllo delle emissioni. Misurando la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico prima che raggiungano il catalizzatore, consente alla centralina di ottimizzare l'iniezione del carburante e i parametri di accensione in tutte le condizioni di guida. Realizzato con tecnologia di rilevamento avanzata, componenti elettronici di alta qualità e un robusto alloggiamento resistente al calore, questo sensore Valeo è progettato per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni e ambienti operativi difficili, risultando ideale per interventi di manutenzione ordinaria, diagnostica, riparazione e restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico prima del convertitore catalitico.
- Nello specifico, monitora i gas di scarico provenienti dai cilindri da 4 a 6.
- Invia dati precisi sul rapporto aria-carburante alla centralina di controllo del motore.
- Ottimizza l'iniezione del carburante e l'efficienza della combustione.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di scarico.
- Protegge il convertitore catalitico da miscele di carburante errate.
- Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Aumento del consumo di carburante.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Prestazioni del motore ridotte o accelerazione lenta.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Mancato superamento del test sulle emissioni o della revisione.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno o al rapporto aria-carburante sulla bancata 2 (cilindri 4-6).
- Deterioramento prematuro del convertitore catalitico causato da miscele di carburante non corrette.
Perché la sostituzione è importante:
- La sonda lambda pre-catalizzatore per i cilindri 4-6 è uno degli input principali per il sistema di gestione del motore, consentendo alla centralina di mantenere il rapporto aria-carburante ideale per quella bancata di cilindri. Un sensore usurato o difettoso può causare un consumo eccessivo di carburante, scarse prestazioni del motore, funzionamento irregolare, aumento delle emissioni e potenziali danni al catalizzatore a causa di miscele di carburante ricche o povere prolungate.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore lambda di ossigeno Valeo (prima del catalizzatore) – cilindri 4-6 ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico, migliora l'efficienza del carburante, ottimizza le prestazioni del motore, riduce le emissioni nocive e contribuisce a proteggere i costosi componenti del sistema di controllo delle emissioni. Prodotto da Valeo secondo gli standard dei ricambi originali, questo sensore lambda di ossigeno offre un'aderenza, una precisione, una durata e un'affidabilità a lungo termine eccezionali per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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958906262E
958906262E
95860612900
95860612901
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Prezzo: 89,00 €
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sonda lambda.
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (davanti al catalizzatore)
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>> (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Guarda per la luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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9A260618
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Porsche 982C (718C) Cayman 2017>> (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Guarda per la luce di servizio.
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Prezzi da: 359,01 €
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
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Diagramma rif. n. 20
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Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20
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Prezzo: 7,93 €
In magazzino
-Photoroom (1).png?width=197 "Sensore di ossigeno Lambda dopo il convertitore catalitico. Porsche 718 Boxster / Cayman - 9A260619302, 9A260619301, 9A260619300")
-Photoroom (1).png){kind=link}
.png){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sonda lambda dell'ossigeno dopo il catalizzatore.
Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
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9A260619302
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Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
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Numeri di riferimento correlati
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Prezzo: 312,95 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sonda lambda dell'ossigeno dopo il catalizzatore.
Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260619300
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Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
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Numeri di riferimento correlati
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Prezzo: 120,17 €
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