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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Guida tendicatena originale Porsche Genuine OE utilizzata nel sistema di distribuzione. Fornisce la superficie di guida contro cui scorre la catena di distribuzione sotto tensione, lavorando insieme al tendicatena per garantire la corretta tensione e il corretto posizionamento della catena.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Schema rif. n. 30.
Questa guida per il tendicatena della distribuzione è un componente originale Porsche, progettato secondo gli standard di materiali, dimensioni e prestazioni specificati da Porsche. Installata all'interno della scatola di distribuzione del motore, funge da superficie di usura di precisione per la catena di distribuzione sotto la forza applicata dal tenditore idraulico.
La guida del tenditore della catena di distribuzione interagisce con il tenditore idraulico per mantenere una tensione costante sulla catena di distribuzione mentre scorre sui pignoni dell'albero motore e dell'albero a camme. Fornisce una superficie di scorrimento controllata che aiuta a prevenire l'allentamento, riduce le vibrazioni e la rumorosità della catena e supporta una sincronizzazione accurata tra albero a camme e manovella in tutto l'intervallo di funzionamento del motore.
Funzione: Montata nell'alloggiamento della catena di distribuzione, questa guida OEM interagisce direttamente con il gruppo tenditore e con la catena di distribuzione stessa. Quando il tenditore idraulico applica pressione, la guida aiuta a distribuire tale forza uniformemente lungo il percorso della catena, garantendo che la catena rimanga correttamente tesa e allineata. Ciò contribuisce a un funzionamento fluido e silenzioso del sistema di distribuzione, a una fasatura costante delle valvole e a ridurre il rischio di usura prematura di catene e pignoni di distribuzione.
Le guide del tenditore della catena di distribuzione sono elementi soggetti a usura critici nei motori Porsche M96. Nel tempo, la superficie della guida può usurarsi, deformarsi o sviluppare scanalature a causa del contatto prolungato con la catena e dei cicli termici. Una guida compromessa può causare allentamenti, vibrazioni della catena, rumore ("tintinnio della catena") e corsa irregolare della catena, condizioni che aumentano lo stress sulla catena e sui pignoni e possono portare a un'usura prematura o a un guasto del sistema. La sostituzione delle guide del tenditore usurate con ricambi originali Porsche OE ripristina la superficie e l'interazione precise con la catena di distribuzione e il tenditore. Ciò contribuisce a mantenere un funzionamento silenzioso e preciso della catena e a proteggere i costosi componenti della distribuzione del motore.
Quando sostituire:
• Rumore proveniente dalla zona della catena di distribuzione (crepitio o chiacchiericcio)
• Durante l'ispezione o la revisione del sistema della catena di distribuzione
Usura visibile o detriti di plastica dalle superfici di guida
• Manutenzione preventiva ad alto chilometraggio
• Ogni volta che il sistema di distribuzione viene sottoposto a manutenzione o il tenditore viene sostituito
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a sinistra o a destra. 2 PER motore. Venduti singolarmente.
SUGGERIMENTO! Se si rileva un rumore di battito della catena o di tintinnio nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due
Adatto a:
Porsche 944 1985>>
Porsche 928 1983
Porsche 968
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94410550105
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Per aiutare a rimuovere tutta la cinghia dell'albero di bilanciamento e i prodotti ausiliari sul 944/968, che è l'unico modo per far funzionare il motore in modo più fluido (dopo aver rimosso quella roba, questi tappi per tappare i fori sul motore, in modo che fuoriesca da dove gli alberi una volta).
Quindi, il motore funzionerà comunque senza tutta quella cinghia dell'albero di bilanciamento e gli accessori, forse un po' più ruvido ma risparmierà un po' di potenza del motore non dovendo guidare tutta quella roba e il peso del motore. (La fasatura dell'albero motore/albero a camme è su una cinghia di distribuzione separata sul 944/968)
Parte sostitutiva Porsche n. 94410292300.
Si adatta:
- Motori Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
- Motori Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
- Motori Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
- Motori Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motori M44.52
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- Motori Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
- Motori Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
- Motori Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta a sinistra oa destra. Motore 2 PER. Venduto ciascuno.
MANCIA! Se rilevi uno schiocco di catena o un rumore sferragliante nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. ogni macchina ne ha due
Si adatta:
Porsche 944 1985>>
Porsche 928 del 1983
Porsche 968
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94410550105
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