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Parti del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Parti del carter Albero a gomiti e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno ABS / sensori di velocità tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Tubi per climatizzazione Relè/sensori/resistori
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Motori del finestrino Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Cinghie di tutti i tipi Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti Refrigerante/antigelo Olio per servosterzo DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
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Motorino di avviamento. Porsche 958 Caienna / 95B Macan ❭ 94860421402
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Motorino di avviamento ricondizionato.

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-14 (ID58 / ID6V)
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18 (IDU2 /IDU3)
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2015-18 (IDT1 / IDT5)
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Per veicoli con corrente principale 12V,
Potenza di avviamento: 1,8 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 2,
Numero di denti: 10
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 84,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio.
- Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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94860421402
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
Il motorino di avviamento è un componente fondamentale del sistema di avviamento dei motori a combustione interna. La sua funzione principale è quella di avviare il motore ruotando il volano, che a sua volta avvia il processo di combustione interna del motore. Nei veicoli Porsche, il motorino di avviamento è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei motori ad alte prestazioni, garantendo avviamenti affidabili ed efficienti.
Venduto come ricambio nuovo di zecca, senza necessità di nucleo , marchio OE Match realizzato per soddisfare gli standard dei produttori di apparecchiature originali. Potenza in uscita: circa 1,7 kW e tensione: 12 V.

Adatto a:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
I motorini di avviamento, in quanto elementi soggetti a usura, possono presentare vari sintomi di guasto:
- Avviamento lento, uno degli indicatori più comuni: quando il motore gira lentamente
- Rumori di clic: un clic rapido suggerisce che il solenoide si innesta, ma il motorino di avviamento non gira, spesso causato da spazzole usurate o guasti interni
- Nessuna manovella / Nessuna reazione: girando la chiave si sente il silenzio o si sente solo un clic, il che potrebbe indicare un guasto completo dell'avviamento o un problema nel circuito correlato.
- Comportamento di avvio intermittente: il motorino di avviamento funziona a volte ma non sempre: indica il degrado dei componenti interni o problemi di connessione
Raccomandazioni
- Manutenzione ordinaria: ispezionare periodicamente il motorino di avviamento e i componenti associati per garantirne il corretto funzionamento.
- Risolvere i problemi tempestivamente: se si verificano problemi all'avvio, diagnosticarli e risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni.
- Installazione professionale: prendere in considerazione l'installazione professionale per garantire che il motorino di avviamento sia montato e allineato correttamente.
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