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Boccola barra stabilizzatrice INFERIORE. Porsche 970 Panamera/S/GTS con PDCC - 97034379307
97034379307/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Boccola barra stabilizzatrice INFERIORE .
Questa boccola di ricambio è progettata per soddisfare le specifiche Porsche originali per la boccola di montaggio inferiore della barra stabilizzatrice anteriore (antirollio) della Porsche Panamera (970 / S / GTS) dotata del sistema di controllo attivo del rollio PDCC. Progettata per sopportare carichi elevati e movimenti precisi, ripristina la corretta articolazione e il comportamento di smorzamento richiesti dai moderni telai Porsche.
Adatto a:
Per auto con: codice opzione: 351 - Sospensioni pneumatiche con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - dal 2010 al 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - dal 2010 al 2013
Porsche 970.1 turbo - dal 2010 al 2013
Schema rif. n. 3
• Sostituzione diretta per il pezzo 97034379307; per veicoli con sistema PDCC.
• Posizione specifica: barra stabilizzatrice anteriore, boccola di montaggio inferiore, collegamento al telaio ausiliario/supporto dell'assale.
• Elastomero di alta qualità adatto a carichi dinamici, cicli di temperatura e vibrazioni del telaio.
• Garantisce che la barra stabilizzatrice del sistema PDCC rimanga posizionata correttamente e in grado di controllare attivamente il rollio.
La boccola inferiore della barra stabilizzatrice svolge un ruolo fondamentale nell'efficacia del sistema PDCC, assorbendo le forze laterali e mantenendo la geometria delle sospensioni in curva. Nel tempo, usura, affaticamento o degrado dei materiali possono causare movimenti eccessivi, riduzione del controllo del roll-bar, rumorosità o compromissione della maneggevolezza, soprattutto su modelli orientati alle prestazioni come la Panamera S/GTS.
Sostituire questa boccola quando:
• Durante le curve si sentono rumori o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Sono visibili deformazioni, crepe o vuoti nel materiale della boccola.
• Stai eseguendo la rimozione del telaio ausiliario anteriore, la manutenzione della barra stabilizzatrice o un controllo dell'allineamento.
L'installazione di una nuova boccola ripristina il serraggio di fabbrica e la risposta dello stabilizzatore, mantenendo la precisione di guida e le prestazioni di controllo attivo del rollio della Panamera.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034379307
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Questa boccola di ricambio è progettata per soddisfare le specifiche Porsche originali per la boccola di montaggio inferiore della barra stabilizzatrice anteriore (antirollio) della Porsche Panamera (970 / S / GTS) dotata del sistema di controllo attivo del rollio PDCC. Progettata per sopportare carichi elevati e movimenti precisi, ripristina la corretta articolazione e il comportamento di smorzamento richiesti dai moderni telai Porsche.
Adatto a:
Per auto con: codice opzione: 351 - Sospensioni pneumatiche con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - dal 2010 al 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - dal 2010 al 2013
Porsche 970.1 turbo - dal 2010 al 2013
Schema rif. n. 3
• Sostituzione diretta per il pezzo 97034379307; per veicoli con sistema PDCC.
• Posizione specifica: barra stabilizzatrice anteriore, boccola di montaggio inferiore, collegamento al telaio ausiliario/supporto dell'assale.
• Elastomero di alta qualità adatto a carichi dinamici, cicli di temperatura e vibrazioni del telaio.
• Garantisce che la barra stabilizzatrice del sistema PDCC rimanga posizionata correttamente e in grado di controllare attivamente il rollio.
La boccola inferiore della barra stabilizzatrice svolge un ruolo fondamentale nell'efficacia del sistema PDCC, assorbendo le forze laterali e mantenendo la geometria delle sospensioni in curva. Nel tempo, usura, affaticamento o degrado dei materiali possono causare movimenti eccessivi, riduzione del controllo del roll-bar, rumorosità o compromissione della maneggevolezza, soprattutto su modelli orientati alle prestazioni come la Panamera S/GTS.
Sostituire questa boccola quando:
• Durante le curve si sentono rumori o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Sono visibili deformazioni, crepe o vuoti nel materiale della boccola.
• Stai eseguendo la rimozione del telaio ausiliario anteriore, la manutenzione della barra stabilizzatrice o un controllo dell'allineamento.
L'installazione di una nuova boccola ripristina il serraggio di fabbrica e la risposta dello stabilizzatore, mantenendo la precisione di guida e le prestazioni di controllo attivo del rollio della Panamera.
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Porsche 996 C4 / C4S 1999>>
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Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4 CON PASM ANTERIORE
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4S CON PASM ANTERIORE
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 TARGA CON PASM ANTERIORE
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* M030 - Vetture con telaio di tipo Sport
** I029 - Vetture con telaio Standard
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Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> **I029 ANTERIORE
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* M030 - Vetture con telaio di tipo Sport
** I029 - Vetture con telaio Standard
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