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Sistema di scarico SOUL Street Performance. Porsche 992.2 Carrera (Base / T / S) - POR.9922.SESX
POR.9922.SESX
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
Sistema di scarico SOUL Street Performance per Porsche 992.2 Carrera (Base / T / S)
con convertitori catalitici ad alto flusso
Sfrutta al massimo il potenziale della 992.2 Carrera con un sistema di scarico senza valvole progettato per un sound e prestazioni di alto livello: perfetto per chi cerca potenza o per gli appassionati di pista. Costruiti attorno a un percorso del flusso completo da 3", i nostri sistemi di scarico ad alte prestazioni con catalizzatore offrono la massima potenza e aggressività, mantenendo al contempo un sound il più fluido e un carattere raffinato possibile.
• Adatto ai modelli Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) 2025
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Pesa 6,5 libbre / 2,9 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (36,45 libbre (senza catalizzatore) contro 42,95 libbre)
Porta la tua Porsche 992.2 Carrera a un livello superiore con il sistema di scarico SOUL Performance Turbo-Back, progettato per gli amanti della pista, gli amanti del brivido e i veri appassionati di Porsche che esigono il massimo della potenza, del sound e delle prestazioni.
A differenza del nostro sistema di scarico con valvole, questo è un design turbo-back senza valvole che offre una nota di scarico più ricca, fluida e acuta in tutte le condizioni di guida. Disponibile in due configurazioni, la versione Street è dotata dei nostri convertitori catalitici sportivi SOUL ad alta portata per un sound e una potenza migliorati , mentre la configurazione Competition non include catalizzatori sportivi e offre prestazioni in pista senza compromessi.
Costruito con tubi da 3 pollici completi, inclusa una sezione di scarico X-Pipe 992.2 Carrera progettata con precisione, questo sistema massimizza il flusso di scarico migliorando al contempo la guidabilità. I doppi risonatori affinano il suono dello scarico e i tubi anti-drone Helmholtz integrati riducono al minimo la risonanza nell'intervallo 2.000-2.400 giri/min per un'esperienza più fluida.
Per evitare l'accensione delle spie di controllo motore, le valvole di fabbrica sono montate su una staffa personalizzata che riproduce la funzionalità OEM, sebbene il sistema stesso non sia dotato di valvole. Si tratta di una soluzione turbo-back completa, non di una configurazione modulare.
Non è compatibile con lo scarico originale Porsche o con altri componenti di scarico SOUL. È progettato per gli appassionati che cercano una soluzione completa o per coloro che pianificano aggiornamenti futuri, come turbo e sistemi di alimentazione più grandi.
Vantaggi principali:
• Design turbo-back aggressivo per la massima potenza e prestazioni
• I tubi anti-drone Helmholtz integrati riducono la risonanza della cabina
• Tubo intero da 3 pollici per un flusso di scarico e una qualità del suono ottimali
• Il design a prova di futuro supporta aggiornamenti più grandi del turbo e del carburante
Sia su strada che in pista, il sistema di scarico SOUL Performance sprigiona tutto il carattere e le prestazioni del motore boxer Porsche a sei cilindri.
Costruzione: la Porsche 911 è una macchina costruita con precisione, progettata per una vita di emozioni di guida. Crediamo che debba avere un sistema di scarico che soddisfi o superi gli elevati standard qualitativi stabiliti da Porsche. Ecco perché ogni sistema di scarico 992.2 SOUL Performance è orgogliosamente costruito negli Stati Uniti utilizzando acciaio inossidabile T304L da 0,065" piegato a mandrino e con pareti spesse, per la massima durata, resistenza e prestazioni.
La saldatura TIG con gas argon ARCAL™ Prime garantisce la massima penetrazione, resistenza e durata a lungo termine anche in condizioni estreme. Ogni flangia tagliata a getto d'acqua è realizzata secondo gli standard ISO 9001:2015 con tolleranze estremamente ridotte di +/- 0,003 pollici, garantendo un allineamento preciso.
Realizziamo questo scarico utilizzando elementi di fissaggio in alluminio di grosso spessore che fungono da efficienti dissipatori di calore durante il processo di saldatura. Questo non solo previene distorsioni e deformazioni dei componenti dello scarico, ma preserva anche l'integrità degli elementi di fissaggio. Il risultato è un sistema di scarico ad alte prestazioni progettato per garantire precisione, longevità e un'installazione impeccabile in ogni occasione.
Montalo e vai: il sistema di scarico ad alte prestazioni SOUL offre un suono più ricco e morbido. È costruito per durare una vita ed è facilissimo da installare. Ogni componente dello scarico ad alte prestazioni è sottoposto a rigorosi controlli di qualità e testato per garantire un montaggio preciso. Per garantire che il tuo ordine arrivi in sicurezza, tutti i componenti vengono accuratamente imballati in schiuma e protetti durante il trasporto, in modo che tu riceva il tuo sistema di scarico in perfette condizioni e pronto per l'installazione.
Garanzia a vita: i sistemi di scarico SOUL Performance sono coperti da una garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista!
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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Sfrutta al massimo il potenziale della 992.2 Carrera con un sistema di scarico senza valvole progettato per un sound e prestazioni di alto livello: perfetto per chi cerca potenza o per gli appassionati di pista. Costruiti attorno a un percorso del flusso completo da 3", i nostri sistemi di scarico ad alte prestazioni con catalizzatore offrono la massima potenza e aggressività, mantenendo al contempo un sound il più fluido e un carattere raffinato possibile.
• Adatto ai modelli Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) 2025
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Pesa 6,5 libbre / 2,9 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (36,45 libbre (senza catalizzatore) contro 42,95 libbre)
Porta la tua Porsche 992.2 Carrera a un livello superiore con il sistema di scarico SOUL Performance Turbo-Back, progettato per gli amanti della pista, gli amanti del brivido e i veri appassionati di Porsche che esigono il massimo della potenza, del sound e delle prestazioni.
A differenza del nostro sistema di scarico con valvole, questo è un design turbo-back senza valvole che offre una nota di scarico più ricca, fluida e acuta in tutte le condizioni di guida. Disponibile in due configurazioni, la versione Street è dotata dei nostri convertitori catalitici sportivi SOUL ad alta portata per un sound e una potenza migliorati , mentre la configurazione Competition non include catalizzatori sportivi e offre prestazioni in pista senza compromessi.
Costruito con tubi da 3 pollici completi, inclusa una sezione di scarico X-Pipe 992.2 Carrera progettata con precisione, questo sistema massimizza il flusso di scarico migliorando al contempo la guidabilità. I doppi risonatori affinano il suono dello scarico e i tubi anti-drone Helmholtz integrati riducono al minimo la risonanza nell'intervallo 2.000-2.400 giri/min per un'esperienza più fluida.
Per evitare l'accensione delle spie di controllo motore, le valvole di fabbrica sono montate su una staffa personalizzata che riproduce la funzionalità OEM, sebbene il sistema stesso non sia dotato di valvole. Si tratta di una soluzione turbo-back completa, non di una configurazione modulare.
Non è compatibile con lo scarico originale Porsche o con altri componenti di scarico SOUL. È progettato per gli appassionati che cercano una soluzione completa o per coloro che pianificano aggiornamenti futuri, come turbo e sistemi di alimentazione più grandi.
Vantaggi principali:
• Design turbo-back aggressivo per la massima potenza e prestazioni
• I tubi anti-drone Helmholtz integrati riducono la risonanza della cabina
• Tubo intero da 3 pollici per un flusso di scarico e una qualità del suono ottimali
• Il design a prova di futuro supporta aggiornamenti più grandi del turbo e del carburante
Sia su strada che in pista, il sistema di scarico SOUL Performance sprigiona tutto il carattere e le prestazioni del motore boxer Porsche a sei cilindri.
Costruzione: la Porsche 911 è una macchina costruita con precisione, progettata per una vita di emozioni di guida. Crediamo che debba avere un sistema di scarico che soddisfi o superi gli elevati standard qualitativi stabiliti da Porsche. Ecco perché ogni sistema di scarico 992.2 SOUL Performance è orgogliosamente costruito negli Stati Uniti utilizzando acciaio inossidabile T304L da 0,065" piegato a mandrino e con pareti spesse, per la massima durata, resistenza e prestazioni.
La saldatura TIG con gas argon ARCAL™ Prime garantisce la massima penetrazione, resistenza e durata a lungo termine anche in condizioni estreme. Ogni flangia tagliata a getto d'acqua è realizzata secondo gli standard ISO 9001:2015 con tolleranze estremamente ridotte di +/- 0,003 pollici, garantendo un allineamento preciso.
Realizziamo questo scarico utilizzando elementi di fissaggio in alluminio di grosso spessore che fungono da efficienti dissipatori di calore durante il processo di saldatura. Questo non solo previene distorsioni e deformazioni dei componenti dello scarico, ma preserva anche l'integrità degli elementi di fissaggio. Il risultato è un sistema di scarico ad alte prestazioni progettato per garantire precisione, longevità e un'installazione impeccabile in ogni occasione.
Montalo e vai: il sistema di scarico ad alte prestazioni SOUL offre un suono più ricco e morbido. È costruito per durare una vita ed è facilissimo da installare. Ogni componente dello scarico ad alte prestazioni è sottoposto a rigorosi controlli di qualità e testato per garantire un montaggio preciso. Per garantire che il tuo ordine arrivi in sicurezza, tutti i componenti vengono accuratamente imballati in schiuma e protetti durante il trasporto, in modo che tu riceva il tuo sistema di scarico in perfette condizioni e pronto per l'installazione.
Garanzia a vita: i sistemi di scarico SOUL Performance sono coperti da una garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista!
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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992251052F
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Information
Kit scarico sportivo per Porsche 718 Boxster & Cayman senza valvola di scarico
718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi
SOLO PER USO IN PISTA:
SUONO: SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
Il kit comprende le marmitte destra e sinistra senza valvola. Può essere montato sul silenziatore centrale OE, oppure in abbinamento al silenziatore centrale Tubi Style.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
VALVOLA DI SCARICO: SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se l'impianto di serie ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola di scarico sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite gli appositi sistemi di controllo.
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi
SOLO PER USO IN PISTA:
SUONO: SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
Il kit comprende le marmitte destra e sinistra senza valvola. Può essere montato sul silenziatore centrale OE, oppure in abbinamento al silenziatore centrale Tubi Style.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
VALVOLA DI SCARICO: SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se l'impianto di serie ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola di scarico sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite gli appositi sistemi di controllo.
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Prezzo: 2.795,70 €
Ordinabile
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Information
Kit di scarico sportivo per sport motoristici.
Il kit comprende silenziatore centrale e posteriore.
SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)
Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF
Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla
SUONO - + VOCI
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
Il kit comprende silenziatore centrale e posteriore.
SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)
Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF
Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla
SUONO - + VOCI
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
Prezzo: 3.685,23 €
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Il sistema di scarico sportivo con suono fisso DesignTek offre un suono eccezionale
Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718) 2,0 l/2,5 l
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 l/2,5 l
Questo sistema viene fornito completo di tubi di scarico lucidati.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità
Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo trasversale di scarico OEM e altri componenti di scarico.
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Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità
Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo trasversale di scarico OEM e altri componenti di scarico.
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Prezzo: 824,82 €
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