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Il tuo veicolo
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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Kit gestione sospensioni strada e pista Porsche 997 Gen 2 Carrera 2 e Carrera 2S PDK con PASM - SUSPENSION997C24P
SUSPENSION997C24P
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit di guida veloce su strada e pista ottimale, stabilizzazione del tracciamento migliorata ed eccellente forza di smorzamento, una collezione dei migliori marchi di sospensioni
SOLO PER PDK E PASM
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 30mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Per 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK CON PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK CON PASM
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SUSPENSION997C24P
35-118237
35-118248
29188-1
33239-4
3609309625
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Ammortizzatore Bilstein Sprint B8 ANTERIORE. Porsche 997 C2 07/2004>> *VA3-B827 (35-118275)
Prezzo unitario: 605,00 €
InStock
2 x Ammortizzatore Bilstein Sprint B8 POSTERIORE. Porsche 997 C2/C4/C4S/TT 07/2004>> *BA5-B828 (26-118284)
Prezzo unitario: 506,81 €
InStock
1 x Molle di abbassamento H&R. Porsche 997 C2 / C2S 30mm *vetture senza sospensioni sportive OE (29188-1)
Prezzo unitario: 461,83 €
InStock
1 x Kit barra antirollio / barra antirollio H&R. Porsche 997 C2/S PDK (F 24mm R 24mm) (33239-4)
Prezzo unitario: 624,44 €
InStock
1 x Motore motore monta semisolido SET DI 2 per Porsche 996 / 997 (3609309625)
Prezzo unitario: 313,39 €
InStock
Prezzo: 3.623,28 €
In magazzino
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
PRO-KIT | Molle prestazionali
Si adatta:
Porsche 991 (911) TURBO / TURBO S 3.8L 2013>>
* Solo per vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Abbassa
Anteriore 20 mm
Posteriore 10 mm
- Maneggevolezza al top delle prestazioni
- Centro di gravità più basso - Abbassa il veicolo fino a 1,5″ (40 mm)
- Design progressivo della molla
- Eccellente qualità di guida
L'Eibach Pro-Kit è la risposta perfetta per le auto stradali più popolari.
È il nostro leggendario sistema a molla che migliora notevolmente sia le prestazioni che l'aspetto di un veicolo. Pro-Kit abbassa il baricentro della tua auto, riducendo lo squat durante l'accelerazione, il rollio in curva e l'eccessiva picchiata in frenata.
Se combinato con ruote e pneumatici Plus-1 o Plus-2, l'Eibach Pro-Kit è il tocco finale a una ricetta vincente per le prestazioni. Pro-Kit riduce anche l'eccessiva distanza tra i pozzetti del parafango, rendendo la tua auto calda quanto le sue prestazioni.
Ogni Eibach Pro-Kit è progettato e testato dai nostri ingegneri delle sospensioni e professionisti della guida sportiva, per offrire un bell'aspetto aggressivo e una manovrabilità ad alte prestazioni, senza mai compromettere la sicurezza o la qualità di guida.
Utilizzando il nostro design brevettato a molla progressiva, Pro-Kit fornisce il massimo equilibrio per portare la tua passione per la guida a un livello completamente nuovo.
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E10-72-012-03-22
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* Solo per vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Abbassa
Anteriore 20 mm
Posteriore 10 mm
- Maneggevolezza al top delle prestazioni
- Centro di gravità più basso - Abbassa il veicolo fino a 1,5″ (40 mm)
- Design progressivo della molla
- Eccellente qualità di guida
L'Eibach Pro-Kit è la risposta perfetta per le auto stradali più popolari.
È il nostro leggendario sistema a molla che migliora notevolmente sia le prestazioni che l'aspetto di un veicolo. Pro-Kit abbassa il baricentro della tua auto, riducendo lo squat durante l'accelerazione, il rollio in curva e l'eccessiva picchiata in frenata.
Se combinato con ruote e pneumatici Plus-1 o Plus-2, l'Eibach Pro-Kit è il tocco finale a una ricetta vincente per le prestazioni. Pro-Kit riduce anche l'eccessiva distanza tra i pozzetti del parafango, rendendo la tua auto calda quanto le sue prestazioni.
Ogni Eibach Pro-Kit è progettato e testato dai nostri ingegneri delle sospensioni e professionisti della guida sportiva, per offrire un bell'aspetto aggressivo e una manovrabilità ad alte prestazioni, senza mai compromettere la sicurezza o la qualità di guida.
Utilizzando il nostro design brevettato a molla progressiva, Pro-Kit fornisce il massimo equilibrio per portare la tua passione per la guida a un livello completamente nuovo.
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99134353122
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99133353112
99133353112504
99133353116
99133353116504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 536,93 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
I set di molle H&R offrono una possibilità economica ma di alta qualità per sperimentare la sportività da soli.
Abbassa l'auto di: 30-35 mm
Si adatta:
Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2013>>
Coupé e decappottabile, tipo 991, comprese le auto con PASM.
Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2016>>
Coupé e cabriolet, tipo 991, incluse vetture con PASM e Lift System.
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
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28880-3
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Abbassa l'auto di: 30-35 mm
Si adatta:
Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2013>>
Coupé e decappottabile, tipo 991, comprese le auto con PASM.
Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2016>>
Coupé e cabriolet, tipo 991, incluse vetture con PASM e Lift System.
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
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28880-3
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99133353116504
99133353112504
99134353122504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 392,91 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit di conversione manicotto coilover, anteriore .
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
232003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
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232003
2320031
2320032
2320033
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 998,25 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit di conversione manicotto coilover, posteriore .
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
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Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
232004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
232004
2320041
2320042
2320043
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 998,25 €