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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Freno di stazionamento elettrico ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Raffreddatori dell'olio
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Raffreddamento e riscaldamento
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Tutte le parti
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Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-14 › 95831104
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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Braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche per modelli Porsche 958.1 Cayenne 92A dal 2011 al 2014, non compatibile con i modelli GTS. Questo braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche fa parte del gruppo sospensioni posteriori, contribuendo a mantenere il corretto posizionamento delle ruote, la geometria delle sospensioni, la stabilità di guida e il comfort di marcia.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Diagramma di riferimento n. 12
Il braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche 95831104100 / 95831104200 è un componente di primo equipaggiamento per le sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 958.1 Cayenne 92A dal 2011 al 2014, esclusi i modelli GTS dove non specificato. Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni posteriori, l'allineamento delle ruote e la stabilità di guida. Ideale per sostituire un braccio oscillante inferiore posteriore usurato, danneggiato o corroso con un componente di qualità originale Porsche.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Individua il portaruota posteriore all'interno del sistema di sospensione posteriore
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote posteriori e la geometria delle sospensioni.
• Favorisce una maneggevolezza stabile e un comportamento prevedibile su strada
• Aiuta a controllare il movimento della ruota posteriore in accelerazione, frenata e in curva
• Funziona con le boccole della sospensione posteriore, il portaruota e i bracci correlati
• Contribuisce a ridurre allentamenti, rumori o instabilità causati da giunti delle sospensioni usurati
• Garantisce la forma, la resistenza e l'adattamento corretti, conformi agli standard OE Porsche.
• Sostituisce un braccio oscillante inferiore posteriore originale usurato, piegato, corroso o danneggiato.
Perché sostituire questo componente?
Il braccio inferiore della sospensione posteriore è un componente strutturale delle sospensioni. Nel tempo, il braccio o le sue boccole possono usurarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa dell'utilizzo su strada, degli urti, delle buche o dell'età. Un braccio inferiore usurato può influire sull'allineamento delle ruote posteriori, sull'usura degli pneumatici, sul comfort di marcia e sulla stabilità di guida. La sua sostituzione con un braccio inferiore della sospensione posteriore originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta geometria delle sospensioni posteriori e a mantenere le caratteristiche di guida e maneggevolezza originali Porsche. Sintomi comuni di un braccio inferiore della sospensione posteriore usurato: Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori. Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori. Cattivo allineamento delle ruote posteriori. Instabilità o tendenza a sbandare del retrotreno. Vibrazioni o ruvidità provenienti dall'asse posteriore. Danni visibili, corrosione o braccio della sospensione piegato. Boccola della sospensione rotta o movimento eccessivo. Mancato superamento della revisione/certificato di idoneità alla circolazione a causa dell'usura delle sospensioni.
Quando sostituire questo componente
• Se il braccio oscillante inferiore posteriore è piegato, incrinato, corroso o danneggiato
• Se la boccola della sospensione è usurata o presenta un gioco eccessivo
• Se il rumore proveniente dalla sospensione posteriore è riconducibile al braccio oscillante
• Durante la revisione o il restauro delle sospensioni posteriori
• Dopo danni causati da marciapiede, buca o impatto accidentale
• Se l'allineamento delle ruote posteriori non può essere regolato correttamente
• Quando si sostituiscono i bracci o le boccole delle sospensioni posteriori correlate
• Quando si ripristinano le sospensioni con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo braccio oscillante si monta sull'assale posteriore della Porsche Cayenne 958.1 / 92A. Collega il portaruota posteriore ai punti di fissaggio della sospensione/telaio ausiliario del veicolo, contribuendo a controllare la posizione e il movimento della ruota posteriore.
Dopo la sostituzione, si raccomanda l'installazione da parte di un professionista e un allineamento completo delle ruote posteriori.
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95831104
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È richiesto 1 kit per veicolo, include 4 cuscinetti monosfera (due per ciascun braccio di controllo inferiore).

Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Caratteristiche:
Cuscinetti sferici per la massima precisione: sostituisci le boccole in gomma di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato per un movimento libero su più assi. Ciò elimina la flessione comunemente osservata con le boccole in gomma, garantendo un allineamento preciso di convergenza e campanatura.
Progettato per una vestibilità perfetta: l'alloggiamento ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione, con distanziali corretti per un montaggio accurato.
Sigillato contro le intemperie per una maggiore durata: l'alloggiamento monosferico e i distanziali anodizzati duri resistono all'usura e alla corrosione, mentre le guarnizioni in gomma proprietarie proteggono i cuscinetti di precisione dai contaminanti della strada, prolungando la durata del prodotto.
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1 strumento richiesto per applicazione
#tracciamento degli elefanti#
Si adatta
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Porsche 991 Turbo - Parte posteriore
Semplifica il processo di installazione dei prodotti Monoball e delle boccole di ricambio.
I nostri utensili a tazza e pistone in due pezzi consentono un'estrazione e un inserimento semplici della boccola senza rimuovere i portaruota o i bracci di controllo. Non è necessario utilizzare una pressa da negozio. Gli strumenti sono progettati per adattarsi con precisione alla circonferenza della boccola, prevenendo danni accidentali alla boccola e garantendo una corretta installazione.
Disponiamo di strumenti per le boccole centrali LCA, le boccole LCA verticali posteriori e le boccole di montaggio dell'ammortizzatore verticale posteriore.
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