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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Le molle elicoidali posteriori (coppia) sono molle di sospensione con specifiche OEM progettate per ripristinare la corretta altezza di marcia, l'equilibrio di manovrabilità e le prestazioni delle sospensioni posteriori sui modelli Porsche compatibili, più comunemente la piattaforma Porsche Boxster (986).
Vernice identificativa Marcatura colorata Viola / Bianco.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
249 - Cambio Tiptronic
Diagramma Rif. n. 6
Le molle elicoidali posteriori hanno il compito di sostenere il peso del veicolo sull'asse posteriore, assorbendo al contempo gli impatti stradali e mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Con il tempo, le molle possono indebolirsi, cedere o creparsi a causa dell'età, della corrosione o di sollecitazioni ripetute, causando un'altezza da terra irregolare, scarsa maneggevolezza, rumorosità delle sospensioni e usura anomala degli pneumatici.
La sostituzione delle molle posteriori usurate aiuta a riportare il veicolo all'assetto di fabbrica e migliora la stabilità di guida in accelerazione, frenata e in curva. Queste molle sono progettate secondo le specifiche OEM per un montaggio e una rigidità corretti, garantendo una guida sicura e prevedibile se abbinate ad ammortizzatori e componenti delle sospensioni coordinati.
Ideale per la manutenzione, i progetti di aggiornamento delle sospensioni o la correzione dell'altezza di marcia, questa coppia di molle posteriori garantisce prestazioni affidabili e durata a lungo termine per una configurazione delle sospensioni correttamente bilanciata.
Cosa fa questo prodotto:
- Supportare il peso posteriore del veicolo e il carico del telaio
- Mantenere un'altezza di marcia e una geometria delle sospensioni adeguate
- Assorbono urti e impatti stradali per un comfort migliorato
- Mantenere l'auto stabile in curva, in frenata e in accelerazione
- Lavorare insieme agli ammortizzatori/montanti per controllare il movimento delle sospensioni
Sintomi di molle elicoidali usurate o danneggiate:
- Parte posteriore dell'auto posizionata in basso o in modo irregolare (posizione cadente)
- Rumori di colpi o colpi su dossi
- Scarsa qualità di guida o maneggevolezza "rimbalzante"
- Usura irregolare degli pneumatici dovuta a allineamento/geometria alterati
- Crepe visibili, corrosione o spire delle molle rotte
- Instabilità in frenata o in curva
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare la corretta altezza di marcia e l'equilibrio delle sospensioni
- Migliora la stabilità, il comfort e la maneggevolezza prevedibile
- Prevenire sollecitazioni eccessive su ammortizzatori/montanti e supporti delle sospensioni
- Mantenere il corretto allineamento delle ruote e l'usura degli pneumatici
- Mantieni il veicolo sicuro e piacevole da guidare
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98633353121504
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