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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1983) con il kit freno posteriore radiale Wilwood Narrow Dynapro-P. Dotato di pinze forgiate a 4 pistoncini, dischi ventilati da 11,42", pastiglie BP-10 e tubi flessibili in acciaio inossidabile, offre leggerezza, resistenza, risposta di frenata moderna e resistenza al fading.
Per una spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza del freno di 3,0 pollici (76,2 mm)
Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici
Porsche 911 - dal 1969 al 1983
Kit freno posteriore radiale Dynapro-P stretto
I kit pinza radiale stretta Dynapro forgiata, pastiglie, rotore e staffa sono progettati per alte prestazioni, sia su strada che in gara, per le Porsche 911 del 1969-1983 con attacchi pinza da 3,00" (76,2 mm). Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P con la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza al fading e la facilità di pulizia delle pastiglie Smart Pads in mescola BP-10. I kit includono rotori monoblocco con superficie liscia o forati SRP, realizzati in leghe proprietarie. Questi kit si avvitano direttamente al montante anteriore senza bisogno di staffe o adattatori aggiuntivi. Sono inclusi tubi flessibili in acciaio inossidabile intrecciato.
Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, una resistenza superiore e un'estrema durata in condizioni avverse. Con un peso complessivo di soli 1,6 kg, le DynaPro sono diventate la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni sportive, rally e fuoristrada.
Caratteristiche del kit:
- Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
- Compatibile con il cilindro principale di fabbrica
Rotori: lisci o SRP forati e scanalati
- Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato
Pastiglie freno: BP-10
- Pastiglie per prestazioni stradali BP-10
Parti di installazione:
- Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione
Perché passare al kit radiale Dynapro-P?
- Motorsport Engineering: pinze forgiate sviluppate con analisi agli elementi finiti per garantire resistenza e precisione.
- Peso più leggero: le pinze pesano solo 3,58 libbre ciascuna, riducendo così la massa non sospesa .
- Opzioni rotore: semplice ventilato o SRP forato e scanalato con finitura e-coat.
- Durata: i pistoni in acciaio inossidabile resistono alla corrosione e al trasferimento di calore.
- Montaggio diretto: si avvita ai supporti OE senza modifiche.
- Kit completo: include pinze, rotori, pastiglie, staffe, tubi flessibili e bulloneria.
- Opzioni di stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.
Ideale per: proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.
Adatto a: Porsche 911 (1969–1983) con supporti pinza da 3,0"
Dimensione minima della ruota: 15 pollici
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
#parte posteriore#
Porsche 996 C4S
Porsche 996Turbo
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno EBC PASTIGLIE FRENO SPORTIVE ROBA ROSSA
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Da quando questo materiale è stato introdotto alla fine del 2003, ha ricevuto molte recensioni positive da parte di guidatori di auto più veloci come l'Impreza. Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti. Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h.
Tutti i cuscinetti EBC Red Stuff sono dotati della tecnologia Brake-In di EBC, si tratta di un leggero rivestimento di colore rosso abrasivo applicato sulla superficie dei cuscinetti. Aiuta a ridurre significativamente il tempo di rodaggio e sfrega leggermente il disco del freno dopo l'installazione di una nuova pastiglia, consentendo di ottenere una frenata ottimale più velocemente
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#parte posteriore#
Porsche 996Turbo
Porsche 996 C4S
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno PASTIGLIE FRENO SPORTIVE EBC YELLOW STUFF
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Le pastiglie dei freni EBC Yellow Stuff sono le pastiglie dei freni Ultimate Race per auto altamente sintonizzate sia su strada che su pista. Sebbene sia un materiale da gara completo e capace di un uso ad alte temperature con un'ottima durata all'usura, questa nuova formulazione stabilisce una nuova tendenza nelle mescole per pastiglie dei freni di tipo racing. Il "morso" del freddo è superbo, cosa non comune con i materiali da gara (che normalmente richiedono il riscaldamento) e rende questo fondello che può essere tranquillamente utilizzato sia in autostrada che in pista. Questa nuova formulazione è stata utilizzata da numerosi piloti di campionato e rally nel 2004 ed è davvero una pietra miliare nello sviluppo del materiale delle pastiglie dei freni.
Tutti i cuscinetti EBC Yellow Stuff sono dotati della tecnologia Brake-In di EBC, si tratta di un rivestimento leggermente abrasivo di colore rosso applicato sulla superficie dei cuscinetti. Aiuta a ridurre significativamente il tempo di rodaggio e sfrega leggermente il disco del freno dopo l'installazione di una nuova pastiglia, consentendo di ottenere una frenata ottimale più velocemente.
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Porsche 996 TURBO
Porsche 996 C4S
Questo pacchetto include:
2 x Disco freno
2 x sensori di usura dei freni
1 set x Pastiglie freno - PASTIGLIE FRENO PAGID STREET+
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
PAGID Racing Street+ per uso stradale
Le pastiglie freno PAGID Racing STREET+ offrono una soluzione frenante ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti, progettate con una tecnologia di attrito avanzata derivata direttamente dai programmi motorsport di PAGID. La mescola mantiene prestazioni stabili e di alto livello in un ampio spettro di temperature, garantendo una risposta precisa del pedale e una frenata costante anche in condizioni di utilizzo aggressive. Un doppio sistema di ritenzione, che combina un adesivo ad alta resistenza con un'interfaccia della piastra posteriore crimpata meccanicamente, impedisce la separazione del materiale di attrito e garantisce la massima integrità strutturale sotto carico termico.
Omologato per uso stradale con meno dello 0,5% di rame, STREET+ offre un'eccezionale resistenza al fading, basse caratteristiche NVH e un funzionamento affidabile sia per la guida quotidiana più sportiva che per le sessioni leggere in pista. Con un grip superiore, stabilità termica e una lunga durata, PAGID STREET+ è l'aggiornamento ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata di livello professionale su strada. Passa a STREET+ e sperimenta ogni giorno una potenza frenante ispirata alle corse.
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