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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo kit di sostituzione di radiatori e tubi del liquido di raffreddamento, conforme agli standard OE, è un kit completo per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 991.2, 982 Boxster e 982C Cayman. Include radiatori destro e sinistro, tubi del liquido di raffreddamento, fascette stringitubo e O-ring necessari per una sostituzione completa del radiatore e dei tubi del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 GT2 RS 2017-2019
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2017
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagrammi di riferimento n. 1, 9, 10, 20 e 21
Il kit aiuta a ripristinare il circuito di raffreddamento anteriore principale sostituendo i componenti chiave del radiatore e dei tubi del liquido di raffreddamento. I radiatori dissipano il calore dal liquido di raffreddamento, mentre i tubi, le fascette e gli O-ring contribuiscono a mantenere il flusso del liquido di raffreddamento, la pressione del sistema e le connessioni a tenuta stagna in tutto l'impianto di raffreddamento.
Funzioni
• Sostituisce i radiatori del liquido di raffreddamento sinistro e destro
• Include tubi flessibili del liquido di raffreddamento sinistro e destro per le posizioni di mandata e ritorno
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del radiatore
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
• Include fascette e O-ring per una tenuta sicura di tubi flessibili e rigidi.
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione e la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
Perché sostituire questo kit?
Radiatori, tubi flessibili, fascette e O-ring sono esposti a calore, pressione, detriti stradali, umidità, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Nel tempo, i radiatori possono corrodersi, ostruirsi, perdere liquido o subire danni da impatto, mentre i tubi flessibili possono creparsi, gonfiarsi, spaccarsi o indurirsi. Le fascette possono perdere tensione o corrodersi e gli O-ring possono appiattirsi, deteriorarsi o perdere liquido. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di perdite ripetute di liquido refrigerante.
Quando sostituire questo kit
• Uno o entrambi i radiatori perdono, sono corrosi, ostruiti o danneggiati
• I tubi del liquido di raffreddamento sono screpolati, gonfi, morbidi, fragili o spaccati
• Le perdite di liquido refrigerante sono visibili intorno al radiatore, ai tubi flessibili o ai raccordi delle tubazioni.
• Il veicolo segnala un basso livello del liquido di raffreddamento o sintomi di surriscaldamento
• I componenti del sistema di raffreddamento anteriore hanno subito danni da impatto o detriti stradali
• Il sistema di raffreddamento è in fase di revisione o di manutenzione preventiva.
• Le fascette e gli O-ring vengono sostituiti per garantire una tenuta sicura durante gli interventi sui radiatori.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa all'interno del circuito del radiatore anteriore e del liquido di raffreddamento sui modelli Porsche 991.2, 982 Boxster e 982C Cayman. I radiatori sinistro e destro si adattano alle rispettive posizioni, mentre i tubi, le fascette e gli O-ring inclusi supportano i collegamenti di mandata e ritorno del liquido di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADANDPIPEKIT991.2-982.OEM
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
