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Radiatore acqua/liquido di raffreddamento - Centro. Porsche 992 Carrera / 992 Turbo ❭ 992121253C
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- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Il radiatore dell'acqua centrale aggiuntivo di alta qualità, di ricambio OE Match, è un radiatore di raffreddamento progettato per la posizione centrale nel sistema di raffreddamento anteriore della Porsche 992 (911). Integra i radiatori laterali principali per aumentare la capacità di raffreddamento complessiva, contribuendo a mantenere temperature di esercizio ottimali del motore in condizioni di guida impegnative.
Adatto a:
per veicoli con radiatore del liquido di raffreddamento aggiuntivo
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Riferimento diagramma n. 1
I moderni modelli Porsche 992 utilizzano un sistema di raffreddamento multiradiatore, con radiatori sinistro, destro e centrale aggiuntivo che lavorano insieme per gestire i carichi termici dei motori turbocompressi. Il radiatore centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore, in particolare durante la guida ad alta velocità, l'uso intenso o in condizioni ambientali calde.
Progettato come ricambio diretto, si installa nella posizione centrale del radiatore di fabbrica utilizzando i supporti e le linee di raffreddamento esistenti senza modifiche.
Il radiatore centrale aggiuntivo migliora il sistema di raffreddamento del veicolo:
• Aumento della dissipazione totale del calore del refrigerante
• Supporto alla gestione termica del motore turbocompresso
• Riduzione del calore assorbito durante la guida aggressiva
• Mantenimento di temperature operative stabili
• Aiuta a preservare l'efficienza e la longevità del motore
Funzione
• Agisce come scambiatore di calore supplementare nel circuito di raffreddamento centrale
• Trasferisce il calore del motore dal liquido di raffreddamento al flusso d'aria ambiente
• Supporta prestazioni costanti del turbo e del motore
• Funziona in combinazione con radiatori laterali e ventole di raffreddamento
Un radiatore centrale difettoso può ridurre l'efficienza di raffreddamento complessiva, causando temperature del motore più elevate, prestazioni ridotte sotto carico e un maggiore funzionamento della ventola. Se non controllata, una cattiva gestione del calore può sottoporre i componenti critici del motore a inutili stress termici. La sostituzione di un radiatore danneggiato o indebolito con un'unità OE Match di qualità ripristina le corrette prestazioni di raffreddamento e contribuisce a proteggere il motore Porsche dal surriscaldamento e dall'usura prematura.
Sostituire il radiatore se si notano perdite di liquido refrigerante, danni visibili al nucleo o alette piegate, surriscaldamento durante la guida intensa o dopo un impatto frontale. È inoltre consigliato durante la revisione del sistema di raffreddamento o l'aggiornamento delle prestazioni.
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Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>2024
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2019>>2024
Diagramma Rif. n. 4
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Adatto a SINISTRA e a DESTRA.
Venduti singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992 Turbo / Turbo S MKI / MKII 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>
Diagramma Rif. n. 3
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I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
Numeri di riferimento correlati
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