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Il tuo veicolo
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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Radiatore ad alte prestazioni interamente in alluminio. Porsche 992.1 e 992.2 - 724
724
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Information
Radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF Porsche 992 911
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
724
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I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
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Information
Supporto superiore radiatore centrale.
Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2015-17
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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Prezzo: 527,23 €
In magazzino
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Radiatore dell'olio del cambio.
Adatto a:
Per auto con cambio Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrido 2011-18
Diagramma rif. n. 24
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95831701902
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Prezzo: 187,55 €
Consegna ritardata
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Acqua del radiatore, centro.
Questo radiatore originale Porsche è il radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua specificato dalla fabbrica per la piattaforma Porsche Cayenne 4.8 L V8 2011-2018. Progettato per prestazioni ad alta efficienza e lunga durata, svolge un ruolo cruciale nel mantenere la stabilità termica del motore e nel garantirne un funzionamento affidabile sia nell'uso quotidiano che nella guida sportiva.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Rif. diagramma n. 1.
Questo radiatore è lo scambiatore di calore principale del sistema di raffreddamento della Cayenne. Fa circolare il liquido di raffreddamento del motore a base d'acqua attraverso una rete di tubi e alette di raffreddamento, dove il calore del motore viene trasferito all'aria circostante. Dissipando efficacemente il calore del liquido di raffreddamento, mantiene temperature di esercizio stabili, previene il surriscaldamento e contribuisce a proteggere i componenti interni del motore dallo stress termico. Un raffreddamento adeguato favorisce inoltre l'efficienza ottimale del carburante, il controllo delle emissioni e la longevità del motore.
Funzioni e ruolo tecnico
• Raffreddamento primario del refrigerante: trasferisce il calore dal refrigerante caldo all'aria esterna.
• Prevenzione del surriscaldamento: mantiene la temperatura del motore entro limiti di sicurezza in condizioni di guida quotidiane e gravose.
• Design personalizzato in fabbrica: dimensioni del nucleo, densità delle alette e allineamento di ingresso/uscita specificati da Porsche per una vestibilità precisa.
• Costruzione durevole: costruita per resistere ai cicli di calore, alle vibrazioni e alle condizioni stradali incontrate dalla piattaforma Cayenne
Il radiatore è fondamentale per il raffreddamento del motore: se si intasa, si corrode o si danneggia, la temperatura del motore può aumentare rapidamente, compromettendo le prestazioni, surriscaldando e persino causando gravi danni meccanici. Scegliere un radiatore Porsche originale OE garantisce il corretto montaggio, prestazioni termiche e affidabilità a lungo termine, evitando i compromessi che componenti di raffreddamento generici o non abbinati possono comportare.
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Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Rif. diagramma n. 1.
Questo radiatore è lo scambiatore di calore principale del sistema di raffreddamento della Cayenne. Fa circolare il liquido di raffreddamento del motore a base d'acqua attraverso una rete di tubi e alette di raffreddamento, dove il calore del motore viene trasferito all'aria circostante. Dissipando efficacemente il calore del liquido di raffreddamento, mantiene temperature di esercizio stabili, previene il surriscaldamento e contribuisce a proteggere i componenti interni del motore dallo stress termico. Un raffreddamento adeguato favorisce inoltre l'efficienza ottimale del carburante, il controllo delle emissioni e la longevità del motore.
Funzioni e ruolo tecnico
• Raffreddamento primario del refrigerante: trasferisce il calore dal refrigerante caldo all'aria esterna.
• Prevenzione del surriscaldamento: mantiene la temperatura del motore entro limiti di sicurezza in condizioni di guida quotidiane e gravose.
• Design personalizzato in fabbrica: dimensioni del nucleo, densità delle alette e allineamento di ingresso/uscita specificati da Porsche per una vestibilità precisa.
• Costruzione durevole: costruita per resistere ai cicli di calore, alle vibrazioni e alle condizioni stradali incontrate dalla piattaforma Cayenne
Il radiatore è fondamentale per il raffreddamento del motore: se si intasa, si corrode o si danneggia, la temperatura del motore può aumentare rapidamente, compromettendo le prestazioni, surriscaldando e persino causando gravi danni meccanici. Scegliere un radiatore Porsche originale OE garantisce il corretto montaggio, prestazioni termiche e affidabilità a lungo termine, evitando i compromessi che componenti di raffreddamento generici o non abbinati possono comportare.
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95810613200
95810613200
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Prezzo: 777,81 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Acqua del radiatore, centro.
Questo radiatore OE Match si installa direttamente nei punti di montaggio originali utilizzando i tubi flessibili del refrigerante e l'hardware esistenti, rendendo l'installazione semplice e affidabile per la revisione del sistema di raffreddamento, la sostituzione del radiatore o il servizio di manutenzione.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Rif. diagramma n. 1.
Il radiatore è lo scambiatore di calore principale del sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento riscaldato dal motore scorre attraverso il radiatore, dove il flusso d'aria assorbe il calore prima che il liquido di raffreddamento ritorni al motore. Questa circolazione:
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Previene il surriscaldamento sotto carico o stress termico
• Supporta prestazioni del motore ed emissioni efficienti
• Garantisce il corretto riscaldamento della cabina quando necessario
Un radiatore difettoso o inefficiente può causare surriscaldamento del motore, scarse prestazioni del climatizzatore, perdite di liquido refrigerante e usura accelerata di altri componenti del sistema di raffreddamento. Sintomi come l'aumento delle letture del termometro, perdite di liquido refrigerante o una riduzione della potenza del riscaldatore indicano che il radiatore potrebbe non funzionare più in modo ottimale. Sostituirlo con un radiatore OE Match garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e contribuisce a preservare la salute e la longevità del motore.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento persistente del motore
• Perdite visibili di refrigerante o corrosione del nucleo
• Alette di raffreddamento piegate, danneggiate o intasate
• Durante la riparazione della parte anteriore o la manutenzione del sistema di raffreddamento
• Dopo la sostituzione della pompa dell'acqua, del termostato o del tubo flessibile principale
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95810613200
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* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Rif. diagramma n. 1.
Il radiatore è lo scambiatore di calore principale del sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento riscaldato dal motore scorre attraverso il radiatore, dove il flusso d'aria assorbe il calore prima che il liquido di raffreddamento ritorni al motore. Questa circolazione:
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Previene il surriscaldamento sotto carico o stress termico
• Supporta prestazioni del motore ed emissioni efficienti
• Garantisce il corretto riscaldamento della cabina quando necessario
Un radiatore difettoso o inefficiente può causare surriscaldamento del motore, scarse prestazioni del climatizzatore, perdite di liquido refrigerante e usura accelerata di altri componenti del sistema di raffreddamento. Sintomi come l'aumento delle letture del termometro, perdite di liquido refrigerante o una riduzione della potenza del riscaldatore indicano che il radiatore potrebbe non funzionare più in modo ottimale. Sostituirlo con un radiatore OE Match garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e contribuisce a preservare la salute e la longevità del motore.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento persistente del motore
• Perdite visibili di refrigerante o corrosione del nucleo
• Alette di raffreddamento piegate, danneggiate o intasate
• Durante la riparazione della parte anteriore o la manutenzione del sistema di raffreddamento
• Dopo la sostituzione della pompa dell'acqua, del termostato o del tubo flessibile principale
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810613200
95810613200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 598,95 €
In magazzino