Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Freni antibloccaggio con accumulatore di pressione. Porsche 993/Carrera GT - 99335510903
99335510903
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Freni antibloccaggio con accumulatore di pressione.
Si adatta:
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche Carrera GT: dal 2003 al 2006
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335510903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche Carrera GT: dal 2003 al 2006
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335510903
99335510903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 453,83 €
Ordinabile
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Accumulatore di pressione
Questo accumulatore di pressione originale Porsche, noto anche come unità di pressione, fa parte del sistema idraulico di azionamento della frizione e contribuisce a mantenere una pressione idraulica stabile per un corretto funzionamento della frizione.
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagramma di riferimento n. 28
Questo componente viene utilizzato su alcuni sistemi idraulici della frizione delle Porsche Turbo, tra cui quelli dei modelli 993TT, 996TT e 997TT.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Immagazzina la pressione idraulica all'interno del sistema di azionamento della frizione
• Contribuisce a garantire un funzionamento fluido e costante della frizione
• Assiste il circuito idraulico del cilindro secondario della frizione
• Contribuisce a mantenere una pressione stabile durante l'azionamento della frizione
• Garantisce il corretto innesto e disinnesto della frizione
• Sostituisce un accumulatore di pressione debole, difettoso, che perde o guasto
• Fornisce le corrette specifiche e il montaggio idraulico OE Porsche
• Garantisce il funzionamento affidabile del sistema idraulico della frizione di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
L'accumulatore di pressione è un componente idraulico che può indebolirsi o guastarsi nel tempo a causa dell'usura della membrana interna, delle variazioni di pressione, dell'età, delle condizioni del fluido o del deterioramento delle guarnizioni. Se l'accumulatore non immagazzina più correttamente la pressione, il sistema idraulico della frizione potrebbe non funzionare come previsto. La sua sostituzione con un accumulatore di pressione originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta riserva di pressione idraulica e garantisce un funzionamento affidabile della frizione sui modelli Turbo ad alte prestazioni.
Sintomi comuni di un accumulatore di pressione difettoso
• Sensazione del pedale della frizione pesante, irregolare o anomala
• Difficoltà nella selezione delle marce
• Problemi di innesto o disinnesto della frizione
• Perdita di pressione idraulica nel sistema della frizione
• Guasti di funzionamento del cilindro secondario della frizione
• Perdita di fluido intorno all'accumulatore o ai raccordi idraulici
• Risposta ridotta del sistema di frizione
• Guasto confermato durante la diagnosi del sistema di frizione idraulica.
Quando sostituire questo componente
• Se il sistema idraulico della frizione non mantiene correttamente la pressione
• Se il funzionamento della frizione diventa irregolare o difficoltoso
• Se l'accumulatore perde o è danneggiato
• Durante la riparazione del cilindro secondario della frizione o della linea idraulica
• Durante la revisione del cambio o del sistema di frizione
• Se il test di pressione idraulica conferma il guasto dell'accumulatore
Dove si posiziona sull'auto
Questo accumulatore di pressione è integrato nel sistema idraulico di azionamento della frizione, associato al circuito del cilindro secondario della frizione/linea di pressione su alcuni modelli Porsche Turbo.
È fondamentale seguire sempre le corrette procedure di installazione e spurgo. I componenti idraulici della frizione sono essenziali per il funzionamento del veicolo e devono essere montati da un tecnico qualificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99731416600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo accumulatore di pressione originale Porsche, noto anche come unità di pressione, fa parte del sistema idraulico di azionamento della frizione e contribuisce a mantenere una pressione idraulica stabile per un corretto funzionamento della frizione.
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagramma di riferimento n. 28
Questo componente viene utilizzato su alcuni sistemi idraulici della frizione delle Porsche Turbo, tra cui quelli dei modelli 993TT, 996TT e 997TT.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Immagazzina la pressione idraulica all'interno del sistema di azionamento della frizione
• Contribuisce a garantire un funzionamento fluido e costante della frizione
• Assiste il circuito idraulico del cilindro secondario della frizione
• Contribuisce a mantenere una pressione stabile durante l'azionamento della frizione
• Garantisce il corretto innesto e disinnesto della frizione
• Sostituisce un accumulatore di pressione debole, difettoso, che perde o guasto
• Fornisce le corrette specifiche e il montaggio idraulico OE Porsche
• Garantisce il funzionamento affidabile del sistema idraulico della frizione di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
L'accumulatore di pressione è un componente idraulico che può indebolirsi o guastarsi nel tempo a causa dell'usura della membrana interna, delle variazioni di pressione, dell'età, delle condizioni del fluido o del deterioramento delle guarnizioni. Se l'accumulatore non immagazzina più correttamente la pressione, il sistema idraulico della frizione potrebbe non funzionare come previsto. La sua sostituzione con un accumulatore di pressione originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta riserva di pressione idraulica e garantisce un funzionamento affidabile della frizione sui modelli Turbo ad alte prestazioni.
Sintomi comuni di un accumulatore di pressione difettoso
• Sensazione del pedale della frizione pesante, irregolare o anomala
• Difficoltà nella selezione delle marce
• Problemi di innesto o disinnesto della frizione
• Perdita di pressione idraulica nel sistema della frizione
• Guasti di funzionamento del cilindro secondario della frizione
• Perdita di fluido intorno all'accumulatore o ai raccordi idraulici
• Risposta ridotta del sistema di frizione
• Guasto confermato durante la diagnosi del sistema di frizione idraulica.
Quando sostituire questo componente
• Se il sistema idraulico della frizione non mantiene correttamente la pressione
• Se il funzionamento della frizione diventa irregolare o difficoltoso
• Se l'accumulatore perde o è danneggiato
• Durante la riparazione del cilindro secondario della frizione o della linea idraulica
• Durante la revisione del cambio o del sistema di frizione
• Se il test di pressione idraulica conferma il guasto dell'accumulatore
Dove si posiziona sull'auto
Questo accumulatore di pressione è integrato nel sistema idraulico di azionamento della frizione, associato al circuito del cilindro secondario della frizione/linea di pressione su alcuni modelli Porsche Turbo.
È fondamentale seguire sempre le corrette procedure di installazione e spurgo. I componenti idraulici della frizione sono essenziali per il funzionamento del veicolo e devono essere montati da un tecnico qualificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99731416600
99731416600
99631416600
99331416600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 370,09 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Accumulatore di pressione
Accumulatore di pressione OE Match per i modelli Porsche 993 Turbo, 996 Turbo e 997 Turbo. Questo accumulatore di pressione idraulica di ricambio contribuisce a mantenere la pressione immagazzinata nel sistema, garantendo un funzionamento corretto, una risposta fluida e un'affidabilità ottimale all'interno del sistema idraulico di riferimento.
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagramma di riferimento n. 28
L'accumulatore di pressione immagazzina la pressione idraulica e contribuisce a stabilizzare l'erogazione di pressione durante il funzionamento del sistema. Un accumulatore che funziona correttamente contribuisce a mantenere un'erogazione di pressione costante, riduce le fluttuazioni di pressione e garantisce una risposta affidabile del sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'accumulatore di pressione
• Immagazzina e mantiene la pressione idraulica
• Contribuisce a stabilizzare l'alimentazione di pressione durante il funzionamento
• Garantisce una risposta fluida e affidabile del sistema idraulico
• Aiuta a ridurre le fluttuazioni di pressione
• Adatto per la manutenzione o la riparazione di guasti di sistemi idraulici
• Ricambio originale compatibile con i modelli Porsche Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Gli accumulatori di pressione possono indebolirsi o guastarsi a causa dell'età, dell'usura del diaframma interno, dei ripetuti cicli di pressione, della contaminazione del fluido o dell'uso prolungato. Un accumulatore difettoso può causare una scarsa ritenzione della pressione, messaggi di avviso, funzionamento ritardato, risposta incoerente o frequenti cicli di funzionamento del sistema. La sostituzione dell'accumulatore contribuisce a ripristinare la corretta accumulo della pressione idraulica e l'affidabilità del sistema.
Quando sostituire questo componente
• La pressione idraulica non viene mantenuta correttamente
• Il funzionamento del sistema è ritardato, incoerente o rumoroso
• La spia di avvertimento o il codice di errore indicano problemi di accumulo di pressione.
• Il funzionamento della pompa diventa più frequente del normale
• L'accumulatore non supera i test diagnostici o di pressione.
• È in corso la manutenzione dell'impianto idraulico.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro Porsche Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo accumulatore di pressione è compatibile con l'impianto idraulico dei modelli Porsche 993 Turbo, 996 Turbo e 997 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99731416600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Accumulatore di pressione OE Match per i modelli Porsche 993 Turbo, 996 Turbo e 997 Turbo. Questo accumulatore di pressione idraulica di ricambio contribuisce a mantenere la pressione immagazzinata nel sistema, garantendo un funzionamento corretto, una risposta fluida e un'affidabilità ottimale all'interno del sistema idraulico di riferimento.
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagramma di riferimento n. 28
L'accumulatore di pressione immagazzina la pressione idraulica e contribuisce a stabilizzare l'erogazione di pressione durante il funzionamento del sistema. Un accumulatore che funziona correttamente contribuisce a mantenere un'erogazione di pressione costante, riduce le fluttuazioni di pressione e garantisce una risposta affidabile del sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'accumulatore di pressione
• Immagazzina e mantiene la pressione idraulica
• Contribuisce a stabilizzare l'alimentazione di pressione durante il funzionamento
• Garantisce una risposta fluida e affidabile del sistema idraulico
• Aiuta a ridurre le fluttuazioni di pressione
• Adatto per la manutenzione o la riparazione di guasti di sistemi idraulici
• Ricambio originale compatibile con i modelli Porsche Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Gli accumulatori di pressione possono indebolirsi o guastarsi a causa dell'età, dell'usura del diaframma interno, dei ripetuti cicli di pressione, della contaminazione del fluido o dell'uso prolungato. Un accumulatore difettoso può causare una scarsa ritenzione della pressione, messaggi di avviso, funzionamento ritardato, risposta incoerente o frequenti cicli di funzionamento del sistema. La sostituzione dell'accumulatore contribuisce a ripristinare la corretta accumulo della pressione idraulica e l'affidabilità del sistema.
Quando sostituire questo componente
• La pressione idraulica non viene mantenuta correttamente
• Il funzionamento del sistema è ritardato, incoerente o rumoroso
• La spia di avvertimento o il codice di errore indicano problemi di accumulo di pressione.
• Il funzionamento della pompa diventa più frequente del normale
• L'accumulatore non supera i test diagnostici o di pressione.
• È in corso la manutenzione dell'impianto idraulico.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro Porsche Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo accumulatore di pressione è compatibile con l'impianto idraulico dei modelli Porsche 993 Turbo, 996 Turbo e 997 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99731416600
99731416600
99631416600
99331416600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 148,75 €
In arrivo presto