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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
Venduto singolarmente
Cappuccio protettivo in gomma di alta qualità, progettato per il connettore dell'iniettore di carburante sui modelli Porsche 924S, 944 e 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.
Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 924S, 944 e 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.
Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore
Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461212802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
L'iniettore di carburante ad alta pressione originale Porsche (codice ricambio 94611012832) è un componente di precisione progettato per erogare la corretta quantità di carburante direttamente nella camera di combustione del motore ad alta pressione. Essenziale per mantenere prestazioni ottimali del motore, efficienza del carburante e funzionamento regolare, questo iniettore garantisce un'atomizzazione precisa del carburante e una combustione costante in diverse condizioni di guida.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2017
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 5
Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, questo iniettore di carburante ad alta pressione è progettato per specifici motori a benzina Porsche Macan e Cayenne, garantendo un'erogazione di carburante affidabile e una gestione precisa del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- L'iniettore di carburante ad alta pressione svolge un ruolo fondamentale nel sistema di iniezione diretta del carburante del motore. Riceve carburante pressurizzato dal condotto di alimentazione e lo spruzza finemente atomizzato nella camera di combustione a intervalli precisamente controllati.
- La centralina di controllo del motore (ECU) regola il funzionamento degli iniettori per garantire la corretta miscela aria-carburante, essenziale per una combustione efficiente. Un corretto funzionamento degli iniettori contribuisce a mantenere un'accelerazione fluida, una risposta pronta dell'acceleratore, una potenza costante, emissioni ridotte e un consumo di carburante efficiente.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, gli iniettori di carburante possono intasarsi, contaminarsi, usurarsi o sviluppare guasti elettrici o meccanici interni. I sintomi più comuni di un iniettore di carburante ad alta pressione difettoso includono:
- Regime del minimo irregolare: un'erogazione di carburante non uniforme può causare vibrazioni del motore o un regime del minimo instabile.
- Mancate accensioni del motore: un iniettore che non eroga la quantità corretta di carburante può causare una combustione incompleta e mancate accensioni intermittenti.
- Riduzione delle prestazioni del motore: una scarsa atomizzazione del carburante può causare accelerazione lenta, esitazioni e perdita di potenza.
- Aumento del consumo di carburante: un iniettore che perde o funziona male può causare un'erogazione eccessiva di carburante e una riduzione dell'efficienza.
- Difficoltà all'avviamento: gli iniettori difettosi possono interrompere l'erogazione del carburante durante l'avviamento del motore, causando un avviamento prolungato o inaffidabile.
- Spia di avaria del motore: guasti agli iniettori o irregolarità di combustione possono attivare la spia di controllo del motore.
- Odore di carburante o emissioni di scarico eccessive: un iniettore che perde può causare una miscela di carburante troppo ricca, con conseguente possibile produzione di odori di carburante percettibili o aumento delle emissioni.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un iniettore di carburante ad alta pressione usurato o difettoso è essenziale per mantenere l'affidabilità del motore, le prestazioni e l'efficienza del carburante.
- Un iniettore difettoso può causare una miscela aria-carburante non corretta, con conseguente combustione incompleta, mancate accensioni del motore e aumento del consumo di carburante. Se non risolti, questi problemi possono contribuire alla formazione di depositi carboniosi, al danneggiamento del catalizzatore e, nei casi più gravi, a danni interni al motore causati dall'eccesso di carburante che entra nella camera di combustione.
- L'installazione di un iniettore di ricambio originale Porsche contribuisce a ripristinare un'erogazione precisa del carburante, un funzionamento fluido del motore e prestazioni costanti, riducendo al contempo il rischio di ulteriori problemi al sistema di alimentazione o al motore stesso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94611012832
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
L'iniettore di carburante ad alta pressione Porsche – equivalente all'originale (codice ricambio: 94611012832/1) è un componente di ricambio progettato con precisione per garantire un'erogazione di carburante accurata e costante per alcuni motori a benzina Porsche Macan e Cayenne.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2017
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 5
Progettato per soddisfare i requisiti di montaggio e funzionalità dell'iniettore di carburante originale Porsche, questo ricambio OE Match offre una soluzione economica per ripristinare le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e l'affidabilità senza la spesa di un ricambio originale Porsche.
L'iniettore immette carburante finemente atomizzato direttamente nella camera di combustione ad alta pressione, garantendo una combustione efficiente, un funzionamento regolare del motore e un'accelerazione reattiva.
Ideale per sostituire iniettori usurati, intasati o malfunzionanti, questo componente di qualità OE contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di alimentazione e prestazioni costanti del motore.
Cosa fa questo prodotto:L'iniettore di carburante ad alta pressione è un componente vitale del sistema di iniezione diretta del carburante del motore. La sua funzione principale è quella di immettere nella camera di combustione quantità precise di carburante pressurizzato al momento corretto del ciclo di combustione.
Controllato elettronicamente dalla centralina di controllo del motore (ECU), l'iniettore regola l'erogazione del carburante in base al regime del motore, al carico e alle condizioni di guida.
Un iniettore di carburante che funziona correttamente contribuisce a:
- Ottimizzazione della combustione del carburante: eroga uno spray di carburante finemente atomizzato per un'accensione e una combustione efficienti.
- Mantenimento delle prestazioni del motore: garantisce un'accelerazione fluida, un'erogazione di potenza costante e una risposta pronta dell'acceleratore.
- Migliorare l'efficienza del carburante: garantire un dosaggio preciso del carburante per ridurre al minimo i consumi superflui.
- Ridurre le emissioni di scarico: favorire una combustione più pulita e completa.
- Garantire un funzionamento regolare del motore: mantenere un minimo stabile e una combustione uniforme in tutti i cilindri.
Sintomi di usura o guasto:
Gli iniettori di carburante ad alta pressione operano in condizioni estreme, caratterizzate da temperature elevate e pressioni del carburante elevate. Con il tempo, i componenti interni possono usurarsi, possono accumularsi depositi di carburante o le guarnizioni degli iniettori possono deteriorarsi.
I sintomi più comuni di un iniettore di carburante difettoso includono:
- Regime del minimo irregolare o instabile: un'erogazione di carburante non uniforme può causare vibrazioni del motore, regime del minimo instabile o funzionamento irregolare.
- Mancata accensione del motore: un iniettore bloccato o malfunzionante può impedire che una quantità sufficiente di carburante raggiunga la camera di combustione, causando una combustione incompleta.
- Riduzione della potenza del motore: un'alimentazione di carburante non corretta può causare accelerazione lenta, esitazioni o ridotta reattività del motore.
- Aumento del consumo di carburante: un iniettore che perde o che funziona male può erogare una quantità eccessiva di carburante, riducendo l'efficienza complessiva.
- Difficoltà nell'avviamento del motore: una pressione del carburante errata o perdite dagli iniettori possono causare un avviamento prolungato o inaffidabile.
- Spia di avvertimento del motore accesa: i guasti relativi agli iniettori possono attivare codici di errore del sistema di gestione del motore o avvisi di mancata accensione.
- Odore di carburante o emissioni di scarico eccessive: un iniettore che perde può causare una miscela di carburante eccessivamente ricca, con conseguente possibile produzione di odore di carburante percettibile, fumo o aumento delle emissioni.
- Esitazione del motore in accelerazione: una nebulizzazione anomala degli iniettori o un flusso di carburante limitato possono causare esitazioni intermittenti sotto carico.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un iniettore di carburante ad alta pressione danneggiato o malfunzionante è importante per preservare l'affidabilità del motore, l'efficienza del carburante e le prestazioni a lungo termine.
Un iniettore difettoso può alterare la corretta miscela aria-carburante, causando una combustione incompleta, una riduzione della potenza e un aumento del consumo di carburante. Il funzionamento continuato con un iniettore difettoso può inoltre contribuire all'accumulo eccessivo di depositi carboniosi, al danneggiamento del catalizzatore e a potenziali gravi problemi interni al motore.
L'installazione di un iniettore di carburante ad alta pressione di ricambio OE Match contribuisce a:
- Ripristinare la corretta erogazione del carburante: mantenere un'iniezione di carburante precisa per una combustione efficiente.
- Migliora la fluidità del motore: riduci le mancate accensioni, il minimo instabile e le esitazioni causate da iniettori difettosi.
- Recupera le prestazioni perdute: ripristina una potenza erogata costante e una risposta ottimale dell'acceleratore.
- Mantieni un consumo di carburante efficiente: contribuisci a prevenire un consumo eccessivo di carburante associato a un'iniezione errata.
- Proteggi i componenti del motore: riduci il rischio di danni causati da iniettori che perdono o da una combustione incompleta.
- Offrire una riparazione economicamente vantaggiosa: fornire un'alternativa a un componente originale Porsche, mantenendo al contempo la compatibilità e la funzionalità previste.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94611012832
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri