non premere il tasto di ritorno…
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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Pompe del servosterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Raffreddatori dell'olio Scatola di rinvio e parti
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- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Interruttore di accensione Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori Luci per interni/abitacolo tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Insonorizzazione tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Kit parti di ricambio originali Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri antipolline/antiparticolato Cinghie di tutti i tipi Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
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Tubo di pressione dell'aria condizionata. Porsche 997.1 2005-08 ❭ 99757309606
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ripristina il circuito ad alta pressione dell'impianto di climatizzazione della tua Porsche con questo tubo di mandata originale OEM. Progettato per Porsche 911 997, questo tubo refrigerante ad alta pressione collega l'uscita del compressore all'unità condensatore/ricevitore ed è costruito secondo le specifiche Porsche per garantire durata, resistenza alla pressione e finitura impeccabile.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramma Rif. n. 25
Cosa fa questo prodotto:
- In un sistema di aria condizionata per autoveicoli, la linea ad alta pressione trasporta il refrigerante dall'uscita del compressore (dove viene compresso) al condensatore (e talvolta al ricevitore/essiccatore) ad alta pressione e alta temperatura.
- Questo tubo deve essere costruito per resistere alla pressione (spesso decine di bar) e alle alte temperature, oltre a resistere alla fatica, alla corrosione, alle vibrazioni e all'ambiente ostile del vano motore.
- Il corretto funzionamento di questa linea garantisce che il sistema A/C possa condensare il refrigerante, mantenere la corretta differenza di pressione, prevenire perdite e garantire un raffreddamento efficiente dell'abitacolo.
- Se il tubo è danneggiato, perde o non è installato correttamente, il sistema potrebbe perdere refrigerante, la pressione potrebbe scendere, le prestazioni di raffreddamento potrebbero risentirne e altri componenti (compressore, essiccatore) potrebbero essere sollecitati o danneggiati.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
- Perdita di prestazioni di raffreddamento dell'aria condizionata : l'abitacolo impiega molto più tempo a raffreddarsi, oppure esce solo aria calda nonostante il compressore sia in funzione. Una possibile causa è una perdita o un calo di pressione nella linea ad alta pressione.
- Residui visibili di olio refrigerante attorno al tubo, ai raccordi o alle connessioni: ciò potrebbe indicare una perdita di refrigerante dalla linea ad alta pressione.
- Perdita sibilante o fuoriuscita di gas refrigerante in prossimità dei tubi o dei collegamenti del condensatore quando il sistema è in funzione.
- Corrosione, danni, sezioni piegate o isolamento usurato sul tubo stesso. Poiché la linea ad alta pressione spesso si trova in prossimità di aree calde o vibranti, nel tempo possono verificarsi danni.
- Ricariche frequenti del refrigerante o un sistema che perde la carica inaspettatamente: il tubo potrebbe non mantenere più la pressione.
- Efficienza e affidabilità del sistema : la linea ad alta pressione è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema A/C. Se compromessa, il raffreddamento si deteriora e la durata del sistema si riduce.
- Prevenire danni collaterali : una perdita o un guasto in una linea ad alta pressione può consentire l'ingresso di aria/umidità nel sistema, causando corrosione, guasti dell'assorbitore/essiccatore, danni al compressore o contaminazione.
- Sicurezza e prestazioni : una linea difettosa può consentire la fuoriuscita di refrigerante (che può essere dannosa) o far funzionare il sistema sotto stress. La sostituzione previene tali rischi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99757309606
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