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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
La ventola di raffreddamento del radiatore originale Porsche 9P1959455BY da 600 W è la ventola elettrica specificata in fabbrica e utilizzata nel sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 991.2, 982 Boxster S e 982C Cayman S. Garantisce il flusso d'aria preciso, le caratteristiche di rumorosità e la compatibilità elettrica richieste per l'architettura di raffreddamento della 911 e del motore centrale.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Codice motore: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Codici motore: DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Schema rif. n. 2
Nota bene: prima di ordinare, controllare il codice articolo presente sul veicolo.
Montata nella sezione anteriore del radiatore, questa ventola OEM funziona in combinazione con la centralina e i sensori di temperatura per modulare la velocità della ventola in base al carico del motore, alla velocità del veicolo e alle condizioni ambientali. Le sue pale bilanciate con precisione, i cuscinetti di alta qualità e il motore sigillato garantiscono un funzionamento silenzioso ed efficiente e una lunga durata.
Funzione:
• Fornisce un flusso d'aria calibrato Porsche attraverso il radiatore e il condensatore
• Mantiene temperature ottimali del liquido di raffreddamento e del motore in tutte le condizioni di guida
• Funziona in modo silenzioso e fluido per soddisfare gli standard NVH e di durata Porsche.
Una ventola di raffreddamento deteriorata o difettosa può compromettere l'intero sistema di gestione termica, causando temperature elevate del liquido di raffreddamento, prestazioni ridotte e potenziali danni al motore a lungo termine. Scegliere un ricambio originale Porsche 9P1959455CY garantisce che il sistema di raffreddamento funzioni esattamente come progettato, con il corretto flusso d'aria, la risposta di controllo e la raffinatezza che ci si aspetta da una moderna vettura della serie 911 o 982.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento o aumento della temperatura al minimo/bassa velocità
• La ventola non funziona più o funziona solo a intermittenza
• Funzionamento della ventola notevolmente più rumoroso rispetto al normale
• Avvisi del sistema di raffreddamento o codici di errore memorizzati relativi alla ventola
• Durante le riparazioni del modulo di raffreddamento anteriore/radiatore, quando la vecchia ventola presenta segni di usura, danni da impatto o infiltrazioni d'acqua.
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9P1959455CY
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Il gruppo ventola di raffreddamento motore con centralina di controllo è un componente completo del sistema di raffreddamento progettato per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore e il condensatore al fine di mantenere temperature di esercizio del motore ottimali. Fornito come gruppo ventola con centralina di controllo integrata, questo componente regola automaticamente il funzionamento della ventola di raffreddamento in base alla temperatura del motore, alla richiesta di climatizzazione e alle condizioni di funzionamento del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
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Riferimento diagramma n. 14
Questo gruppo svolge un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, nel mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento e nel garantire prestazioni costanti del motore. Prodotto secondo gli standard di qualità OEM, è progettato per un funzionamento affidabile, un flusso d'aria efficiente e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione e raffreddamento del motore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce il flusso d'aria attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore
- Supporta il raffreddamento del condensatore del condizionatore d'aria
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento in condizioni di inattività, traffico e guida ad alto carico.
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore e una gestione termica ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte, soprattutto a basse velocità.
- Messaggi di avviso o codici di errore del sistema di raffreddamento
- Rumori insoliti provenienti dal gruppo motore della ventola
- Funzionamento intermittente della ventola
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria del radiatore e le prestazioni di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
- Mantiene temperature operative ottimali in tutte le condizioni di guida
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Ripristina la funzionalità di controllo automatico della velocità della ventola
- Riduce il rischio di codici di errore e spie di avvertimento del sistema di raffreddamento
- Migliora l'affidabilità del sistema di gestione termica del motore
- Garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
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Il gruppo ventola di raffreddamento motore BOSCH con centralina di controllo è un componente completo del sistema di raffreddamento progettato per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore e il condensatore al fine di mantenere temperature di esercizio del motore ottimali. Fornito come gruppo ventola con centralina di controllo integrata, questo componente regola automaticamente il funzionamento della ventola di raffreddamento in base alla temperatura del motore, alla richiesta di climatizzazione e alle condizioni di funzionamento del veicolo.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 14
Il gruppo BOSCH svolge un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, nel mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento e nel garantire prestazioni costanti del motore. È progettato per un funzionamento affidabile, un flusso d'aria efficiente e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione del motore e di raffreddamento del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce il flusso d'aria attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore
- Supporta il raffreddamento del condensatore del condizionatore d'aria
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento in condizioni di inattività, traffico e guida ad alto carico.
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore e una gestione termica ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte, soprattutto a basse velocità.
- Messaggi di avviso o codici di errore del sistema di raffreddamento
- Rumori insoliti provenienti dal gruppo motore della ventola
- Funzionamento intermittente della ventola
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria del radiatore e le prestazioni di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
- Mantiene temperature operative ottimali in tutte le condizioni di guida
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Ripristina la funzionalità di controllo automatico della velocità della ventola
- Riduce il rischio di codici di errore e spie di avvertimento del sistema di raffreddamento
- Migliora l'affidabilità del sistema di gestione termica del motore
- Garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
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Gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra, con centralina di controllo da 600 W.
Il gruppo ventola di raffreddamento motore SINISTRA con centralina di controllo da 600 W è un componente del sistema di raffreddamento ad alte prestazioni di qualità OEM, progettato per fornire un flusso d'aria efficiente attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata. Installato sul lato sinistro del modulo di raffreddamento, questo gruppo ventola di raffreddamento elettrico da 600 W è dotato di una centralina di controllo integrata che regola automaticamente la velocità della ventola in base alla temperatura del motore, alle esigenze del sistema di raffreddamento e alle necessità dell'aria condizionata.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 13
Progettato per fornire un flusso d'aria potente e una gestione termica affidabile, questo gruppo svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabili le temperature di esercizio del motore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione. Prodotto secondo gli standard OEM, offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un flusso d'aria ad alto volume attraverso il radiatore e il condensatore
- Aiuta a regolare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento durante la guida a bassa velocità, nel traffico e in condizioni di carico elevato.
- Supporta il sistema di gestione termica generale del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Riduzione delle prestazioni dell'aria condizionata al minimo o a basse velocità.
- Spie di avvertimento o messaggi di errore del sistema di raffreddamento
- Rumore eccessivo della ventola, stridii o vibrazioni
- Funzionamento intermittente della ventola di raffreddamento
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e i costosi danni al motore.
- Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
- Garantisce un funzionamento efficace dell'impianto di climatizzazione.
- Ripristina la regolazione automatica della velocità della ventola
- Riduce il rischio di guasti e messaggi di avviso al sistema di raffreddamento.
- Garantisce una gestione termica affidabile in tutte le condizioni di guida
- Mantiene l'affidabilità, l'efficienza e le prestazioni del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB959455
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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Gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra, con centralina di controllo da 600 W.
Il gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra BOSCH da 600 W con centralina di controllo è un componente di alta qualità e dalle prestazioni elevate, progettato per garantire un flusso d'aria efficiente attraverso il radiatore e il condensatore del climatizzatore. Installato sul lato sinistro del modulo di raffreddamento, questo gruppo ventola elettrica da 600 W è dotato di una centralina di controllo integrata che regola automaticamente la velocità della ventola in base alla temperatura del motore, alle esigenze del sistema di raffreddamento e alle necessità del climatizzatore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 13
Progettato per offrire un flusso d'aria potente e una gestione termica affidabile, il gruppo BOSCH svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabili le temperature di esercizio del motore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione. Offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un flusso d'aria ad alto volume attraverso il radiatore e il condensatore
- Aiuta a regolare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento durante la guida a bassa velocità, nel traffico e in condizioni di carico elevato.
- Supporta il sistema di gestione termica generale del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Riduzione delle prestazioni dell'aria condizionata al minimo o a basse velocità.
- Spie di avvertimento o messaggi di errore del sistema di raffreddamento
- Rumore eccessivo della ventola, stridii o vibrazioni
- Funzionamento intermittente della ventola di raffreddamento
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e i costosi danni al motore.
- Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
- Garantisce un funzionamento efficace dell'impianto di climatizzazione.
- Ripristina la regolazione automatica della velocità della ventola
- Riduce il rischio di guasti e messaggi di avviso al sistema di raffreddamento.
- Garantisce una gestione termica affidabile in tutte le condizioni di guida
- Mantiene l'affidabilità, l'efficienza e le prestazioni del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB959455
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