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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Tubo superiore del liquido di raffreddamento del radiatore
Questo tubo superiore del radiatore per il liquido di raffreddamento è progettato per il motore V6 da 3,2 litri della Porsche 955 Cayenne. Costituisce un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, trasportando il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore, dove il calore viene dissipato prima che il liquido venga rimesso in circolo.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Riferimento diagramma n. 2
Mantenere un flusso adeguato del liquido di raffreddamento è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento. Un tubo del radiatore usurato o danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento.
A cosa serve questo tubo del liquido di raffreddamento?
Il tubo superiore del radiatore collega il motore al radiatore e permette al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il sistema di raffreddamento.
È utile:
• Trasportare il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore
• Favorire un efficiente trasferimento di calore e raffreddamento
• Mantenere una temperatura di esercizio del motore costante
• Garantire una corretta circolazione all'interno del sistema di raffreddamento
Senza un tubo flessibile che funzioni correttamente, il sistema di raffreddamento non può operare in modo efficace, aumentando il rischio di surriscaldamento.
Perché i tubi del radiatore si rompono
I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Nel tempo, queste condizioni provocano il deterioramento del materiale in gomma.
Le cause più comuni di guasto includono:
Ciclo termico
I ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento provocano l'indurimento e la rottura del tubo flessibile.
Pressione stress
I sistemi di raffreddamento funzionano sotto pressione, il che può indebolire i tubi flessibili usurati.
Contaminazione del liquido di raffreddamento
Il liquido di raffreddamento vecchio o deteriorato può danneggiare la struttura interna del tubo flessibile.
Usura dovuta all'età
Con il passare del tempo, i tubi di gomma perdono flessibilità e diventano fragili.
Sintomi di un tubo del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdite di liquido di raffreddamento nel vano motore
• Messaggi di avviso di basso livello del liquido di raffreddamento
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli sul tubo flessibile
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dopo la guida
• Temperatura del motore superiore alla norma
La sostituzione di un tubo flessibile usurato previene guasti improvvisi e contribuisce a mantenere prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Perché potrebbe essere necessario sostituire questo tubo flessibile
Prevenire il surriscaldamento
Un tubo flessibile in buone condizioni garantisce un flusso adeguato del liquido di raffreddamento e protegge il motore dal calore eccessivo.
Riparare le perdite di liquido refrigerante
La sostituzione di un tubo flessibile danneggiato risolve le perdite e ripristina la pressione del sistema.
Mantenere l'affidabilità del motore
Un raffreddamento costante è essenziale per la salute del motore a lungo termine.
Elemento essenziale per la manutenzione
I tubi flessibili di raffreddamento sono componenti soggetti a usura che devono essere sostituiti nell'ambito della manutenzione ordinaria.
Ricambio a montaggio diretto
Il ricambio con codice 95510623900 è progettato per sostituire direttamente il tubo superiore del radiatore originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510623900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questo tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento del radiatore è un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento OE Match progettato con precisione per sostituire il tubo flessibile inferiore del radiatore originale sui modelli Porsche 95B.1 Macan S, GTS e Turbo. Trasporta il liquido di raffreddamento del motore raffreddato dal radiatore al motore, completando il circuito di raffreddamento del nucleo.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L Benzina 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3.6L 2014-2018
Schema rif. n. 24
I motori turbocompressi della Macan richiedono una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento per mantenere temperature ideali in tutte le condizioni di guida. Il tubo flessibile inferiore del radiatore (noto anche come tubo di ritorno) svolge un ruolo cruciale nel trasporto del liquido di raffreddamento dopo il raffreddamento nel radiatore. Deve resistere a calore, pressione, vibrazioni e flessioni continue senza screpolature, rammollimenti o perdite.
Questo tubo flessibile OE Match è prodotto per soddisfare le specifiche Porsche originali per:
• Diametro interno e capacità di flusso
• Raggi di curvatura e percorsi di instradamento
• Spessore della parete e resistenza termica
• Materiali campione resistenti alla corrosione.
Il tubo è realizzato in gomma EPDM di alta qualità con strati di rinforzo per garantire una lunga durata e resistenza ai picchi di pressione e all'esposizione al liquido refrigerante. Progettato per la sostituzione diretta del componente originale Porsche, si installa facilmente nel percorso e nelle guarnizioni di fabbrica.
Il tubo di ritorno del radiatore è esposto al liquido di raffreddamento caldo, ai cicli di pressione e ai movimenti del vano motore. Con il tempo, il tubo può deteriorarsi, causando perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della portata e aumento delle temperature del motore. Un tubo di ritorno danneggiato aumenta il rischio di surriscaldamento del motore, riduzione della potenza del riscaldatore e potenziali danni al motore in caso di carico prolungato. La sostituzione di un tubo usurato o invecchiato con un tubo inferiore del radiatore OE Match contribuisce a garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, protegge i componenti interni e preserva prestazioni e affidabilità.
Sostituire questo tubo se si osserva:
• Crepe visibili, punti deboli o rigonfiamenti
• Perdita di refrigerante alle estremità del tubo o al corpo
• Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
• Materiale del tubo indurito, fragile o collassato
• Durante la manutenzione della pompa dell'acqua, del termostato o del radiatore
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
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95B121109E
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S Benzina - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo - dal 2014 al 2018
Schema di riferimento n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121109E
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 turbo - dal 2014 al 2018
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Diagramma rif. n. 35
Numeri di riferimento correlati
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95B122101D
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 turbo 3.6L 2014-2018
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Schema rif. n. 35
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95B122101D
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