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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Sensori di velocità/riferimento tutte le categorie
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Guarnizione cofano anteriore. Porsche 914 ❭ 91451190110
- Porsche 914 (1970-1976)
La guarnizione per cofano anteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per garantire una tenuta ermetica tra il cofano anteriore e la carrozzeria sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione per cofano impedisce l'ingresso di acqua, polvere e detriti stradali nel vano bagagli anteriore, contribuendo al contempo a ridurre il rumore del vento e a proteggere i componenti alloggiati sotto il cofano.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione prolungata ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, alle temperature del vano motore e alle ripetute aperture e chiusure del cofano senza screpolarsi, restringersi o perdere flessibilità. Stampata con precisione per adattarsi al profilo originale di fabbrica, garantisce un montaggio diretto in stile OE, assicurando prestazioni di tenuta costanti e preservando l'aspetto originale del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra il cofano e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nel vano bagagli anteriore.
- Contribuisce a ridurre il rumore del vento durante la guida.
- Protegge i componenti elettrici e meccanici sotto il cofano.
- Garantisce la corretta tenuta e l'allineamento del cofano.
- Aiuta a mantenere il vano bagagli pulito e asciutto.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nel vano bagagli anteriore.
- Aumento del rumore del vento intorno al cofano.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Superficie di tenuta appiattita o compressa.
- Restringimento o deformazione della guarnizione.
- Polvere o sporcizia che entrano nel vano bagagli.
- Spazi visibili tra il cofano e la carrozzeria.
- Presenza di umidità intorno ai componenti elettrici sotto il cofano.
- Sigillo allentato o staccato.
- Estetica compromessa a causa del deterioramento delle guarnizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del cofano anteriore è costantemente esposta alla luce solare, all'umidità, ai contaminanti stradali e alle ripetute aperture e chiusure del cofano. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, appiattirsi o restringersi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione del cofano deteriorata può consentire all'acqua e allo sporco di penetrare nel vano bagagli anteriore, danneggiando potenzialmente gli oggetti riposti, i componenti elettrici e le superfici verniciate. Può inoltre aumentare la rumorosità aerodinamica e compromettere l'eleganza e l'originalità complessiva del veicolo.
- La sostituzione di una guarnizione del cofano usurata o danneggiata ripristina la protezione originale dagli agenti atmosferici e contribuisce a mantenere l'integrità del vano bagagli anteriore. La guarnizione del cofano anteriore OE Match è prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccezionale resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, il che la rende la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Si adatta:
Porsche 924 1978-91
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Diagramma Rif: 34
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Guarnizione per portellone posteriore di qualità OE, progettata per garantire una tenuta stagna e a prova d'aria affidabile tra il portellone e la carrozzeria dei modelli Porsche 924, 944 e 968. Adatta ai modelli coupé con portellone posteriore.
Adatto a:
Porsche 924 1978 - 1991
Porsche 944 1978 - 1986
Porsche 968 1986 - 1995
Riferimento diagramma n. 34
Sostituisce i codici articolo: 94451204300, 94451204301
Questa guarnizione per portellone posteriore, conforme agli standard OE, è un componente di ricambio di alta qualità sviluppato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattabilità, tenuta e durata. Installata lungo il perimetro dell'apertura del portellone posteriore, questa guarnizione crea una barriera continua tra il lunotto e la carrozzeria del veicolo.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali possono deteriorarsi, indurirsi o restringersi, causando infiltrazioni d'acqua e un aumento della rumorosità nell'abitacolo. Questa guarnizione di ricambio OE Match ripristina una tenuta efficace, contribuendo a mantenere comfort, protezione e integrità originali del veicolo.
Questa guarnizione del portellone posteriore impedisce all'acqua, alla polvere e all'aria indesiderata di entrare attraverso il portellone, contribuendo al contempo a ridurre il rumore del vento e a migliorare l'isolamento acustico dell'abitacolo.
Funzione
• Garantisce una tenuta stagna intorno al portellone posteriore
• Previene perdite d'acqua, ingresso di polvere e fumi
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni
• Mantiene il corretto allineamento del portello e la pressione di chiusura
• Protegge le finiture interne e i componenti elettrici
Una guarnizione del portellone posteriore usurata o deteriorata può causare infiltrazioni d'acqua, aumento della rumorosità nell'abitacolo e persino l'ingresso di gas di scarico nel veicolo. Se non si interviene, questo problema può provocare danni agli interni, corrosione e una riduzione del comfort di guida. La sostituzione della guarnizione garantisce un isolamento adeguato, protegge gli interni e ripristina le prestazioni di tenuta originali del veicolo.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, appiattimento o deterioramento
• Perdite d'acqua o umidità nell'abitacolo posteriore
• Aumento del rumore del vento proveniente dalla zona del portello
• Presenza di gas di scarico all'interno dell'abitacolo
• Il portello non si chiude o non si chiude correttamente
• Durante i lavori di restauro o ristrutturazione
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