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Il tuo veicolo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B/356C 1960-65
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91435566500
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Schema rif. n. 15
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Tubo freno
Mantieni la sicurezza e le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo tubo freno equivalente all'originale. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo tubo flessibile idraulico per freni di alta qualità è progettato per garantire un trasferimento affidabile della pressione idraulica tra le tubazioni rigide dei freni e le pinze dei freni.
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Riferimento diagramma n. 4
Realizzato con materiali rinforzati di alta qualità, questo tubo freno OE Match è progettato per resistere alle elevate pressioni idrauliche e alle condizioni operative estreme tipiche della guida quotidiana e della guida sportiva. Offre prestazioni di frenata affidabili, mantenendo al contempo la precisione e la sensibilità del pedale che ci si aspetta da un impianto frenante Porsche.
A cosa serve il tubo flessibile del freno?
Il tubo flessibile del freno è un componente vitale dell'impianto frenante idraulico. Collega i tubi metallici fissi dei freni alle pinze mobili, consentendo il movimento delle sospensioni e dello sterzo mantenendo una pressione idraulica costante.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferimento del liquido dei freni ad alta pressione.
- Consente il movimento delle sospensioni e dello sterzo.
- Mantenere una sensazione costante al pedale del freno.
- Compatibile con i sistemi ABS e PSM di Porsche.
- Garantisce prestazioni di frenatura idraulica affidabili.
- Garantisce un funzionamento sicuro e senza perdite in tutte le condizioni di guida.
Senza un tubo flessibile del freno perfettamente funzionante, la pressione idraulica non può essere trasmessa in sicurezza alla pinza del freno, riducendo l'efficienza della frenata e la sicurezza del veicolo.
Perché i tubi flessibili dei freni si rompono?
I tubi dei freni sono esposti a movimenti costanti, calore e condizioni ambientali avverse. Con il tempo, si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:
- Degradazione della gomma dovuta all'età.
- Deterioramento interno del tubo flessibile.
- Calore proveniente dall'impianto frenante.
- Esposizione all'umidità, al sale stradale e agli agenti contaminanti.
- Fessurazioni superficiali.
- Abrasioni contro i componenti delle sospensioni.
- Gonfiore interno che limita il flusso del liquido dei freni.
- Corrosione intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
Con il passare del tempo, i tubi flessibili dei freni possono perdere flessibilità, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di guasti idraulici.
Quando va sostituito il tubo flessibile del freno?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Nel tubo flessibile sono presenti delle crepe visibili.
- Il tubo flessibile presenta segni di gonfiore o rigonfiamento.
- Si verificano perdite di liquido dei freni.
- Il tubo flessibile si danneggia per abrasione.
- L'impianto frenante è in fase di profonda revisione.
- Le pinze dei freni vengono sostituite.
- Durante la manutenzione preventiva dei veicoli più vecchi.
- Ogniqualvolta si riscontri un deterioramento durante la manutenzione.
Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire i tubi flessibili dei freni usurati su entrambe le coppie di assi per mantenere prestazioni di frenata bilanciate e una risposta idraulica costante.
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99635513904
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PUNTO 4
Avendo un punto di ebollizione estremamente elevato e una viscosità inferiore a quella richiesta, soddisfa e supera ampiamente gli standard normativi. Adatto anche per veicoli con ABS.
Formazione di Vapor Lock
Questa sorta di abitudine lascia spazio al Vapor Lock, la formazione di bolle di vapore dovute all'ebollizione del liquido freni che sostituiscono il normale liquido e vengono compresse mandando così il pedale del freno alla sua corsa di riempimento (pedale spugnoso). L'origine è imputabile alla porosità dei tubi che compongono il circuito frenante, che con il tempo attirano umidità nel fluido, riducendone drasticamente il punto di ebollizione. Il risultato è una ridotta efficienza di frenata.
Liquido freni Brembo Premium
I liquidi freno Brembo Premium hanno un punto di ebollizione più elevato, superiore allo standard, offrendo così una resistenza superiore al Vapor Lock e garantendo efficienza frenante anche a basse temperature. Dotato di elevate proprietà anticorrosive e di resistenza all'ossidazione, il liquido freni Brembo consente inoltre di mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche chimico-fisiche del fluido nel circuito di esercizio; preservandone quindi l'integrità.
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L040
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Si adatta:
Porsche 996
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Diagramma rif. n. 3
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99635550502
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I tubi flessibili per pinze freno OE Match, forniti in un set da quattro pezzi, collegano l'impianto idraulico dei freni alle pinze.
Adatto
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 4
Cosa fa questo prodotto
I tubi flessibili dei freni trasportano il fluido pressurizzato alle pinze, consentendo al contempo il movimento tra i gruppi ruota e le tubazioni fisse. La loro flessibilità permette l'escursione delle sospensioni senza la necessità di tubi rigidi in corrispondenza di questi collegamenti.
Funzioni
- Trasportare la pressione idraulica alle pinze dei freni.
- Assecondare il movimento dei gruppi ruota.
- Garantire connessioni sigillate all'interno del circuito frenante.
Dettagli tecnici
- Contenuto della confezione: quattro tubi freno a pinza.
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 99635513904.
Sintomi di guasto
- Crepe o spaccature nella parte esterna del tubo flessibile.
- Rigonfiamento visibile quando sottoposto a pressione.
- Perdita di liquido dei freni intorno ai tubi flessibili o ai raccordi.
- Freni che si trascinano a causa di un'ostruzione interna del tubo flessibile.
- Un pedale morbido o una frenata irregolare che richiedono una diagnosi.
Perché la sostituzione è importante
L'età, il calore e i movimenti ripetuti possono deteriorare i tubi dei freni. La sostituzione dei tubi danneggiati risolve le perdite o le ostruzioni all'interno del circuito idraulico. Durante l'ispezione, è consigliabile controllare anche le tubazioni, i raccordi e i supporti adiacenti, anziché presumere che ogni problema ai freni derivi da un tubo difettoso.
FAQ
Si tratta di un singolo tubo flessibile o di un set?
Questo prodotto contiene quattro tubi flessibili.
Sono inclusi clip, rondelle o altri accessori?
L'hardware aggiuntivo non è specificato nel contenuto della confezione.
Le vibrazioni dei freni confermano un guasto al tubo flessibile?
No. Condizioni del disco, depositi sulle pastiglie e pinze bloccate possono produrre sintomi simili; è necessaria una diagnosi prima di scegliere i pezzi di ricambio.
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99635513904KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
