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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori Motorini di avviamento tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Kit di ricostruzione del motore tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Freni EBC Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Raffreddatori dell'olio tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore della luce di retromarcia Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Localizzatore Alloggiamento connettori tutte le categorie
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci per interni/abitacolo tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Interruttore pressione olio. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera DIESEL ❭ 95860608160
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il pressostato dell'olio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il monitoraggio del motore, progettato per controllare con precisione la pressione dell'olio motore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo pressostato di precisione monitora il sistema di lubrificazione del motore e trasmette un segnale al quadro strumenti o alla centralina di controllo motore (ECU) del veicolo, avvisando il conducente qualora la pressione dell'olio motore scenda al di sotto del livello operativo specificato.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzato con componenti elettronici di alta qualità per il settore automobilistico, dotato di un diaframma sensibile alla pressione di precisione, guarnizioni resistenti all'olio e un alloggiamento durevole e resistente alla corrosione, il pressostato dell'olio è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e a condizioni operative gravose. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, ripristina un monitoraggio affidabile della pressione dell'olio e una perfetta integrazione con i sistemi elettrici e di lubrificazione di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora costantemente la pressione dell'olio motore.
- Invia segnali precisi sulla pressione dell'olio al sistema di allarme del veicolo.
- Attiva la spia di avvertimento della pressione dell'olio quando la pressione scende al di sotto del valore specificato.
- Contribuisce a proteggere il motore da danni legati alla lubrificazione.
- Garantisce un monitoraggio affidabile dello stato di salute del motore.
- Contribuisce all'individuazione precoce dei guasti del sistema di lubrificazione.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di monitoraggio della pressione dell'olio.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione e monitoraggio elettrico del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento della pressione dell'olio accesa.
- Spia di avvertimento della pressione dell'olio intermittente o lampeggiante.
- Falsi allarmi di pressione dell'olio nonostante la pressione dell'olio sia normale.
- Codici di errore relativi alla gestione del motore o alla pressione dell'olio.
- Perdita d'olio attraverso o intorno al pressostato.
- Letture della pressione dell'olio irregolari o errate.
- Contaminazione da olio all'interno del connettore elettrico.
- Corrosione o danni al corpo dell'interruttore.
- Il funzionamento della spia di avvertimento non è corretto.
- Difficoltà nella diagnosi di guasti reali al sistema di lubrificazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il pressostato dell'olio funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione, ed è quindi esposto a olio motore caldo, alta pressione, vibrazioni e ripetuti cicli termici. Nel tempo, il diaframma di pressione interno, le guarnizioni e i contatti elettrici possono usurarsi o deteriorarsi, causando letture imprecise, funzionamento intermittente o perdite d'olio.
- Un pressostato dell'olio difettoso può attivare false spie di avvertimento, con conseguenti diagnosi non necessarie, oppure non segnalare un'effettiva perdita di pressione dell'olio. Senza un sistema di allarme preciso, il motore potrebbe continuare a funzionare con una lubrificazione insufficiente, causando potenzialmente un'usura accelerata o danni catastrofici.
- La sostituzione di un pressostato dell'olio usurato o difettoso con un pressostato dell'olio di qualità OE ripristina un monitoraggio affidabile della pressione dell'olio e garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso del motore. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio perfetto, prestazioni precise e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche e a mantenere l'affidabilità e la tranquillità che ci si aspetta da un sistema di lubrificazione perfettamente funzionante.
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95860608160
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1982-91
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 40.
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Questo sensore di pressione dell'olio OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 92860620304, prodotto secondo le specifiche originali per garantire letture accurate e prestazioni affidabili. Si installa nel sistema di lubrificazione del motore, in genere montato sul blocco motore o sul carter dell'olio o nelle sue vicinanze.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramma di riferimento n. 40.
Il sensore misura la pressione dell'olio e la converte in un segnale elettrico che viene visualizzato sul display del cruscotto. Ciò consente al conducente di monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale, un aspetto fondamentale per la salute del motore stesso.
Questo componente sostituisce diverse versioni precedenti, tra cui 92860620301, 92860620302 e 94460620301.
Il sensore di pressione dell'olio monitora costantemente la pressione dell'olio motore e trasmette queste informazioni al quadro strumenti del veicolo. Ciò garantisce che il conducente venga avvisato di eventuali condizioni di pressione anomale che potrebbero indicare problemi di lubrificazione.
Un monitoraggio accurato della pressione dell'olio è essenziale per prevenire danni al motore causati da una lubrificazione insufficiente.
Funzione
• Misura la pressione dell'olio motore
• Invia un segnale all'indicatore sul cruscotto o alla spia di avvertimento
• Aiuta a monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale
• Avvisa il conducente di potenziali problemi al sistema di lubrificazione
Nel tempo, i sensori di pressione dell'olio possono guastarsi a causa dell'usura interna, della contaminazione o di guasti elettrici. Un sensore difettoso può fornire letture errate o attivare inutilmente le spie di avvertimento.
La sostituzione di un sensore usurato o difettoso garantisce un monitoraggio accurato della pressione dell'olio, contribuendo a proteggere il motore da potenziali danni causati da una lubrificazione insufficiente.
Quando sostituire
• Letture della pressione dell'olio errate o fluttuanti
• Attivazione della spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Perdite d'olio dal sensore
• Guasti elettrici o letture intermittenti degli indicatori
• Durante la manutenzione o il restauro del motore
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92860620304
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