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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori Motorini di avviamento tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Carburatori e parti tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pacchetti pastiglie freno Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Linea grafite Rotinger Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Piastra di attrito frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Sensori di velocità/riferimento Raffreddatori dell'olio Tubi flessibili e tubi per fluidi
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Sensori/interruttori di temperatura
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali 3a luce di frenata Luci della targa tutte le categorie
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Sensore di pressione dell'olio motore. Porsche Cayenne / Macan / Panamera › 94860621300
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Ripristina il monitoraggio accurato della pressione dell'olio motore e il funzionamento affidabile del sistema di avviso con questo sensore di pressione dell'olio motore OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore monitora la pressione dell'olio all'interno del sistema di lubrificazione del motore e fornisce un segnale elettrico all'elettronica del veicolo competente.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 23
Una corretta pressione dell'olio è essenziale per la protezione del motore. L'olio motore deve circolare a una pressione sufficiente per lubrificare componenti critici come i cuscinetti dell'albero motore, gli alberi a camme e altre superfici in movimento. Il sensore di pressione dell'olio consente al veicolo di monitorare questa importante condizione operativa e di avvisare il conducente in caso di rilevamento di una pressione anomala.
Il sensore opera in un ambiente ostile, esposto a olio motore caldo, vibrazioni, variazioni di pressione e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il meccanismo di rilevamento interno, il collegamento elettrico o la zona di tenuta possono deteriorarsi, con conseguente fornitura di informazioni sulla pressione imprecise o intermittenti.
Un sensore difettoso può generare falsi allarmi di bassa pressione, letture non plausibili o non fornire alcuna informazione sulla pressione. Questo sensore di pressione dell'olio motore OE Match offre un ricambio di alta qualità per un componente originale sicuramente difettoso.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore.
- Converte la pressione dell'olio in un segnale elettrico.
- Fornisce informazioni sulla pressione dell'olio ai dispositivi elettronici del veicolo.
- Supporta le funzioni di avviso della pressione dell'olio motore.
- Aiuta ad avvisare il conducente di una pressione dell'olio potenzialmente pericolosamente bassa.
- Aiuta il sistema di gestione o monitoraggio del motore a identificare condizioni di pressione anomale.
- Garantisce un monitoraggio affidabile della lubrificazione del motore.
- Fornisce informazioni diagnostiche ove applicabile.
- Sostituisce un sensore di pressione dell'olio impreciso, intermittente o guasto.
- Contribuisce a ripristinare le letture corrette della pressione dell'olio, laddove visualizzate.
- Aiuta a eliminare i falsi allarmi quando viene confermato un errore del mittente.
- Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Messaggio di avviso sulla pressione dell'olio.
- Lettura errata della pressione dell'olio.
- Lettura del manometro insolitamente alta o bassa.
- La lettura della pressione dell'olio rimane fissa.
- L'indicatore oscilla in modo anomalo.
- Avvisi intermittenti di pressione dell'olio.
- L'avviso compare nonostante la pressione dell'olio meccanico sia stata verificata e risulti corretta.
- Valori di pressione dell'olio non plausibili durante la diagnostica.
- Codici di errore relativi al sensore di pressione dell'olio.
- Perdita d'olio intorno al sensore.
- Connettore elettrico danneggiato.
- Terminali del connettore corrosi.
- Cablaggio danneggiato in prossimità del trasmettitore.
- Questo avviso si manifesta principalmente quando il motore è caldo.
- La lettura della pressione risulta incoerente al variare del regime del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- La pompa dell'olio fa circolare il lubrificante in tutto il motore, creando la pressione necessaria a mantenere un film d'olio tra le superfici in movimento. Se la pressione dell'olio scende troppo, i cuscinetti e gli altri componenti potrebbero non ricevere più una lubrificazione adeguata.
- Un sensore che funziona correttamente consente al veicolo di fornire informazioni e avvisi significativi sulla pressione dell'olio.
- Se il sensore stesso si guasta, può generare falsi allarmi o letture imprecise. Ciò rappresenta un problema perché il conducente non è più in grado di distinguere in modo affidabile tra un guasto elettrico del sensore e un problema reale del sistema di lubrificazione.
- La sostituzione di un sensore di pressione dell'olio motore originale (OE Match) difettoso ripristina un monitoraggio affidabile della pressione e consente di identificare con maggiore sicurezza i problemi reali di pressione dell'olio.
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1982-91
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 40.
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 928 1978-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 60
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Questo sensore di pressione dell'olio OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 92860620304, prodotto secondo le specifiche originali per garantire letture accurate e prestazioni affidabili. Si installa nel sistema di lubrificazione del motore, in genere montato sul blocco motore o sul carter dell'olio o nelle sue vicinanze.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramma di riferimento n. 40.
Il sensore misura la pressione dell'olio e la converte in un segnale elettrico che viene visualizzato sul display del cruscotto. Ciò consente al conducente di monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale, un aspetto fondamentale per la salute del motore stesso.
Questo componente sostituisce diverse versioni precedenti, tra cui 92860620301, 92860620302 e 94460620301.
Il sensore di pressione dell'olio monitora costantemente la pressione dell'olio motore e trasmette queste informazioni al quadro strumenti del veicolo. Ciò garantisce che il conducente venga avvisato di eventuali condizioni di pressione anomale che potrebbero indicare problemi di lubrificazione.
Un monitoraggio accurato della pressione dell'olio è essenziale per prevenire danni al motore causati da una lubrificazione insufficiente.
Funzione
• Misura la pressione dell'olio motore
• Invia un segnale all'indicatore sul cruscotto o alla spia di avvertimento
• Aiuta a monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale
• Avvisa il conducente di potenziali problemi al sistema di lubrificazione
Nel tempo, i sensori di pressione dell'olio possono guastarsi a causa dell'usura interna, della contaminazione o di guasti elettrici. Un sensore difettoso può fornire letture errate o attivare inutilmente le spie di avvertimento.
La sostituzione di un sensore usurato o difettoso garantisce un monitoraggio accurato della pressione dell'olio, contribuendo a proteggere il motore da potenziali danni causati da una lubrificazione insufficiente.
Quando sostituire
• Letture della pressione dell'olio errate o fluttuanti
• Attivazione della spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Perdite d'olio dal sensore
• Guasti elettrici o letture intermittenti degli indicatori
• Durante la manutenzione o il restauro del motore
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