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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La catena di distribuzione IWIS, parte centrale inferiore, è un componente di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con i sistemi Porsche. Situata all'interno del sistema di distribuzione del motore, la catena trasmette la rotazione tra i componenti della distribuzione e contribuisce a mantenere il preciso rapporto meccanico necessario per il corretto funzionamento del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2012-17
Riferimento diagramma n. 28
Una fasatura precisa del motore è essenziale per una combustione corretta, un funzionamento regolare e un'affidabilità ottimale del motore. Poiché la catena di distribuzione è in funzione continua quando il motore è acceso, l'usura, l'allungamento o eventuali problemi in altre parti del sistema di distribuzione possono compromettere la precisione della fasatura e potenzialmente causare gravi danni al motore.
Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione inferiore centrale trasmette la rotazione all'interno del sistema di distribuzione del motore.
Il suo ruolo è quello di mantenere la precisa relazione meccanica necessaria tra l'albero motore e i componenti della distribuzione che aziona.
Un sistema di distribuzione a catena che funziona correttamente aiuta a:
- Mantenere una fasatura del motore precisa
- Sincronizzare i componenti rotanti del motore
- Garantire la corretta fasatura delle valvole tramite il sistema di distribuzione
- Mantenere un funzionamento del motore fluido e costante
- Favorire una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
- Garantire il corretto funzionamento del sistema di distribuzione in tutto l'intervallo di velocità del motore.
La catena lavora in sinergia con componenti quali pignoni, guide e tendicatena. Questi componenti devono essere considerati come un sistema completo quando si diagnosticano problemi relativi alla distribuzione.
Sintomi di usura o guasto:
Le catene di distribuzione sono progettate per una lunga durata, ma possono comunque deteriorarsi a causa del chilometraggio, di problemi di lubrificazione, dell'usura del tendicatena o delle guide, della contaminazione e dell'usura meccanica generale.
I possibili sintomi includono:
- Rumore metallico proveniente dalla zona della catena di distribuzione
- Rumore metallico all'avvio del motore
- Rumore metallico o tintinnio durante la corsa
- Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
- Spia di controllo del motore accesa
- minimo irregolare
- Scarse prestazioni del motore
- Esitazione o accelerazione irregolare
- Difficoltà di avviamento
- Il motore non si accende
- Funzionamento instabile del motore
- Valori di temporizzazione al di fuori dell'intervallo previsto
- Frammenti metallici trovati nell'olio motore o nel filtro
- Durante l'ispezione è stato riscontrato un eccessivo allentamento o allungamento della catena.
I sintomi legati alla tempistica devono essere indagati tempestivamente.
Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione è un componente interno fondamentale del motore. Un'usura eccessiva o un guasto possono compromettere la fasatura meccanica del motore.
La sostituzione di una catena di distribuzione usurata o danneggiata è utile per:
- Ripristinare il corretto funzionamento del sistema di temporizzazione
- Mantenere una fasatura meccanica precisa
- Ridurre il movimento eccessivo della catena
- Risolvere il problema del rumore metallico della catena di distribuzione causato da un'usura accertata della catena stessa.
- Ripristinare il funzionamento affidabile del motore
- Ridurre lo stress sui componenti temporali associati
- Prevenire un ulteriore deterioramento del sistema di distribuzione
- Ridurre il rischio di gravi danni al motore
I guasti al sistema di distribuzione non vanno ignorati, poiché un malfunzionamento può evolversi da semplici rumori o errori di fasatura a gravi problemi meccanici.
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958109229
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002>>
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche9972005-08
Porsche Carrera GT2004-06
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99610530302
-99610530303
-99610530304
-99610530305
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 41
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99610530307
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Cayman MKI 2005-08
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
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99610518802
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Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con codici motore: M96.23 / M96.24
Porsche 987Boxster2.7L/3.2L/3.4L 2005-2008
con codici motore M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2.7L / 3.4L Cayman 2006 - 2008
con codici motore M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-2005
con codici motore M96.03
Porsche 997.1 3.6L/3.8L 2005-2008
con codici motore M96.05 / M97.01
Schema rif. n. 33.
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996105
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Diagramma rif. n. 22.