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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione coperchio valvole, design migliorato in composito sughero/gomma con anima in acciaio, non necessita di adesivo. Set da 2 pezzi.
Adatto a:
Porsche 912
Porsche 356 /
Diagramma di riferimento n. 23
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61610495101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagramma Rif. n. 24
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90110511511
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione del coperchio dell'albero a camme superiore OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al coperchio superiore dell'albero a camme dei motori Porsche classici. Questa guarnizione crea una tenuta stagna affidabile tra il coperchio dell'alloggiamento dell'albero a camme e il gruppo motore, prevenendo perdite di olio motore e proteggendo i componenti vitali del sistema di distribuzione e dell'albero a camme dalla contaminazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata secondo le specifiche OE con un materiale per guarnizioni durevole e resistente al calore, la guarnizione del coperchio superiore dell'albero a camme è progettata per resistere alle alte temperature del motore, all'esposizione all'olio, alle fluttuazioni di pressione e al funzionamento prolungato. È un componente essenziale per la manutenzione ogni volta che il coperchio dell'albero a camme viene rimosso o durante interventi di manutenzione, riparazione o restauro del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna sicura tra il coperchio superiore dell'albero a camme e il gruppo motore.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona dell'alloggiamento dell'albero a camme.
- Protegge i componenti interni dell'albero a camme e del sistema di distribuzione dai contaminanti.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione del motore
- Contribuisce a mantenere pulito il vano motore e a prevenire la contaminazione da olio.
- Garantisce prestazioni del motore affidabili a lungo termine
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno al coperchio dell'albero a camme
- Residui o macchie d'olio sulla parte esterna del motore
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Gocce d'olio sui componenti dello scarico o dello scambiatore di calore
- Livello dell'olio motore basso causato da perdite persistenti
- Materiale della guarnizione indurito, screpolato o fragile
- Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del sistema di distribuzione
- Aumento dell'accumulo di sporco nel vano motore a causa dei residui di olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una corretta tenuta stagna del motore
- Previene le perdite di olio motore e il conseguente sporco.
- Protegge i componenti del motore dalla perdita d'olio e dalla contaminazione.
- Riduce il rischio che l'olio entri in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico.
- Contribuisce a mantenere i livelli corretti dell'olio motore e le prestazioni di lubrificazione
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine
- Migliora l'aspetto e la pulizia del vano motore.
- Garantisce un montaggio, una tenuta e un'affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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93010519404
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Il coperchio inferiore dell'albero a camme OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche classici. Montato sulla parte inferiore dell'alloggiamento dell'albero a camme, questo coperchio protegge i componenti critici del sistema di distribuzione e dell'albero a camme, lavorando in sinergia con la guarnizione del coperchio dell'albero a camme per garantire una tenuta stagna e sicura.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Riferimento diagramma n. 26
Prodotto secondo le specifiche originali, il coperchio inferiore dell'albero a camme garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili anche in condizioni di utilizzo gravose. È un componente essenziale durante le revisioni del motore, i progetti di restauro o la sostituzione di coperchi originali danneggiati, deformati, corrosi o che presentano perdite.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione dai contaminanti esterni.
- Fa parte del sistema di tenuta dell'olio del motore.
- Aiuta a trattenere l'olio motore all'interno dell'alloggiamento dell'albero a camme.
- Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti interni del sistema di distribuzione.
- Fornisce protezione strutturale al gruppo albero a camme
- Mantiene la configurazione e l'aspetto del motore conformi alle specifiche di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore dalla zona inferiore dell'alloggiamento dell'albero a camme.
- Superfici di tenuta del coperchio deformate o alterate
- Crepe o danni fisici alla copertina
- Corrosione o deterioramento del materiale di copertura
- Guasti persistenti alla tenuta della guarnizione
- Contaminazione da olio sui componenti circostanti del motore
- Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del sistema di scarico.
- Danni visibili che compromettono il montaggio e la tenuta
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta tenuta del gruppo alloggiamento dell'albero a camme.
- Aiuta a prevenire perdite di olio motore e spreco di olio
- Protegge i componenti interni del sistema di distribuzione dalla contaminazione.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione
- Riduce il rischio che l'olio entri in contatto con parti calde del motore o dello scarico.
- Garantisce prestazioni del motore affidabili a lungo termine
- Migliora la pulizia e l'aspetto del vano motore.
- Garantisce vestibilità, finitura e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010511605
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