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Porsche // 928 (1978-1995) // Qualsiasi
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
La bobina di accensione OE Match è una bobina che incorpora un connettore per la candela.
Adatto
- MACAN (95B) 2.0L 02/2014 -> (4 per auto)
- MACAN (95B.2) 2.0L ->15.12.2020 (4 per auto)
- PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 05/2016 ->
- PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 05/2016 ->
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La bobina di accensione eleva la tensione della batteria al livello richiesto dalla candela per innescare la miscela aria-carburante nel cilindro. Il suo connettore funge da collegamento tra la bobina e la candela.
Funzioni
- Generare l'alta tensione necessaria per l'accensione.
- Fornire l'energia di accensione alla candela.
Dettagli tecnici
- Riferimento del componente nello schema: PAC905110B; bobina di accensione con connettore per candela.
- Applicazione dello schema 95B.1: R4 TFSI; notazione motore/modello: CNCC, CNC, CYNA, CYNB, CYPA; a partire dall'anno modello 2016.
- Applicazioni successive dello schema Macan: 95B II / III 2.0L, 2019–2024, PR:T2G e PR:T2B.
- PR:T2G contesto di assemblaggio: motore a quattro cilindri da 2,0 litri a iniezione diretta, unità 06L.D.
- PR:T2B contesto di assemblaggio: motore a quattro cilindri da 2,0 litri a iniezione diretta, unità 06N.B 888e.
Sintomi di guasto
Una bobina difettosa può causare mancate accensioni, minimo irregolare, esitazioni in accelerazione o difficoltà all'avviamento. I guasti possono diventare più evidenti a motore caldo o sotto carico. L'accensione della spia di avaria del motore, l'odore di carburante, i cappucci screpolati o i segni di tracciamento elettrico giustificano un controllo, ma da soli non sono sufficienti a stabilire un guasto alla bobina.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una bobina di accensione difettosa risolve i problemi di accensione causati da tale componente. Durante la diagnosi, è importante controllare candele, cablaggi e connessioni elettriche per evitare di sostituire un componente ancora funzionante. Il processo di selezione di OE Match, specifico per Porsche, prende in considerazione i riferimenti originali, le applicazioni sui veicoli e le specifiche dei componenti.
FAQ
Tutte le bobine devono essere rinnovate contemporaneamente?
Un guasto isolato e diagnosticato può giustificare la sostituzione di una singola bobina. Prima di decidere di sostituire l'intero set, è opportuno valutare le condizioni e la storia delle bobine rimanenti.
I guasti alle spine possono causare sintomi simili?
Sì. Controlla le candele e valuta la possibilità di guasti agli iniettori o al cablaggio, anziché basarti esclusivamente su un codice di errore relativo a una mancata accensione.
Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Verificare la corrispondenza tra il codice di riferimento originale, il motore, l'anno del modello e il connettore. Ispezionare il collegamento della spina e seguire la procedura di montaggio specifica per il veicolo.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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PAC905110B
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Candela originale Porsche OE, progettata in fabbrica per offrire prestazioni di accensione precise, combustione efficiente e funzionamento affidabile. Ricambio diretto che mantiene gli standard di accensione originali Porsche.
Venduti singolarmente, ne servono 4, 6 o 8 a seconda del tipo di motore
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *con catalizzatore
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 1992 - 1995 Coupé
I motori Porsche si basano su una fasatura di accensione precisa e una combustione stabile, soprattutto in condizioni di elevata compressione e prestazioni elevate. L'utilizzo di una candela originale Porsche contribuisce a mantenere un minimo regolare, una risposta rapida dell'acceleratore, un'erogazione di potenza ottimale e emissioni controllate. Garantisce inoltre la compatibilità con i sistemi di gestione motore e le bobine di accensione Porsche.
Progettata come ricambio diretto, questa candela si installa senza modifiche ed è adatta per la manutenzione ordinaria, la diagnostica o la sostituzione di singole candele usurate, mantenendo al contempo la piena integrità OE.
La candela genera una scintilla elettrica sincronizzata con precisione all'interno della camera di combustione per accendere la miscela aria-carburante. Questa accensione controllata avvia la combustione, consentendo al motore di produrre potenza in modo efficiente e fluido.
Funzione:
• Produce una scintilla di accensione costante per una combustione efficiente
• Supporta un minimo regolare, un'accelerazione reattiva e una potenza di uscita stabile
• Aiuta a mantenere l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni
• Progettato secondo gli standard prestazionali e di gamma termica OE di Porsche
• Progettato per durare sotto carichi termici e meccanici elevati
Le candele si usurano naturalmente a causa del calore, della pressione di combustione e delle sollecitazioni elettriche. Una candela usurata o non idonea può causare mancate accensioni, funzionamento irregolare, riduzione di potenza, aumento del consumo di carburante ed emissioni più elevate. La sostituzione delle candele usurate con una candela originale Porsche OE garantisce che il sistema di accensione continui a funzionare esattamente come progettato, proteggendo le prestazioni, l'efficienza e la longevità del motore.
Quando sostituire:
• Mancate accensioni del motore o minimo irregolare
• Risposta dell'acceleratore ridotta o perdita di potenza
• Aumento del consumo di carburante
• Agli intervalli di manutenzione consigliati da Porsche
• Durante la manutenzione ordinaria del motore o dell'accensione
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