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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo bullone costituisce un collegamento strutturale fondamentale tra il braccio oscillante inferiore anteriore e il braccio oscillante, mantenendo la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento del perno. In frenata, in curva e in accelerazione, garantisce una dinamica anteriore stabile, riduce al minimo il gioco e previene disallineamenti o movimenti indesiderati nei giunti delle sospensioni.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per l'asse anteriore del veicolo.
Si adatta
Porsche 986Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Turbo/GT3 1998 – 2005
Schema rif. n. 11
L'hardware delle sospensioni è soggetto a carichi intensi e tolleranze precise. L'utilizzo di bulloni Porsche originali garantisce il corretto passo della filettatura, la resistenza e le specifiche di rivestimento richieste per la forza di serraggio progettata. Ciò garantisce prestazioni durature, un corretto precarico di coppia e un'integrità del telaio senza compromessi.
Sostituisci questo bullone:
• Durante la manutenzione o la sostituzione dei bracci di controllo o dei bracci della bara
• Se il bullone originale presenta corrosione, deformazione o usura della filettatura
• Durante il servizio di geometria o allineamento per sicurezza e affidabilità
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90037813501
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ripristina la geometria precisa delle sospensioni e una maneggevolezza sicura con questo braccio di controllo anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo braccio di controllo delle sospensioni anteriori è progettato per mantenere la corretta posizione del mozzo ruota consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata e un'usura uniforme degli pneumatici.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: Superiore
Tipo di braccio di sterzo: Braccio di controllo
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 15
Con il passare del tempo, il braccio oscillante anteriore originale può presentare boccole usurate, snodi sferici deteriorati o danni causati da impatti stradali e dal continuo movimento delle sospensioni. Questi problemi possono portare a una scarsa risposta dello sterzo, rumori provenienti dalle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione di un braccio oscillante anteriore usurato ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni, rendendo questo componente di ricambio originale una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Individua e sostiene la ruota anteriore all'interno delle sospensioni.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Consente un movimento di sospensione verticale controllato.
- Contribuisce a garantire una risposta dello sterzo precisa e la stabilità del veicolo.
- Riduce i movimenti indesiderati delle ruote durante la guida.
- Sostituisce i componenti originali delle sospensioni usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazione del volante.
- Allineamento delle ruote difettoso che non può essere mantenuto.
- Usura visibile , crepe o danni al braccio di controllo, alle boccole o al giunto sferico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio di controllo della trazione anteriore è un componente fondamentale delle sospensioni che controlla il movimento delle ruote mantenendo il corretto allineamento e la geometria tra il telaio e le ruote anteriori. Un braccio di controllo usurato o danneggiato può influire negativamente sulla maneggevolezza, sulla stabilità in frenata, sulla precisione dello sterzo e sulla durata degli pneumatici, oltre ad aumentare l'usura di altri componenti delle sospensioni.
- La sostituzione del braccio oscillante anteriore ripristina l'integrità delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo e un'usura uniforme degli pneumatici. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo braccio oscillante OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.
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95834105100
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (incl. DIESEL) 06/2010-16
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: superiore
Tipo di braccio sterzante: braccio di controllo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 15
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95834105100
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
NOTA: questo braccio oscillante non è compatibile con i modelli GTS o Turbo. Questi modelli richiedono un codice articolo diverso.
Rif. diagramma 5.
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95834105
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Braccio oscillante inferiore anteriore
Braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale per alcuni modelli Porsche 958 Cayenne dal 2011 al 2014. Sono disponibili separatamente le versioni sinistra e destra, per una sostituzione diretta del braccio oscillante originale usurato o danneggiato.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-14
Riferimento al diagramma 5
Il braccio oscillante inferiore è un componente chiave delle sospensioni anteriori della Cayenne, in quanto collega il portaruota al telaio/sottotelaio e controlla il movimento della ruota durante l'escursione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni in curva, in frenata e durante la guida su superfici stradali irregolari.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore, noto anche come braccio di controllo o braccio di controllo della trazione, posiziona la ruota anteriore rispetto al telaio del veicolo consentendo al contempo alle sospensioni di muoversi verticalmente.
Contribuisce a controllare l'allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni, trasmettendo al contempo le forze generate da frenata, sterzata e rotolamento degli pneumatici attraverso le sospensioni stesse. Un corretto funzionamento è fondamentale per una sterzata stabile, un contatto costante degli pneumatici con il terreno e una maneggevolezza prevedibile.
Perché fallisce?
Il braccio di controllo in sé è un componente sostanziale, ma le sue boccole e i relativi giunti sono soggetti a movimenti continui e a carichi considerevoli.
L'usura può derivare da:
Boccole delle sospensioni deteriorate Usura nei giunti associati Elevato chilometraggio Buche e forti impatti stradali Corrosione Danni da incidente o marciapiede Carichi pesanti ripetuti sulle sospensioni Deterioramento dovuto all'etàCon l'aumentare dell'usura, possono svilupparsi movimenti indesiderati all'interno delle sospensioni, compromettendo la precisione dello sterzo e l'allineamento delle ruote.
Quando va sostituito?
I sintomi tipici di un braccio di controllo anteriore usurato o dei suoi componenti associati possono includere:
Rumori sordi o colpi su dossi Sterzo vago o impreciso Veicolo che tira da un lato Vibrazioni dello sterzo Usura irregolare o accelerata degli pneumatici Cattivo allineamento delle ruote Movimento eccessivo delle sospensioni Danni visibili al braccio o alle boccoleSintomi simili possono essere causati da altri componenti dello sterzo e delle sospensioni, pertanto è opportuno ispezionare l'intero sistema di sospensioni anteriori prima di procedere alla sostituzione.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce il braccio oscillante inferiore, ispezionare anche:
Braccio oscillante inferiore anteriore opposto Boccole delle sospensioni Giunti sferici Bracci di controllo superiori Tiranti e boccole della barra antirollio Tiranti dello sterzo Cuscinetti delle ruote Ammortizzatori e supporti delle sospensioni Bulloni e elementi di fissaggio per il montaggioDopo la sostituzione dei bracci oscillanti, è necessario controllare l'allineamento delle quattro ruote per assicurarsi che la geometria delle sospensioni sia impostata correttamente.
NOTA: Questo braccio oscillante non è compatibile con i modelli GTS o Turbo. Questi modelli richiedono un codice ricambio diverso.Numeri di riferimento correlati
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95834105
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