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Braccio oscillante ANTERIORE. Porsche 958 Caienna - 95834105100
95834105100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Braccio di controllo della rotaia, ANTERIORE.
Ripristina la geometria precisa delle sospensioni e una maneggevolezza sicura con questo braccio di controllo anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo braccio di controllo delle sospensioni anteriori è progettato per mantenere la corretta posizione del mozzo ruota consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata e un'usura uniforme degli pneumatici.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: Superiore
Tipo di braccio di sterzo: Braccio di controllo
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 15
Con il passare del tempo, il braccio oscillante anteriore originale può presentare boccole usurate, snodi sferici deteriorati o danni causati da impatti stradali e dal continuo movimento delle sospensioni. Questi problemi possono portare a una scarsa risposta dello sterzo, rumori provenienti dalle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione di un braccio oscillante anteriore usurato ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni, rendendo questo componente di ricambio originale una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834105100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la geometria precisa delle sospensioni e una maneggevolezza sicura con questo braccio di controllo anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo braccio di controllo delle sospensioni anteriori è progettato per mantenere la corretta posizione del mozzo ruota consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata e un'usura uniforme degli pneumatici.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: Superiore
Tipo di braccio di sterzo: Braccio di controllo
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 15
Con il passare del tempo, il braccio oscillante anteriore originale può presentare boccole usurate, snodi sferici deteriorati o danni causati da impatti stradali e dal continuo movimento delle sospensioni. Questi problemi possono portare a una scarsa risposta dello sterzo, rumori provenienti dalle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione di un braccio oscillante anteriore usurato ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni, rendendo questo componente di ricambio originale una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Individua e sostiene la ruota anteriore all'interno delle sospensioni.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Consente un movimento di sospensione verticale controllato.
- Contribuisce a garantire una risposta dello sterzo precisa e la stabilità del veicolo.
- Riduce i movimenti indesiderati delle ruote durante la guida.
- Sostituisce i componenti originali delle sospensioni usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazione del volante.
- Allineamento delle ruote difettoso che non può essere mantenuto.
- Usura visibile , crepe o danni al braccio di controllo, alle boccole o al giunto sferico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio di controllo della trazione anteriore è un componente fondamentale delle sospensioni che controlla il movimento delle ruote mantenendo il corretto allineamento e la geometria tra il telaio e le ruote anteriori. Un braccio di controllo usurato o danneggiato può influire negativamente sulla maneggevolezza, sulla stabilità in frenata, sulla precisione dello sterzo e sulla durata degli pneumatici, oltre ad aumentare l'usura di altri componenti delle sospensioni.
- La sostituzione del braccio oscillante anteriore ripristina l'integrità delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo e un'usura uniforme degli pneumatici. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo braccio oscillante OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.
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95834105100
1140109000
7P0407021
95834105100
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Prezzo: 117,81 €
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Boccola del braccio di controllo anteriore per impieghi gravosi (strada veloce e strada) (posizione posteriore)
Un kit include 2 boccole (per un braccio di controllo)
Adatto:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Le boccole del braccio oscillante anteriore ad alta densità possono eliminare le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantenere una migliore sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono la boccola posteriore del braccio oscillante anteriore delle 993 e 964 e ridurranno la flessione delle sospensioni, mantenendone la geometria e l'allineamento con maggiore precisione. Con un durometro aumentato del 25%, le nostre unità riducono la flessione delle sospensioni sotto carico, garantendo una sensibilità dello sterzo più nitida e diretta. I proprietari di auto da strada e da pista potranno godere di un avantreno più stabile e preciso.
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96434101707
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Un kit include 2 boccole (per un braccio di controllo)
Adatto:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Le boccole del braccio oscillante anteriore ad alta densità possono eliminare le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantenere una migliore sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono la boccola posteriore del braccio oscillante anteriore delle 993 e 964 e ridurranno la flessione delle sospensioni, mantenendone la geometria e l'allineamento con maggiore precisione. Con un durometro aumentato del 25%, le nostre unità riducono la flessione delle sospensioni sotto carico, garantendo una sensibilità dello sterzo più nitida e diretta. I proprietari di auto da strada e da pista potranno godere di un avantreno più stabile e preciso.
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99334101801
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Prezzo: 72,00 €
Ordinabile
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Boccola in gomma posteriore del braccio di controllo anteriore.
Il prezzo è CAD. Ne sono richiesti 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
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PR05012P
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è CAD. Ne sono richiesti 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
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PR05012P
96434101706
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99334101700
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99334101702
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96434101707
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Prezzo: 75,78 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Boccola in gomma posteriore per braccio oscillante anteriore. Prezzo unitario. Ne sono richiesti 2 per auto.
Ripristina la precisione di guida e il comfort di guida originali della tua Porsche con questo set di boccole per bracci oscillanti. Prodotte in Europa secondo gli standard OEM, queste boccole in gomma di alta qualità sono progettate per sostituire direttamente le boccole dei bracci trasversali anteriori di serie. Ogni kit include 2 boccole e 2 distanziali, sufficienti per un lato dell'auto. Sono necessari due kit per veicolo. Ideale per mantenere le prestazioni delle sospensioni di serie su auto stradali o restauri d'epoca, questo set di boccole aiuta a ridurre il gioco indesiderato, migliorare la sensibilità dello sterzo ed eliminare il rumore delle sospensioni causato da componenti usurati.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 944 1985-95 944 con bracci in alluminio, boccola anteriore, durezza di serie
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PR05001P
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la precisione di guida e il comfort di guida originali della tua Porsche con questo set di boccole per bracci oscillanti. Prodotte in Europa secondo gli standard OEM, queste boccole in gomma di alta qualità sono progettate per sostituire direttamente le boccole dei bracci trasversali anteriori di serie. Ogni kit include 2 boccole e 2 distanziali, sufficienti per un lato dell'auto. Sono necessari due kit per veicolo. Ideale per mantenere le prestazioni delle sospensioni di serie su auto stradali o restauri d'epoca, questo set di boccole aiuta a ridurre il gioco indesiderato, migliorare la sensibilità dello sterzo ed eliminare il rumore delle sospensioni causato da componenti usurati.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 944 1985-95 944 con bracci in alluminio, boccola anteriore, durezza di serie
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PR05001P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
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Prezzo: 66,83 €
In magazzino