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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile di ritorno per il riscaldamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per il ritorno del liquido refrigerante dal radiatore del riscaldamento al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo costituisce una parte essenziale del circuito di riscaldamento HVAC, garantendo una circolazione continua del liquido refrigerante per un riscaldamento costante dell'abitacolo e un controllo stabile della temperatura del motore. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 23 (schema rif. n. 17 incluso)
Cosa fa questo prodotto:
- Riporta il liquido refrigerante riscaldato dal radiatore del riscaldatore al sistema di raffreddamento del motore.
- Completa il circuito del riscaldatore , consentendo al refrigerante di circolare continuamente.
- Aiuta a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore integrando il sistema di riscaldamento nel circuito di raffreddamento complessivo.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica senza limitare il flusso del refrigerante.
- Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal corpo del tubo o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
- Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di refrigerante dal circuito del riscaldatore può ridurre l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento e causare surriscaldamento.
- Se la circolazione del liquido refrigerante è limitata, il radiatore del riscaldatore potrebbe non funzionare correttamente, riducendo le prestazioni di riscaldamento.
- Un odore di refrigerante evidente nel vano motore o all'interno dell'abitacolo potrebbe indicare una perdita nella linea di ritorno del riscaldatore.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o rigonfiamenti, gomma indurita o fragile, macchie di refrigerante o accumulo di residui.
- Se il tubo flessibile inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene costante il riscaldamento dell'abitacolo , poiché è necessario un corretto flusso di ritorno del refrigerante affinché il radiatore del riscaldatore funzioni in modo efficiente.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante o il flusso limitato riducono le prestazioni di raffreddamento.
- Ripristina l'equilibrio della circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo temperature di esercizio stabili del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, cablaggi, sensori e parti del motore.
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Adatto a:
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Diagramma rif. n. 12
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Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
per auto senza riscaldamento ausiliario/riscaldamento da parcheggio (codice opzione: 9M0)
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Diagramma rif. n. 22
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-2018
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 15
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