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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Morsetto per tubo del carburante
Venduto singolarmente - 4 pezzi necessari per auto
La fascetta per tubo del carburante OE Match è un componente di ricambio in stile originale per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1969 e il 1971, progettato per aiutare a fissare e sostenere il tubo del carburante nella sua posizione di montaggio prevista.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Diagramma di riferimento n. 31
L'impianto di alimentazione del carburante è una parte essenziale di qualsiasi Porsche classica e le tubazioni del carburante fissate correttamente contribuiscono a garantire un funzionamento sicuro e affidabile.
Con il passare del tempo, i morsetti originali delle tubazioni del carburante possono corrodersi, deformarsi, danneggiarsi o mancare, soprattutto sui veicoli sottoposti a riparazioni del motore, manutenzione dell'impianto di alimentazione o restauro completo.
Questi morsetti per tubi del carburante OE Match offrono una soluzione di ricambio pratica per mantenere il corretto instradamento e supporto del tubo del carburante, preservando al contempo l'installazione originale.
A cosa serve il morsetto per il tubo del carburante?
Il morsetto per il tubo del carburante è progettato per trattenere e sostenere il tubo del carburante nella sua posizione designata.
È importante che i tubi del carburante siano fissati correttamente perché contribuiscono a prevenire movimenti, vibrazioni e contatti indesiderati con i componenti circostanti del motore o della carrozzeria.
Il morsetto aiuta a:
- Mantenere la corretta posizione della linea del carburante
- Ridurre movimenti e vibrazioni indesiderati
- Evitare il contatto con i componenti adiacenti
- Mantenere il percorso originale della linea del carburante
- Mantenere un impianto di alimentazione sicuro e ordinato
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, i componenti di fissaggio delle tubazioni del carburante svolgono un ruolo importante nelle condizioni generali e nella sicurezza del sistema di alimentazione.
Perché fallisce?
Le fascette originali dei tubi del carburante possono deteriorarsi dopo decenni di esposizione a calore, vibrazioni, umidità e usura meccanica generale.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'età e dall'umidità
- Affaticamento del metallo dovuto a vibrazioni ripetute
- Distorsione durante la rimozione del tubo del carburante
- Danni subiti durante la manutenzione del motore
- Installazione errata o serraggio eccessivo
- Morsetti mancanti a seguito di precedenti riparazioni
- Deterioramento generale dei componenti di fissaggio originali
Un morsetto danneggiato o mancante può consentire al tubo del carburante di muoversi eccessivamente o di sfregare contro i componenti circostanti.
Quando va sostituito?
Si consiglia di sostituire il morsetto originale del tubo del carburante qualora risulti danneggiato, corroso, deformato o mancante.
I sintomi più comuni includono:
- Condotti del carburante allentati o non supportati
- Corrosione visibile sul morsetto di fissaggio
- Sezioni di montaggio piegate o danneggiate
- Mancanza di elementi di fissaggio del tubo del carburante
- Movimento eccessivo del tubo del carburante
- Evidenza di sfregamento o contatto con i componenti circostanti
- Posizionamento errato del tubo del carburante a seguito di precedenti riparazioni.
Anche le fascette del tubo del carburante devono essere ispezionate durante la sostituzione del tubo flessibile del carburante, la manutenzione del motore e i lavori di restauro delle Porsche classiche.
Controlli e diagnosi
Quando si ispeziona il morsetto del tubo del carburante, verificare che il tubo sia posizionato correttamente e fissato saldamente.
Ispezionare i tubi flessibili del carburante, i tubi rigidi e i punti di fissaggio circostanti per individuare eventuali segni di usura o danni.
Presta particolare attenzione a:
- Tubi del carburante screpolati o deteriorati
- Macchie di carburante o segni di perdite
- Collegamenti allentati della tubazione del carburante
- Ferramenta di fissaggio danneggiata o corrosa
- Contatto tra le tubazioni del carburante e i componenti circostanti Percorso errato delle tubazioni del carburante
Eventuali tubi del carburante danneggiati o raccordi che perdono devono essere riparati immediatamente utilizzando componenti adatti al sistema di alimentazione del veicolo.
Note di installazione
Prima di eseguire qualsiasi intervento sull'impianto di alimentazione, assicurarsi che il motore sia spento e completamente freddo.
Lavorate in un'area ben ventilata, lontano da fiamme libere, scintille e altre fonti di ignizione.
Prima di rimuovere la fascetta originale, ispezionare il tubo del carburante e il punto di fissaggio.
Montare la fascetta di ricambio nella posizione corretta, assicurandosi che il tubo del carburante sia fissato saldamente senza essere schiacciato, piegato o danneggiato.
Verificare che il tubo del carburante abbia spazio sufficiente rispetto a parti in movimento, componenti caldi dello scarico e spigoli vivi.
Se i collegamenti del carburante sono stati manomessi, ispezionare l'intero impianto per verificare la presenza di perdite prima di utilizzare il veicolo.
Si raccomanda l'intervento di un professionista qualora sia necessario scollegare o sostituire i componenti del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91611033000
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