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Il tuo veicolo
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne GTS >>2008 (I1LM/IE0W)
Porsche 957 Cayenne TURBO >>2008 (I1LH/IE81)
I1LM - Freno a disco anteriore, Vetture con disco diametro 18", pinza freno verniciata rossa
IE0W - Modello speciale Cayenne GTS
I1LH - Freno a disco posteriore, Vetture con disco diametro 19", pinza freno verniciata rossa
IE81 - Motore dalle prestazioni migliorate
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Diagramma rif. 5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Braccio inferiore anteriore
Ripristina la maneggevolezza e la precisione di guida eccezionali della tua Porsche 993 con questo braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale. Progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Carrera prodotti tra il 1994 e il 1997, questo componente fondamentale delle sospensioni contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la risposta dello sterzo e la geometria delle sospensioni, garantendo che la tua 911 raffreddata ad aria continui a offrire le prestazioni previste da Porsche.
Adatto a:
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Riferimento diagramma n. 12
Prodotto secondo le specifiche originali, questo braccio oscillante inferiore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida quotidiana che per un utilizzo sportivo su strada. Che si tratti di rinnovare una sospensione usurata, correggere problemi di maneggevolezza o intraprendere un restauro completo, la sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati è essenziale per preservare sicurezza, comfort e prestazioni.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore, spesso chiamato anche braccio di controllo, è una componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore della Porsche 993. Collega il portamozzo al telaio, controllando al contempo il movimento della ruota durante l'escursione della sospensione.
Lavorando in sinergia con le boccole delle sospensioni, i giunti sferici, gli ammortizzatori e i componenti dello sterzo, il braccio oscillante inferiore contribuisce a:
- Mantenere un corretto allineamento delle ruote.
- Controllo del movimento e della geometria delle sospensioni.
- Migliorare la precisione e il feedback dello sterzo.
- Migliorare la stabilità del veicolo in frenata e in curva.
- Ridurre i movimenti indesiderati delle ruote.
- Garantisce una maneggevolezza e una tenuta di strada prevedibili.
La Porsche 993 ha introdotto significativi miglioramenti alle sospensioni rispetto alle generazioni precedenti, rendendo i bracci oscillanti perfettamente funzionanti fondamentali per mantenere le rinomate caratteristiche di guida del veicolo.
Perché i bracci oscillanti inferiori anteriori si rompono?
Nel tempo, i componenti delle sospensioni anteriori sono soggetti a notevoli sollecitazioni meccaniche ed esposizione agli agenti atmosferici. Le cause più comuni di rottura dei bracci oscillanti includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni da impatto causati da buche, cordoli o detriti stradali.
- Affaticamento del metallo dovuto ad anni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione a seguito di incidenti o impatti alle sospensioni.
- Usura in prossimità di cespugli e punti di montaggio.
- Sollecitazioni eccessive causate da boccole o giunti sferici usurati.
Con il passare del tempo e il consolidarsi delle Porsche 993 come classici moderni, i componenti originali delle sospensioni spesso mostrano segni di usura che possono influire negativamente sul comfort di marcia e sulle prestazioni di guida.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore deve essere ispezionato regolarmente nell'ambito della manutenzione ordinaria delle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Gioco eccessivo nei componenti delle sospensioni.
- Usura irregolare degli pneumatici. Scarsa risposta dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Problemi di allineamento non correggibili.
- Corrosione visibile, crepe o danni da impatto.
- Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la precisione delle sospensioni, migliora la sensibilità dello sterzo e contribuisce a riportare il veicolo agli standard di maneggevolezza di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 99333104101 (SINISTRA) / 99333104201 (DESTRA)
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Diagramma rif. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Si adatta al n. 12 del diagramma.
Sostituire le boccole di sospensione in gomma della tua auto con boccole di sospensione in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PUBUSHKIT5
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Si adatta al numero 12 del diagramma.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KIT5263K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri