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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Qualsiasi
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Sistema di scarico completo ad alte prestazioni per la Porsche 997.2 GT3 RS; un suono e una potenza eccezionali, perfetti per la guida quotidiana, grazie ai silenziatori centrali Mini Maxflo di Fabspeed, ai collettori Sport Performance, ai tubi di bypass laterali per i silenziatori, al filtro dell'aria BMC e ai terminali di scarico Deluxe Dual Style.
INCLUDE:
• Marmitte centrali Mini Maxflo
• Collettori di scarico ad alte prestazioni sportive
• Tubi di bypass della marmitta laterale
• Punte Deluxe a doppio stile
CARATTERISTICHE:
• Compatibile con tutti i modelli 997.2 GT3 RS dal 2009 al 2011
• Migliora la potenza e la coppia di 44 CV e 32 lb-ft.
• Le Mini Maxflo sono casse idroformate con raggio di curvatura disteso, saldate a TIG pulsato utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e imbottitura in lana d'acciaio inossidabile.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, spessore 14-16 gauge, piegato con mandrino CNC.
• I collettori di scarico sportivi includono convertitori catalitici ad alto flusso HJS a 200 celle
• Collettori di fusione a cassa di investimento piramidale 3 in 1 ad alta velocità per una migliore evacuazione dei gas di scarico.
• Il bypass del silenziatore laterale sostituisce i silenziatori laterali, pesanti e restrittivi, per un flusso di scarico migliorato, replicando il suono aggressivo delle auto da CUP per l'uso su strada.
• Consente un risparmio di peso di 34 libbre (circa 15 kg) grazie al solo bypass del silenziatore laterale.
• Facile da installare e conforme alle normative sulle emissioni e alla garanzia ufficiale Porsche.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
NOTA: I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, consulta le leggi e i regolamenti locali per assicurarti la conformità.
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek La massima potenza e l'auto sportiva aggressiva suonano esattamente come le Supercup 964 da 3,8 litri di fabbrica. destinato principalmente alla pista o alla gara. Questo sistema ha una certa risonanza ed è molto sportivo e aggressivo. Si prega di notare che questo sistema bypassa i gatti e il sistema di riscaldamento dell'auto.
Questo kit include:
Intestazioni
Scatola posteriore
Questo kit non include i GATTI. Le guarnizioni dell'intestazione al motore non sono incluse. Puoi aggiungerli al carrello quando acquisti questo scarico.
Il diametro interno del collettore alla testa è di 39 mm
Il diametro interno del collettore al silenziatore posteriore è di 56 mm
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Prodotto appositamente per l'uso con il sistema di scarico a doppia uscita 964.
Si adatta:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
Collettori stile 964 RSR di uguale lunghezza, tubi primari piegati a mandrino CNC in un unico pezzo da 26,5" con collettori di unione ad alta velocità in stile F1 NASCAR. I collettori MAXFLO sono inoltre dotati di un sistema di marmitta a doppia entrata e doppia uscita. NON disponibile con uscita singola. Il sistema è inoltre dotato di tubi di bypass della marmitta RSR/uscite di tubi dritti da corsa, in modo da poter utilizzare collettori aperti.
Questo sistema consente di risparmiare 19,5 kg/43,1 libbre nella parte posteriore del veicolo con l'opzione di riscaldamento e 21,6 kg/47,5 libbre con i collettori senza riscaldamento.
Questo è senza dubbio il miglior sistema di scarico ad alte prestazioni per auto da strada, da corsa e DE, che copre tutte le basi per qualsiasi auto 911, 964 e 993.
Realizzato al 100% in acciaio inossidabile T304, ULTRA resistente e con tecnologia Maxflo per la massima potenza e risposta dell'acceleratore. Include tutte le staffe, la bulloneria e tutto il necessario per l'installazione completa su qualsiasi auto da strada e da corsa 911, 964 o 993.
** Questo sistema non fornisce la stessa quantità di calore degli scambiatori di calore di fabbrica, anche se è la versione "con calore".
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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