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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Il downpipe senza catalizzatore in acciaio inox DesignTek è un aggiornamento del sistema di scarico orientato alle prestazioni per la Porsche Macan 2.0T MK1. Progettato per sostituire la restrittiva sezione del catalizzatore originale, offre un percorso di scarico più libero dal turbocompressore al resto del sistema di scarico.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0T 2014 - 2018
Caratteristiche e vantaggi principali
• Progettato per la Porsche Macan 2.0T MK1
• Struttura in acciaio inossidabile
• Progettazione del bypass del catalizzatore decatalizzato
• Rivestimento protettivo resistente al calore
Rimuovendo il nucleo del convertitore catalitico, il tubo di scarico contribuisce a ridurre la contropressione dei gas di scarico e permette ai gas caldi di uscire dal turbocompressore in modo più efficiente. Ciò può favorire una risposta del turbo più pronta, un sound di scarico più incisivo e una migliore compatibilità con le centraline di ottimizzazione delle prestazioni e con i sistemi di scarico posteriori migliorati.
Il tubo di scarico è realizzato in acciaio inossidabile resistente al calore, alla corrosione e ai ripetuti cicli termici. Il suo rivestimento esterno termoresistente contribuisce a limitare il calore radiante intorno al tubo di scarico, proteggendo i cablaggi, i tubi flessibili, i componenti del sottoscocca e altre parti sensibili al calore all'interno della zona ristretta del motore e dello scarico.
NOTA:
Questo tubo di scarico non contiene un catalizzatore ed è generalmente destinato all'uso in pista, nelle competizioni o nel fuoristrada. Potrebbe non essere conforme alle normative locali in materia di emissioni, rumore o circolazione stradale. La conformità legale deve essere verificata prima dell'installazione.
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3606105B14
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sostituzione diretta e ad alto flusso dei convertitori catalitici ingombranti e restrittivi di fabbrica
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+)
• Risposta dell'acceleratore e turbo spool migliorati
• Risparmia 9 libbre rispetto ai gatti di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta dei convertitori catalitici di fabbrica restrittivi
• Semplici convertitori catalitici ad alto flusso con bulloni
• Emissioni sicure senza spia di controllo del motore
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono riservati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR970TSC
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S (2010+)
• I tubi Primary Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Aumento notevole della potenza e migliore risposta dell'acceleratore
• Aggiunge una nota di scarico aggressiva per un suono esotico ad alte prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Distanziali 02 opzionali disponibili per aiutare a prevenire l'attivazione della spia di controllo del motore
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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