Sistema di aspirazione Eventuri, carbonio per Porsche 991.1 e 991.2 GT3 RS - EVE-GT3RS-INT
EVE-GT3RS-INT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Guadagno delle prestazioni: 8-11 CV, 8-10 ft-lb
Dati del banco di flusso: assunzione di scorte 905 CFM: assunzione di Eventuri 1025 CFM
Montaggio: Porsche 991.1 e 991.2 GT3 RS
Il sistema di aspirazione Eventuri 991 GT3 RS è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e fabbricati secondo i più alti standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-preg al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica del design dietro di loro:
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
Alloggiamento filtro doppio Venturi in fibra di carbonio
Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Condotti di aspirazione in fibra di carbonio
Accoppiatore in silicone con gradino interno
Staffe in acciaio inossidabile tagliate al laser
L'alloggiamento del filtro 991 GT3 RS comprende 2 filtri ad alto flusso su misura, cappucci in alluminio, staffe tagliate al laser e lo stesso pod in carbonio. Il pod in carbonio avvolge i filtri montati al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria fino al corpo farfallato. Questa riduzione graduale dell'area della sezione trasversale richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera pur mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come una grande pila di velocità: di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. Ulteriori dettagli possono essere letti nella pagina Tecnologia.
FILTRO A CONO SU MISURA
Al fine di ottenere la massima portata possibile, abbiamo progettato un elemento filtrante per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nel vano motore. Questo nuovo filtro ha un diametro esterno di 192 mm o 7,6" e quando viene testato il flusso con un alloggiamento che utilizza un'apertura da 4" è in grado di fluire fino a 900 CFM a 28" H2O. Il mezzo filtrante è testato ISO per garantire che la filtrazione sia in linea con gli standard OEM ed è anche a secco.Il filtro è costruito con i nostri coni di flusso firmati per favorire il principio dell'alloggiamento Venturi.
CONDOTTI IN CARBONIO
I condotti convogliano l'aria ambiente dalle prese d'aria laterali all'alloggiamento del filtro. Per garantire una buona tenuta contro il calore del vano motore, sono fissati all'alloggiamento del filtro in 3 punti e utilizzano una guarnizione in neoprene per una tenuta ermetica. I condotti sono stati progettati per avere il massimo volume interno possibile all'interno della data geometria del vano motore. Ciò garantisce che l'alloggiamento del filtro sia in grado di aspirare con una restrizione minima.
ACCOPPIATORE IN SILICONE
Il nostro accoppiatore in silicone sostituisce il tubo flessibile di serie al corpo farfallato. Si abbina al corpo farfallato OEM con un gradino interno per garantire un flusso regolare.
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EVE-GT3RS-INT
99111002292
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Filtro aria BMC. Porsche PANAMERA (Codice FB582/20)
Codice: FB582/20
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
Information
Filtro aria BMC
Questo prodotto si adatta:
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 4.8L TURBO
Porsche 970 Panamera 3.6L
Porsche 970 Panamera 3.0L IBRIDA
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 693 mm
- altezza - 122 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
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FB582
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FB582
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Prezzo: 204,63 €
Ordinabile
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Kit universale di aspirazione dell'aria con filtro a cono da 6" e imbuto ricavato dal pieno in lega
Codice: INDUCTIONKIT6INCH
Information
Kit universale di aspirazione dell'aria con filtro a cono da 6" e imbuto ricavato dal pieno in lega.
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
87,75 €
Adesso 77,22 €
In magazzino
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