Radiatore motore. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991.1 - 99110613
99110613
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Radiatore del motore.
Un radiatore di ricambio di alta qualità, realizzato secondo le specifiche originali Porsche. Funge da scambiatore di calore del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria circostante.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso le alette e i tubi di raffreddamento, consentendo al calore in eccesso di dissiparsi nell'aria durante il passaggio. Questo processo di raffreddamento mantiene il motore entro l'intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento e contribuendo a mantenere prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine, soprattutto in condizioni di guida ad alto carico.
Funzione:
• Utilizza una rete di tubi e alette per trasferire il calore dal refrigerante all'aria ambiente
• Funziona con la ventola di raffreddamento del motore e la copertura per migliorare il flusso d'aria
• Aiuta a mantenere una temperatura di esercizio costante per il motore e la trasmissione
• Supporta una combustione, prestazioni e durata ottimali, in particolare durante la guida sportiva o con temperature elevate
Un radiatore funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Con il tempo, i radiatori possono presentare i seguenti problemi:
• Intasamento o corrosione
• Perdite o crepe
• Efficienza di raffreddamento ridotta
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e potenziali danni al motore. Sostituire un radiatore usurato con uno nuovo garantisce prestazioni di raffreddamento adeguate e contribuisce a mantenere l'efficienza originale della gestione termica della tua Porsche.
Sostituisci il radiatore se noti:
• Perdite di liquido refrigerante o danni visibili
• Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
• Contaminazione del refrigerante o accumulo di detriti
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento del motore o quando vengono sostituiti altri componenti correlati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99110613
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Un radiatore di ricambio di alta qualità, realizzato secondo le specifiche originali Porsche. Funge da scambiatore di calore del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria circostante.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso le alette e i tubi di raffreddamento, consentendo al calore in eccesso di dissiparsi nell'aria durante il passaggio. Questo processo di raffreddamento mantiene il motore entro l'intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento e contribuendo a mantenere prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine, soprattutto in condizioni di guida ad alto carico.
Funzione:
• Utilizza una rete di tubi e alette per trasferire il calore dal refrigerante all'aria ambiente
• Funziona con la ventola di raffreddamento del motore e la copertura per migliorare il flusso d'aria
• Aiuta a mantenere una temperatura di esercizio costante per il motore e la trasmissione
• Supporta una combustione, prestazioni e durata ottimali, in particolare durante la guida sportiva o con temperature elevate
Un radiatore funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Con il tempo, i radiatori possono presentare i seguenti problemi:
• Intasamento o corrosione
• Perdite o crepe
• Efficienza di raffreddamento ridotta
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e potenziali danni al motore. Sostituire un radiatore usurato con uno nuovo garantisce prestazioni di raffreddamento adeguate e contribuisce a mantenere l'efficienza originale della gestione termica della tua Porsche.
Sostituisci il radiatore se noti:
• Perdite di liquido refrigerante o danni visibili
• Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
• Contaminazione del refrigerante o accumulo di detriti
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento del motore o quando vengono sostituiti altri componenti correlati
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99110613
99110613103
99110613203
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Prezzi da: 417,60 €
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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Information
Rivetto allargatore plastica 8x14. - Varie applicazioni
Venduto ciascuno
Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman: dal 2005 al 2012
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2006 al 2012
Porsche 991 - dal 2012 al 2018
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2013
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Rif. diagramma n. 2
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99950749740
99950749940
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Prezzo: 1,10 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4
Numeri di riferimento incrociato
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7068
7068
99110613802
99110613801
99110603890
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 614,80 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Numeri di riferimento incrociato
99110614101, 99610114201
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
70
7066
7067
99110614101
99110614201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 788,80 €