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Denti del cambio di trasmissione. Denti di cane 2a marcia. Porsche 911 1974-86 (cambio 915) - 91530224200
91530224200/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Denti del cambio. Denti di cane 2a marcia.
G915 fino al 1975 1a marcia / G915 1976>> 2a marcia
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
Schema Rif. n. 35.
Un ingranaggio a denti di cane (o mozzo sincronizzatore/ingranaggio a denti di 1a-2a marcia) utilizzato all'interno del cambio 915. Questa sezione dell'ingranaggio si innesta con i corrispondenti componenti del mozzo o della frizione a denti per consentire il cambio di marcia, in particolare la 1a e/o la 2a marcia a seconda della configurazione.
Gli ingranaggi all'interno delle trasmissioni classiche della 915, in particolare gli ingranaggi a denti frontali/sincronizzatori, sono soggetti a usura nel tempo: le teste dei denti possono arrotondarsi, scheggiarsi o deformarsi sotto carico; le superfici di innesto del sincronizzatore possono usurarsi e perdere precisione. Ciò può causare:
• Slittamento o mancata cambiata
• Sfregamento o scontro durante il cambio
• Perdita di trasmissione della coppia o vibrazione sotto carico
• Usura accelerata di altri componenti interni della trasmissione.
La sostituzione degli ingranaggi usurati con un ricambio OE lavorato con precisione e temprato correttamente ripristina l'integrità degli ingranaggi, mantiene le prestazioni del cambio e aiuta a evitare costosi guasti al cambio.
Quando sostituire.
Prendi in considerazione l'installazione di questo equipaggiamento se:
• Si sente uno stridio, uno scontro o uno scricchiolio durante il cambio, soprattutto in prima o seconda marcia
• L'ispezione del cambio rivela superfici usurate, arrotondate, scheggiate o danneggiate a denti di cane o sincronizzatori
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione completa del cambio
• Il cambio ha un chilometraggio elevato o segni di usura interna
• Desideri ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del cambio secondo le specifiche di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530224200
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G915 fino al 1975 1a marcia / G915 1976>> 2a marcia
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
| Denti di cane 2a marcia 911 1972-86 Punta del dente simmetrica, 1 fessura nel mozzo (915 Trans. 1972-86) |
Un ingranaggio a denti di cane (o mozzo sincronizzatore/ingranaggio a denti di 1a-2a marcia) utilizzato all'interno del cambio 915. Questa sezione dell'ingranaggio si innesta con i corrispondenti componenti del mozzo o della frizione a denti per consentire il cambio di marcia, in particolare la 1a e/o la 2a marcia a seconda della configurazione.
Gli ingranaggi all'interno delle trasmissioni classiche della 915, in particolare gli ingranaggi a denti frontali/sincronizzatori, sono soggetti a usura nel tempo: le teste dei denti possono arrotondarsi, scheggiarsi o deformarsi sotto carico; le superfici di innesto del sincronizzatore possono usurarsi e perdere precisione. Ciò può causare:
• Slittamento o mancata cambiata
• Sfregamento o scontro durante il cambio
• Perdita di trasmissione della coppia o vibrazione sotto carico
• Usura accelerata di altri componenti interni della trasmissione.
La sostituzione degli ingranaggi usurati con un ricambio OE lavorato con precisione e temprato correttamente ripristina l'integrità degli ingranaggi, mantiene le prestazioni del cambio e aiuta a evitare costosi guasti al cambio.
Quando sostituire.
Prendi in considerazione l'installazione di questo equipaggiamento se:
• Si sente uno stridio, uno scontro o uno scricchiolio durante il cambio, soprattutto in prima o seconda marcia
• L'ispezione del cambio rivela superfici usurate, arrotondate, scheggiate o danneggiate a denti di cane o sincronizzatori
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione completa del cambio
• Il cambio ha un chilometraggio elevato o segni di usura interna
• Desideri ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del cambio secondo le specifiche di fabbrica
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91530224200
91530224200
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Prezzo: 127,60 €
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Information
Anello sincronizzato 1a / 2a marcia.
Si adatta:
Porsche 993 C3/C4
Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. 33.
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95030461120
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Si adatta:
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Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. 33.
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95030461120
95030461120
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Prezzo: 251,24 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Anello di sincronizzazione, cambio manuale.
L'anello sincronizzatore è un ricambio progettato per le applicazioni con cambio manuale Porsche, che garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili. Installato all'interno del mozzo sincronizzatore del cambio, questo anello facilita l'innesto delle marce adattando la velocità di rotazione prima dell'innesto, eliminando così lo sfregamento e l'usura eccessiva. Costruito per soddisfare le specifiche originali Porsche.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3a-6a marcia e retromarcia)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6a marcia)
• Posizione: All'interno del cambio manuale, anello sincronizzatore per uno dei set di ingranaggi (spesso 3a/4a marcia o 5a/6a a seconda del cambio).
• Funzione: consente l'innesto delle marce sincronizzando le velocità dell'albero, prevenendo lo stridio degli ingranaggi, facilitando cambi di marcia fluidi e proteggendo i denti degli ingranaggi e i mozzi del sincronizzatore.
• Applicazioni: Ideale quando la trasmissione è aperta per la ricostruzione, quando è evidente l'usura del sincronizzatore (cambi duri o rumorosi, stridio) o quando si ripristina un cambio manuale Porsche per ottenere prestazioni elevate.
L'anello sincronizzatore è fondamentale per il corretto funzionamento del cambio manuale. Con il tempo, l'usura, il calore e il carico causano la vetrificazione delle superfici di scorrimento o il degrado dei denti dell'anello, con conseguenti sintomi quali collisione degli ingranaggi, cambi di marcia difficoltosi, innesto inadeguato delle marce o persino danni ai denti degli ingranaggi e ai mozzi. La sostituzione dell'anello sincronizzatore garantisce:
• Innesto delle marce fluido e affidabile
• Riduzione della rettifica degli ingranaggi e maggiore durata del sincronizzatore
• Protezione degli interni del cambio da ulteriore usura
• Esperienza di guida migliorata e affidabilità della trasmissione
Quando sostituire:
• Il cambio presenta stridii quando si passa a una marcia o gamma specifica (spesso 3a/4a o 5a/6a)
• Cambi di marcia bruschi, slittamenti o rumore dalla trasmissione sotto carico
• L'ispezione interna mostra usura o rigature sulle vecchie superfici dell'anello sincronizzatore
• Stai ricostruendo il cambio o eseguendo un intervento di manutenzione importante in cui è già necessario aprire la trasmissione.
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92830421123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'anello sincronizzatore è un ricambio progettato per le applicazioni con cambio manuale Porsche, che garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili. Installato all'interno del mozzo sincronizzatore del cambio, questo anello facilita l'innesto delle marce adattando la velocità di rotazione prima dell'innesto, eliminando così lo sfregamento e l'usura eccessiva. Costruito per soddisfare le specifiche originali Porsche.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3a-6a marcia e retromarcia)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6a marcia)
• Posizione: All'interno del cambio manuale, anello sincronizzatore per uno dei set di ingranaggi (spesso 3a/4a marcia o 5a/6a a seconda del cambio).
• Funzione: consente l'innesto delle marce sincronizzando le velocità dell'albero, prevenendo lo stridio degli ingranaggi, facilitando cambi di marcia fluidi e proteggendo i denti degli ingranaggi e i mozzi del sincronizzatore.
• Applicazioni: Ideale quando la trasmissione è aperta per la ricostruzione, quando è evidente l'usura del sincronizzatore (cambi duri o rumorosi, stridio) o quando si ripristina un cambio manuale Porsche per ottenere prestazioni elevate.
L'anello sincronizzatore è fondamentale per il corretto funzionamento del cambio manuale. Con il tempo, l'usura, il calore e il carico causano la vetrificazione delle superfici di scorrimento o il degrado dei denti dell'anello, con conseguenti sintomi quali collisione degli ingranaggi, cambi di marcia difficoltosi, innesto inadeguato delle marce o persino danni ai denti degli ingranaggi e ai mozzi. La sostituzione dell'anello sincronizzatore garantisce:
• Innesto delle marce fluido e affidabile
• Riduzione della rettifica degli ingranaggi e maggiore durata del sincronizzatore
• Protezione degli interni del cambio da ulteriore usura
• Esperienza di guida migliorata e affidabilità della trasmissione
Quando sostituire:
• Il cambio presenta stridii quando si passa a una marcia o gamma specifica (spesso 3a/4a o 5a/6a)
• Cambi di marcia bruschi, slittamenti o rumore dalla trasmissione sotto carico
• L'ispezione interna mostra usura o rigature sulle vecchie superfici dell'anello sincronizzatore
• Stai ricostruendo il cambio o eseguendo un intervento di manutenzione importante in cui è già necessario aprire la trasmissione.
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92830421123
92830421123
31309628
313 09 628 03 22
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Prezzo: 117,19 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Anello sincronizzato, cambio manuale.
Si adatta:
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Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
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Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
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Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
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Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6a marcia)
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92830421123
92830421123
31309628
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 409,14 €
Ordinabile