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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni tutte le categorie
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- Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Parti di controllo del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Tubi per climatizzazione Compressori Motori e ventole per soffianti Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Olio motore Castrol Classic 20W/50 XL 20 litri ❭ 19252801

Contenitore in plastica da 20 litri
CLASSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni generali. Formulato con oli minerali di alta qualità, oltre ad additivi attentamente selezionati, è ideale per motori di auto d'epoca e di vecchia tecnologia.
- Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
- Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
- Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi selezionati
- Ideale per tecnologie più datate e motori di auto d'epoca
- Offre un consumo di olio eccellente e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore
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Bottiglia da 20 litri
Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori a benzina e diesel multivalvole ad alte prestazioni, turbocompressi e sovralimentati, installati su autovetture, SUV, furgoni leggeri e camion.
Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto alle condizioni estreme, dove gli oli convenzionali spesso non riescono ad ottenere risultati ottimali.
Mobil non è consigliato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.
Tutto quello che c'è da sapere sul petrolio lo trovi qui:
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Bottiglia da 5 litri
Mobil Super 2000 X1 10W-40 è specificamente raccomandato per l'uso in tutti i motori turbo benzina e diesel ad alte prestazioni, nonché nei vecchi modelli normalmente aspirati.
Mobil Super 2000 X1 10W-40 è una scelta eccellente per autovetture, autocarri leggeri e furgoni.
Tutto quello che devi sapere sul petrolio, vedi
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Bottiglia da 1 litro
I Mobil Super M 15W-40 sono specificatamente consigliati per l'uso in tutti i tipi di veicoli. I Mobil Super M 15W-40 sono una scelta eccellente per autovetture, autocarri leggeri e furgoni.
Applicazioni
I prodotti Mobil Super 1000 sono stati formulati per essere adatti all'uso in quasi tutti i veicoli. ExxonMobil consiglia Mobil Super 1000 x1 15W-40 per la guida quotidiana in condizioni normali:
• Tecnologie dei motori più vecchie
• Benzina e diesel senza filtri antiparticolato diesel (DPF)
• Autovetture, SUV, autocarri leggeri e furgoni
• Percorsi in autostrada
• Condizioni operative normali
Consulta sempre il manuale del proprietario per verificare il grado di viscosità consigliato e le specifiche per il tuo veicolo particolare.
Tutto quello che devi sapere sull'olio vedi:
Panoramica degli oli Porsche
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