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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il kit di riparazione del cuscinetto di supporto OE Match, comprensivo di cuffia protettiva, è un kit di riparazione della trasmissione di alta qualità, progettato per ripristinare il corretto supporto e la protezione del cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo kit di riparazione include il cuscinetto di supporto e la cuffia protettiva, fornendo una soluzione completa per la riparazione di gruppi cuscinetto centrale usurati o danneggiati.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Realizzato con un cuscinetto di precisione di alta qualità con tenuta stagna, un supporto in gomma resistente alle vibrazioni e una cuffia protettiva di prima qualità, il kit è progettato per resistere a carichi continui della trasmissione, elevate velocità di rotazione, contaminazione stradale e sbalzi di temperatura. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, ripristina il funzionamento fluido dell'albero di trasmissione proteggendo al contempo il cuscinetto da sporco, umidità e usura precoce.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene la sezione centrale dell'albero di trasmissione.
- Mantiene il corretto allineamento dell'albero di trasmissione.
- Riduce le vibrazioni e la rumorosità della trasmissione.
- Consente una rotazione fluida dell'albero dell'elica.
- Protegge il cuscinetto di supporto con la cuffia di copertura in dotazione.
- Contribuisce a mantenere un trasferimento di potenza efficiente alla trasmissione.
- Ripristina le prestazioni e la fluidità della trasmissione originali.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di supporto dell'albero di trasmissione del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni trasmesse attraverso il pianale del veicolo durante l'accelerazione.
- Rumori di ronzio o di brontolio provenienti da sotto il veicolo.
- Rumori metallici in fase di partenza o di cambio marcia.
- Movimento eccessivo dell'albero di trasmissione.
- Gomma del cuscinetto di supporto spaccata o danneggiata.
- Copertura protettiva strappata o deteriorata.
- Aumento delle vibrazioni della trasmissione a velocità più elevate.
- Usura o ruvidità visibili nel cuscinetto.
- Usura prematura dei componenti circostanti della trasmissione.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'eccessiva usura dei cuscinetti.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione funziona continuamente sotto carichi di rotazione elevati, essendo esposto a vibrazioni, detriti stradali, umidità e variazioni di temperatura. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, il supporto in gomma può deteriorarsi e la cuffia di protezione può lacerarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti e accelerando il guasto del cuscinetto.
- Un cuscinetto di supporto usurato può causare vibrazioni, rumore e disallineamento nella trasmissione, sottoponendo a sollecitazioni aggiuntive l'albero di trasmissione, i giunti cardanici, il differenziale e i componenti del cambio. Continuare a funzionare con un cuscinetto difettoso può portare a un'usura accelerata della trasmissione e a riparazioni sempre più costose.
- La sostituzione del cuscinetto di supporto e della cuffia di protezione ripristina il funzionamento regolare dell'albero di trasmissione, riduce le vibrazioni e protegge la trasmissione da usura eccessiva. Il kit di riparazione OE Match offre un montaggio perfetto, componenti di alta qualità e una lunga durata, garantendo una trasmissione di potenza affidabile, un maggiore comfort di guida e le prestazioni raffinate che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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Disco flessibile dell'albero di trasmissione cardanico potenziato (Guibo)
Ripristina un'erogazione di potenza fluida e priva di vibrazioni con questo giunto cardanico (Guibo) di ricambio originale.
Adatto a:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Corrisponde al numero 8 nello schema
Questo ricambio di qualità superiore, perfettamente compatibile, elimina la necessità di acquistare un costoso albero di trasmissione completo. È sufficiente sostituire il giunto elastico posteriore usurato con questo componente di alta qualità, equivalente all'originale, ripristinando la fluidità di trasmissione per cui la vostra Porsche è stata progettata, risparmiando al contempo centinaia di euro rispetto alla sostituzione dell'intero albero.
Realizzato con un corpo in gomma rinforzata e resistente e boccole in acciaio progettate con precisione, questo disco flessibile migliorato assorbe efficacemente gli urti e le vibrazioni della trasmissione, trasmettendo al contempo la coppia del motore in modo fluido attraverso la trasmissione integrale.
A cosa serve il Flex Disc (Guibo)?
Il giunto cardanico, noto anche come guibo, collega la sezione posteriore dell'albero di trasmissione cardanico alla trasmissione, consentendo al contempo una flessibilità controllata durante il funzionamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasmissione della coppia del motore dal cambio all'albero di trasmissione.
- Assorbe gli urti della trasmissione. Riduce le vibrazioni della trasmissione.
- Riduzione al minimo del rumore di trasmissione.
- Compensazione di lievi movimenti della trasmissione.
- Proteggere la trasmissione, il differenziale e l'albero di trasmissione da sollecitazioni eccessive.
- Garantisce un trasferimento di potenza fluido attraverso il sistema di trazione integrale.
Senza un giunto elastico che funzioni correttamente, vibrazioni eccessive e urti alla trasmissione possono accelerare rapidamente l'usura dei componenti circostanti.
Perché i dischi flessibili si rompono?
Il disco flessibile opera sotto costante carico torsionale ed è esposto a temperature elevate e movimenti della trasmissione. Con il tempo, l'elemento in gomma si deteriora naturalmente.
Le cause più comuni includono:
- Degradazione della gomma dovuta all'età.
- Carico di coppia ripetuto.
- Calore proveniente dalla trasmissione e dal sistema di scarico.
- Contaminazione da olio. Chilometraggio elevato.
- Guida aggressiva.
- Lanci bruschi.
- Affaticamento generale dei materiali.
Col tempo, la gomma si crepa, perde flessibilità e consente movimenti eccessivi all'interno della trasmissione.
Sintomi di un disco flessibile usurato
Un disco flessibile difettoso causa comunemente:
- Rumori metallici in fase di accelerazione o cambio marcia.
- Vibrazioni della trasmissione.
- Rumori durante il decollo.
- Movimento eccessivo della trasmissione.
- Erogazione di potenza a scatti.
- Sono visibili delle crepe nel raccordo in gomma.
- Gomma deteriorata attorno alle boccole metalliche.
La sostituzione del giunto elastico prima del guasto completo contribuisce a prevenire danni all'albero di trasmissione, al differenziale e al cambio.
Quando va sostituito il disco flessibile?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Nel corpo in gomma compaiono delle crepe.
- Si sviluppano vibrazioni nella trasmissione.
- Durante l'accelerazione o il cambio di marcia si possono avvertire dei rumori sordi.
- L'albero di trasmissione viene rimosso per la manutenzione.
- Durante interventi sulla frizione o sul cambio.
- I veicoli con un elevato chilometraggio vengono sottoposti a manutenzione preventiva.
- Durante l'ispezione si rilevano movimenti eccessivi.
La sostituzione di un giunto elastico usurato ripristina il corretto funzionamento della trasmissione e protegge i costosi componenti della trasmissione a trazione integrale.
Perché scegliere questo disco flessibile di qualità superiore, compatibile con i componenti originali?
A differenza della sostituzione dell'intero albero di trasmissione, questo disco flessibile OE Match migliorato offre una riparazione economica mantenendo al contempo la compatibilità e le prestazioni originali.
I vantaggi includono:
- Ricambio perfettamente compatibile.
- Struttura rinforzata e migliorata.
- Mescola di gomma ad alta resistenza.
- Boccole di precisione in acciaio.
- Eccellente isolamento dalle vibrazioni.
- Trasmissione della coppia fluida.
- Notevole risparmio sui costi rispetto alla sostituzione completa dell'albero di trasmissione.
- Montaggio e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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Parti del diagramma Rif. n. 9.
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Diagramma rif. n. 3
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