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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori
Venduto singolarmente
Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie freno di qualità OE Match. Adatto per freni anteriori e posteriori su modelli selezionati di Porsche 986 Boxster, Porsche 996, Porsche 996 Turbo e Porsche 997, questo sensore è un componente essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica.
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Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora costantemente lo spessore delle pastiglie e avvisa il conducente quando è necessario sostituirle. Fornendo un preavviso prima che il materiale d'attrito si usuri eccessivamente, il sensore contribuisce a proteggere i dischi dei freni, a mantenere le prestazioni di frenata e a prevenire costose riparazioni.
Per le auto sportive Porsche ad alte prestazioni, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è essenziale per garantire un'efficienza di frenata ottimale e la sicurezza del veicolo.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è installato direttamente all'interno della pastiglia e monitora il materiale d'attrito residuo.
Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
Il sensore funge da importante strumento di manutenzione preventiva, aiutando i proprietari a sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata ne risentano.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura del cuscinetto
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione nei collegamenti elettrici
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Infiltrazioni d'acqua
- Degradazione dei materiali dovuta all'età
Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alle pastiglie dei freni, si consiglia spesso di sostituirlo ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
I sensori di usura dei freni devono essere sostituiti ogni volta che si attivano, si danneggiano o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso intermittenti sui freni
- Cablaggio del sensore rotto o danneggiato
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Connettori del sensore corrosi
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Sostituzione delle pastiglie dei freni a causa dell'usura
La sostituzione del sensore durante la manutenzione dei freni contribuisce a garantire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio della frenata.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a proteggere l'impianto frenante, mantenendone al contempo la sicurezza e l'affidabilità.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
- Miglioramento della sicurezza dei veicoli
- Protezione dei dischi freno
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore pianificazione dei servizi
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine del sistema frenante
Per i proprietari di Porsche, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dal marchio.
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Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata gialla (PCCB - freno in ceramica) (codice opzione: 1LV)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", pinza freno verniciata verde acido, PCCB (codice opzione: 1ZQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023 (ANTERIORE)
* Per auto con PCCB - freno in ceramica (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan 2020>> (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno gialla/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan >>04/02/2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori 19", 415x40, pinza freno bianca (codice opzione: 1LZ/ 1ZP)
Il prezzo indicato è per ciascun sensore a filo.
CODICI:
1LV - Freno a disco anteriore Diametro disco 20" più pinza freno verniciata Giallo (PCCB)
1ZQ - Freno a disco anteriore, diametro disco 20", pinza freno verniciata Verde Acido, PCCB
1LX - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB, nero lucido
1LQ - (Panamera) - Freno a disco anteriore, PCCB
1LX - (Taycan) - Freno a disco anteriore
1LQ - (Taycan) - Freno a disco anteriore con piastra di supporto integrata
1LZ - Freno a disco anteriore
1ZP - Freno a disco anteriore (Geomet D)
K8S - Berlina sportiva
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Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (POSTERIORE)
* Per auto con freni a disco posteriori 18", pinza freno verniciata nera, (codice opzione: 1KF / 1KZ)
* Per auto con freni a disco posteriori da 18", pinza freno in argento anodizzato, (codice opzione: 2EE)
* Per vetture con freni a disco posteriori 18", pinza freno verniciata Silver (NAR), (codice opzione: 2EJ)
* Per auto con freni a disco posteriori 17", pinza freno verniciata nera, (codice opzione: 1KW)
* Per vetture con freni a disco posteriori 19", pinza freno verniciata in verde, (codice opzione: 1KA / 1KJ)
* Per auto con freni a disco posteriori 19", pinza freno verniciata nera, (codice opzione: 1KB / 1KU)
* Per auto con freni a disco posteriori 19", pinza freno verniciata Silver, (codice opzione: 2EA / 2EF)
* Per auto con freni a disco posteriori da 19", pinza freno verniciata in rosso, (codice opzione: 2EN)
* Per auto con freni a disco posteriori 19", pinza freno verniciata in giallo, PCCB (codice opzione: 1EH)
* Per auto con freni a disco posteriori da 20", pinza freno verniciata in rosso, (codice opzione: 1KC / 1KG / 2EG / 2EM)
* Per auto con freni a disco posteriori 20", pinza freno verniciata in giallo, PCCB (codice opzione: 1KQ)
* Per vetture con freni a disco posteriori 20", pinza freno verniciata Acid Green (codice opzione: 2ED)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (POSTERIORE)
* Per auto con freni a disco posteriori 18", pinza freno verniciata nera (codice opzione: 2ET / 2EY)
* Per vetture con freni a disco posteriori 18", pinza freno verniciata Acid Green (codice opzione: 2ED)
* Per auto con freni a disco posteriori 20", pinza freno verniciata nera, PCCB (codice opzione: 2EC / 2EU)
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* Per vetture con freni a disco posteriori da 18", pinza freno verniciata di nero, (codice opzione: 1KF / 1KZ)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 18”, pinza freno in argento anodizzato, (codice opzione: 2EE)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 18”, pinza freno verniciata argento (NAR), (codice opzione: 2EJ)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 17”, pinza freno verniciata di nero, (codice opzione: 1KW)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 19”, pinza freno verniciata di verde, (codice opzione: 1KA / 1KJ)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 19”, pinza freno verniciata di nero, (codice opzione: 1KB / 1KU)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 19”, pinza freno verniciata argento, (codice opzione: 2EA / 2EF)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 19”, pinza freno verniciata di rosso, (codice opzione: 2EN)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 19”, pinza freno verniciata di giallo, PCCB (codice opzione: 1EH)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 20”, pinza freno verniciata di rosso, (codice opzione: 1KC / 1KG / 2EG / 2EM)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 20”, pinza freno verniciata di giallo, PCCB (codice opzione: 1KQ)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 20”, pinza freno verniciata in verde acido (codice opzione: 2ED)
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* Per vetture con freni a disco posteriori da 18”, pinza freno verniciata di nero (codice opzione: 2ET / 2EY)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 18”, pinza freno verniciata in verde acido (codice opzione: 2ED)
* Per vetture con freni a disco posteriori da 20", pinza freno verniciata di nero, PCCB (codice opzione: 2EC / 2EU)
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