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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Linea grafite Rotinger Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Raffreddatori dell'olio tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci per interni/abitacolo tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Insonorizzazione Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Disco freno / rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 992 GT3 escl. PCCB/718 GT4 RS ❭ A2-272S
Disco freno / rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 992 GT3 escl. PCCB/718 GT4 RS - A2-272S
A2-272S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 992 GT3 escl. PCCB
Adatto a:
Porsche 992 GT3 esclusa PCCB
Porsche 718 GT4 RS
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco originale della 992 GT3 con rotori in ferro originali. Non sono necessarie modifiche e consente l'utilizzo di pastiglie originali non modificate. Il disco si monta direttamente sulla vettura ed è compatibile con le pinze originali.
La sezione centrale del nostro rotore è realizzata in alluminio 6061-T6 con specifiche aeronautiche, proveniente esclusivamente dagli Stati Uniti. Il disco è realizzato in ghisa proprietaria, colata negli Stati Uniti e lavorata meccanicamente dall'inizio alla fine internamente a Girodisc. Il rotore utilizza un design a palette curve, sviluppato nel mondo delle corse per fungere da pompa centrifuga e forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e la campana sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 12 perni di azionamento in lega di acciaio ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e cadmiati per una lunga resistenza alla corrosione. Questi perni assorbono il carico derivante dall'azione frenante, mantenendo al contempo il gioco assiale e radiale tra la campana e il disco. I perni sono fissati da viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori producano rumore a freddo, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore, che consentono al rotore di espandersi con l'espansione termica, eliminando al contempo il tintinnio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo gioco consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, quando necessario è sufficiente sostituire il rotore in ghisa.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
A2-272S
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Porsche 718 GT4 RS
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco originale della 992 GT3 con rotori in ferro originali. Non sono necessarie modifiche e consente l'utilizzo di pastiglie originali non modificate. Il disco si monta direttamente sulla vettura ed è compatibile con le pinze originali.
La sezione centrale del nostro rotore è realizzata in alluminio 6061-T6 con specifiche aeronautiche, proveniente esclusivamente dagli Stati Uniti. Il disco è realizzato in ghisa proprietaria, colata negli Stati Uniti e lavorata meccanicamente dall'inizio alla fine internamente a Girodisc. Il rotore utilizza un design a palette curve, sviluppato nel mondo delle corse per fungere da pompa centrifuga e forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e la campana sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 12 perni di azionamento in lega di acciaio ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e cadmiati per una lunga resistenza alla corrosione. Questi perni assorbono il carico derivante dall'azione frenante, mantenendo al contempo il gioco assiale e radiale tra la campana e il disco. I perni sono fissati da viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori producano rumore a freddo, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore, che consentono al rotore di espandersi con l'espansione termica, eliminando al contempo il tintinnio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo gioco consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, quando necessario è sufficiente sostituire il rotore in ghisa.
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
A2-272S
98135240781
9813524881
9GT615601B
9GT615602B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Prezzi da: 957,00 €
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