Disco freno / rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 992 GT3 escl. PCCB/718 GT4 RS - A2-272S
A2-272S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 992 GT3 escl. PCCB
Adatto a:
Porsche 992 GT3 esclusa PCCB
Porsche 718 GT4 RS
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco originale della 992 GT3 con rotori in ferro originali. Non sono necessarie modifiche e consente l'utilizzo di pastiglie originali non modificate. Il disco si monta direttamente sulla vettura ed è compatibile con le pinze originali.
La sezione centrale del nostro rotore è realizzata in alluminio 6061-T6 con specifiche aeronautiche, proveniente esclusivamente dagli Stati Uniti. Il disco è realizzato in ghisa proprietaria, colata negli Stati Uniti e lavorata meccanicamente dall'inizio alla fine internamente a Girodisc. Il rotore utilizza un design a palette curve, sviluppato nel mondo delle corse per fungere da pompa centrifuga e forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e la campana sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 12 perni di azionamento in lega di acciaio ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e cadmiati per una lunga resistenza alla corrosione. Questi perni assorbono il carico derivante dall'azione frenante, mantenendo al contempo il gioco assiale e radiale tra la campana e il disco. I perni sono fissati da viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori producano rumore a freddo, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore, che consentono al rotore di espandersi con l'espansione termica, eliminando al contempo il tintinnio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo gioco consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, quando necessario è sufficiente sostituire il rotore in ghisa.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
A2-272S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 992 GT3 esclusa PCCB
Porsche 718 GT4 RS
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco originale della 992 GT3 con rotori in ferro originali. Non sono necessarie modifiche e consente l'utilizzo di pastiglie originali non modificate. Il disco si monta direttamente sulla vettura ed è compatibile con le pinze originali.
La sezione centrale del nostro rotore è realizzata in alluminio 6061-T6 con specifiche aeronautiche, proveniente esclusivamente dagli Stati Uniti. Il disco è realizzato in ghisa proprietaria, colata negli Stati Uniti e lavorata meccanicamente dall'inizio alla fine internamente a Girodisc. Il rotore utilizza un design a palette curve, sviluppato nel mondo delle corse per fungere da pompa centrifuga e forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e la campana sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 12 perni di azionamento in lega di acciaio ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e cadmiati per una lunga resistenza alla corrosione. Questi perni assorbono il carico derivante dall'azione frenante, mantenendo al contempo il gioco assiale e radiale tra la campana e il disco. I perni sono fissati da viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori producano rumore a freddo, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore, che consentono al rotore di espandersi con l'espansione termica, eliminando al contempo il tintinnio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo gioco consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, quando necessario è sufficiente sostituire il rotore in ghisa.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
A2-272S
98135240781
9813524881
9GT615601B
9GT615602B
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Prezzi da: 924,82 €
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