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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Dimensioni disco freno: 318 mm x 28 mm
Linea in grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 3.4 litri Carrera / 4
Porsche 996 3,6 litri Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6 litri turbo / turbo S
Porsche 997 3,6 litri Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3,8 litri Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3,8 litri Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8 litri GT3
Porsche 997 4.0 litri GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2.7ltr
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4 litri RS 60
Porsche 987 Cayman 2.9ltr
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che affligge molte vetture contemporanee anche dopo chilometraggio relativamente basso e può provocare spiacevoli tremori in frenata.
La risposta ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un maggior contenuto di carbone nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. L'aumento del contenuto di carbone garantisce una rapida dissipazione del calore con
minori fluttuazioni di temperatura e, di conseguenza, minore propensione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, o la velocità con cui il disco si dissipa
il calore e come tollera frequenti riscaldamenti e raffrescamenti).
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2038
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