Rotore disco freno forato, anteriore. Porsche 958 Cayenne (OE n. 95835140301 e 95835140401) - RT2128
RT2128
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
Information
Disco freno anteriore di alta qualità - forato
Versione forata in linea di grafite
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L Ibrida Anteriore
Porsche Cayenne (958) V8 4,8 litri S Anteriore
*Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze SILVER
codice opzione: I1LL / I1LU
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Tutte le forature vengono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi e anche questi tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente. I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie freno dagli strati superficiali, creatisi durante il loro lavoro (residui, superficie vetrosa ecc.)
Linea Grafite
Prodotti di classe premium con innovativo strato anticorrosione. Risponderanno alle esigenze di chi predilige uno stile di guida dinamico e un look accattivante,
la cui priorità è la sicurezza. L'innovativo strato anticorrosivo viene creato nel processo di zincatura e speciale impregnazione di olio.
Vantaggi della linea di grafite Rotinger:
• Innovativo strato anticorrosivo che copre tutte le superfici del prodotto (interno ed esterno)
• Maggiore durata grazie alla maggiore durata anticorrosiva (fino a 168 ore nella camera di sale – test secondo ASTM B-117)
• Tecnologia di elaborazione digitale
• Look accattivanti e originali
• Tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata ridotto
• Raffreddamento più veloce
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2128
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Versione forata in linea di grafite
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L Ibrida Anteriore
Porsche Cayenne (958) V8 4,8 litri S Anteriore
*Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze SILVER
codice opzione: I1LL / I1LU
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Tutte le forature vengono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi e anche questi tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente. I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie freno dagli strati superficiali, creatisi durante il loro lavoro (residui, superficie vetrosa ecc.)
Linea Grafite
Prodotti di classe premium con innovativo strato anticorrosione. Risponderanno alle esigenze di chi predilige uno stile di guida dinamico e un look accattivante,
la cui priorità è la sicurezza. L'innovativo strato anticorrosivo viene creato nel processo di zincatura e speciale impregnazione di olio.
Vantaggi della linea di grafite Rotinger:
• Innovativo strato anticorrosivo che copre tutte le superfici del prodotto (interno ed esterno)
• Maggiore durata grazie alla maggiore durata anticorrosiva (fino a 168 ore nella camera di sale – test secondo ASTM B-117)
• Tecnologia di elaborazione digitale
• Look accattivanti e originali
• Tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata ridotto
• Raffreddamento più veloce
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2128
95835140300
95835140301
95835140400
95835140401
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Prezzi da: 98,80 £
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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Rotore disco freno posteriore, Porsche 996 / 997 / 991
Codice: RT2087
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
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- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
Disco freno posteriore High Performance Graphite Line
Dimensioni disco freno: 330 mm x 28 mm
Linea di grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 a 05 Posteriore
Porsche 996 GT2 (disco in acciaio M449) - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C2 - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 C4 / C4S - 2001-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 04 Posteriore
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 a 08 Posteriore
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Posteriore
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Posteriore
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Posteriore
I componenti dei freni Rotinger vengono realizzati utilizzando le più moderne tecnologie di produzione e soddisfano tutti i requisiti dei componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo produttivo avviene nel pieno rispetto degli standard di sicurezza e la qualità è costantemente monitorata dai responsabili del controllo qualità.
La certificazione TUV, EAC e le approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
secondo i più elevati standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che riguarda molte auto moderne, anche dopo un chilometraggio relativamente basso, e può causare fastidiose vibrazioni in frenata.
La risposta di ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un contenuto di carbone più elevato nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. Il contenuto di carbone aumentato garantisce una dissipazione del calore più rapida con
minori fluttuazioni di temperatura e di conseguenza minore predisposizione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, ovvero la velocità con cui il disco si dissipa)
il calore e la tolleranza al riscaldamento e al raffreddamento frequenti).
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2087
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Dimensioni disco freno: 330 mm x 28 mm
Linea di grafite ad alte prestazioni
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 a 05 Posteriore
Porsche 996 GT2 (disco in acciaio M449) - 2001-05 Posteriore
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Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Posteriore
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Posteriore
I componenti dei freni Rotinger vengono realizzati utilizzando le più moderne tecnologie di produzione e soddisfano tutti i requisiti dei componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo produttivo avviene nel pieno rispetto degli standard di sicurezza e la qualità è costantemente monitorata dai responsabili del controllo qualità.
La certificazione TUV, EAC e le approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
secondo i più elevati standard di produzione.
Alte prestazioni
La deformazione termica è un problema che riguarda molte auto moderne, anche dopo un chilometraggio relativamente basso, e può causare fastidiose vibrazioni in frenata.
La risposta di ROTINGER a questi inconvenienti sono i dischi freno della serie High Performance, dove è stato applicato un contenuto di carbone più elevato nella ghisa
I dischi freno ROTINGER HP della classe High Carbon hanno una struttura del materiale arricchita. Il contenuto di carbone aumentato garantisce una dissipazione del calore più rapida con
minori fluttuazioni di temperatura e di conseguenza minore predisposizione alle deformazioni termiche (la cosiddetta maggiore resistenza termica, ovvero la velocità con cui il disco si dissipa)
il calore e la tolleranza al riscaldamento e al raffreddamento frequenti).
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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99135240302
99135240401
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99635240600
99635240601
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99635240603
99135240301
99135240302
99635240500
99635240501
99635240502
99635240503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 75,05 £
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12 mesi di garanzia
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