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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Set di tubi di collegamento Akrapovič Evolution - Titanio
Ottimizza le prestazioni e il sound della tua Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid con il set di tubi di collegamento Akrapovič Evolution (Titanio): un sistema di scarico ad alte prestazioni progettato per aumentare la potenza, ridurre la contropressione e offrire una sonorità aggressiva ispirata al mondo delle corse.
Progettato per funzionare in sinergia con il sistema Akrapovič Slip-On Line (Titanium), questo aggiornamento premium trasforma l'esperienza di guida grazie a un flusso d'aria ottimizzato, una risposta dell'acceleratore più pronta e un sound migliorato.
Adatto a:
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Struttura leggera in titanio e design avanzato.
Realizzato in titanio leggero di alta qualità, questo set di tubi di collegamento riduce significativamente il peso complessivo dell'impianto di scarico, migliorandone al contempo la durata e la resistenza al calore.
L'innovativo design a connessione a X consente ai gas di scarico provenienti da entrambe le bancate del motore di miscelarsi in modo efficiente, producendo un suono di scarico più aggressivo, equilibrato e sportivo.
Prodotto nella fonderia di titanio interna di Akrapovič, questo sistema offre ingegneria di precisione e una qualità costruttiva eccezionale.
Prestazioni migliorate e contropressione ridotta
Rimuovendo i convertitori catalitici di serie, questo sistema migliora notevolmente il flusso dei gas di scarico e l'efficienza.
Se abbinato alla linea Akrapovič Slip-On (Titanio), il sistema offre:
• +6,3 CV (4,6 kW) a 3.150 giri/minuto
• Coppia di +14,1 Nm a 3.150 giri/minuto
• Riduzione della contropressione fino al 78,6%.
Il risultato è una maggiore efficienza del motore, un rapporto potenza-peso migliorato e una risposta dell'acceleratore più reattiva.
Suono aggressivo e carattere da sport motoristici.
Il set di tubi di collegamento Evolution offre un sound di scarico profondo e aggressivo, amplificando il DNA prestazionale della Panamera.
• Design dello scarico a flusso libero per la massima resa sonora
• Suono ispirato alle corse con volume e carattere potenziati
• Trasforma l'esperienza di guida con un suono di scarico più coinvolgente
Caratteristiche e vantaggi principali
• Struttura leggera in titanio per prestazioni e durata
• Design a X per un flusso migliorato e un migliore equilibrio sonoro
• Aumento della potenza e della coppia erogate
• Riduzione significativa della pressione di ritorno
• Suono di scarico aggressivo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
• Progettato per integrarsi con il sistema Akrapovič Slip-On
Note importanti
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L-PO
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Pacchetto di scarico DesignTek 996. Sistema di scarico di alta qualità per Porsche 996 1998-2004.
Include marmitte sportive, collettori di pari lunghezza, convertitore catalitico di scarico sostitutivo che donano quel piacevole suono profondo che puoi davvero sentire e percepire la potenza extra degli sport.
I morsetti di montaggio nelle immagini non sono inclusi.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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EXHAUSTKIT96
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
I convertitori catalitici DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats garantiscono un guadagno di +12-15 BHP.
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.
Solo per auto con sensori anteriori e posteriori. Alcune auto con specifiche USA potrebbero richiedere la modifica del punto di rilevamento del sensore per adattarsi.
L'articolo può essere utilizzato su veicoli dotati solo di un pre-sensore. Il foro per il post-sensore può essere semplicemente tappato durante l'installazione. Poiché i veicoli dotati solo di un pre-sensore sono generalmente meno sensibili di quelli con doppi sensori, questa configurazione è accettabile. Tappare il foro non utilizzato è un metodo comune ed efficace per garantire la corretta installazione di questo prodotto sui veicoli dotati solo di pre-sensore.
Adatto a:Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Un buono da £100 disponibile con l'acquisto di questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai già, o intendi installare, dei silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109961
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 1998-2004.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include marmitte sportive, collettori sportivi di pari lunghezza e tubi di bypass per catalizzatori sportivi.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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EXHAUSTKIT24
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 GT3.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di spessore compreso tra 14 e 16 gauge.
Include bypass del catalizzatore sportivo e collettori sportivi di uguale lunghezza che forniscono da +15 a +20 CV, una differenza che si percepisce davvero, e un superbo sound da auto sportiva.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
Numeri di riferimento correlati
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EXHAUSTKIT26
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: