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Wavetrac

Wavetrac
Informazioni su Wavetrac

Wavetrac per Porsche

Progettato da zero, utilizzando conoscenze e ingegneria all'avanguardia, per essere il differenziale Porsche migliore di qualsiasi altro. Utilizza un design brevettato per migliorare l'aderenza in condizioni di scarsa aderenza. Wavetrac®: offre un'accelerazione più rapida e una maggiore velocità in curva, azionando entrambe le ruote motrici anziché una sola. Inoltre, offre prestazioni a vuoto migliorate rispetto ad altri differenziali a ingranaggi elicoidali presenti sul mercato.

Uno sguardo veloce a Wavetrac

Le informazioni su Wavetrac presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se Wavetrac è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere gli pneumatici Wavetrac LSD includono il miglioramento della trazione e della guida in uscita dalle curve, soprattutto in pista o su strade a scorrimento veloce, la riduzione dello slittamento delle ruote interne e il miglioramento della stabilità e della prevedibilità in condizioni di aderenza mista (bagnato o freddo).
  • I problemi più comuni relativi ai differenziali spesso derivano da una scelta errata dell'olio, da una configurazione di installazione errata (precarico, cuscinetti, giochi) o da specifiche del differenziale non corrispondenti all'uso dell'auto e alla configurazione degli pneumatici, che possono causare rumore, gioco o prestazioni deludenti.
  • Utilizzare l'olio con le specifiche consigliate e sostituirlo a intervalli ragionevoli per proteggere il differenziale e mantenere prestazioni costanti.
  • Fate installare il differenziale da uno specialista esperto di cambi Porsche e fatelo seguire da un corretto allineamento, poiché la trazione extra può rivelare punti deboli nelle configurazioni degli pneumatici e dell'allineamento.
  • Se dopo l'installazione si notano nuovi rumori, colpi o comportamenti strani, ricontrollare gli spazi di installazione e l'hardware di montaggio prima di supporre un guasto del componente.
  • Per le auto con uso misto strada/pista, discutete con il vostro fornitore o installatore l'utilizzo e la scelta degli pneumatici per assicurarvi che le specifiche del differenziale corrispondano al modo in cui viene guidata l'auto.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Cambio/Trasmissione — I componenti del cambio e della trasmissione Wavetrac vengono solitamente scelti in caso di problemi di cambiata, rumorosità, perdite o quando si desidera rinnovare una trasmissione ad alto chilometraggio o migliorarne le prestazioni. L'attenzione è rivolta all'abbinamento dei componenti giusti per applicazioni con cambio manuale, Tiptronic o PDK e alla garanzia delle tolleranze corrette durante l'installazione.

  • Prima di supporre un guasto al cambio, controllare il funzionamento della frizione, i supporti, le condizioni dei collegamenti e la qualità dell'olio, poiché questi possono simulare problemi interni al cambio.
  • Spesso, quando si manifestano i sintomi, il primo passo sensato è sostituire l'olio con uno dalle specifiche corrette e verificare la presenza di perdite o giochi.

Differenziale posteriore — I componenti del differenziale posteriore, comprese le unità Wavetrac LSD, vengono sostituiti o aggiornati per risolvere problemi di rumorosità, perdite e gioco eccessivo, o per gestire una coppia più elevata nelle configurazioni ad alte prestazioni. Un differenziale posteriore correttamente configurato aiuta a ripristinare fluidità, trazione e raffinatezza della trasmissione, soprattutto su auto più vecchie o sottoposte a sollecitazioni estreme.

  • Talvolta un nuovo riempimento dell'olio differenziale corretto può ridurre il rumore se l'olio precedente era sbagliato o degradato, ma non risolverà i danni o l'usura grave.
  • Quando si diagnosticano rumori o colpi del differenziale, controllare anche i supporti del differenziale, i giunti dell'albero di trasmissione/omocinetici e i supporti del cambio, poiché problemi in questi punti possono produrre sintomi simili.

Esplora Wavetrac su Design911

Visualizza l'attuale gamma Wavetrac per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

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