Total

Totale per Porsche

Lubrificanti Total per modelli Porsche di Design911, che aiutano a soddisfare le specifiche approvate da Porsche per motore, cambio e altri sistemi critici.

Uno sguardo veloce al totale

Le informazioni complessive contenute in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se Total è elencato per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per confermarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

• I motivi tipici per cui le persone sostituiscono questi prodotti includono la manutenzione di routine, il rispetto delle specifiche Porsche e l'adattamento della scelta dell'olio allo stile di guida (ad esempio frequenti viaggi brevi o guida con carichi elevati).
• I sintomi più comuni che spingono i proprietari a rivedere la scelta dell'olio e del lubrificante includono un aumento dei consumi, un avviamento rumoroso, scarse prestazioni a freddo e perdite che a volte vengono erroneamente attribuite all'olio anziché all'usura esistente.
• Tra i consigli pratici rientrano il rispetto costante delle omologazioni Porsche e dei requisiti di viscosità, l'evitare di mescolare eccessivamente oli diversi e abbinare lubrificanti di qualità a buoni filtri e intervalli di manutenzione ragionevoli in base all'utilizzo.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Raffreddamento del motore: i componenti del sistema di raffreddamento vengono sostituiti in caso di perdite, surriscaldamento, ripetuti avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o invecchiamento di tubi e fascette, con segnali precoci come odori dolci, pozzanghere, vapore o un aumento della temperatura sulla Porsche.

• Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento, verificare la presenza di macchie o umidità attorno alle giunzioni e non guidare l'auto se è surriscaldata, poiché ciò potrebbe causare rapidamente gravi danni al motore.
• Utilizzare un test di pressione adeguato (e una tintura UV se necessario) per individuare piccole perdite anziché tirare a indovinare i componenti.

Olio motore — L'olio motore viene cambiato per mantenere la protezione, la stabilità della temperatura e la pressione corretta, soprattutto in caso di chilometraggio elevato, rumore all'avviamento o utilizzo intenso che accelera il degrado dell'olio.

• Monitorare il consumo di olio e la pressione dell'olio caldo al minimo e verificare tempestivamente eventuali perdite se il livello scende tra un tagliando e l'altro.
• Di solito, la scelta delle specifiche e della viscosità corrette per la tua Porsche e per il tuo profilo di guida è più importante del solo nome della marca.

Cambio/Trasmissione — I componenti del cambio e della trasmissione vengono sostituiti quando si verificano problemi di cambio marcia, rumore o perdite, oppure durante aggiornamenti e potenziamenti della trasmissione sui modelli Porsche.

• Prima di supporre che il cambio stesso sia guasto, controllare il funzionamento della frizione, i supporti, il collegamento e le condizioni e il livello dell'olio della trasmissione.
• In caso di trasmissione rumorosa o difettosa, la sostituzione dell'olio con quello nuovo è spesso un primo passo diagnostico sensato, ma continuare a guidare con sintomi evidenti può essere rischioso.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere la tua Porsche affidabile, efficiente e protetta, soprattutto perché le auto invecchiano e una manutenzione trascurata può rapidamente portare a problemi più costosi.

• Rispettare gli intervalli di manutenzione specifici del modello oppure accorciarli se l'auto viene utilizzata principalmente per tragitti brevi o per percorsi impegnativi.
• Tenere un registro dettagliato degli interventi di manutenzione facilita le diagnosi future e contribuisce a preservare la storia dell'auto e a renderla più appetibile in caso di rivendita.

Olio motore e lubrificanti - Total — Questa categoria si concentra sugli oli motore e lubrificanti Total, formulati per soddisfare i severi requisiti dei motori Porsche, supportando una pressione dell'olio stabile, stabilità termica e protezione dall'usura.

• Le specifiche e la viscosità sono più importanti del marchio: prima di scegliere un prodotto, verifica sempre che siano conformi alle omologazioni Porsche e ai requisiti del motore.
• La scelta dell'olio non riparerà le guarnizioni usurate, ma un olio corretto e di alta qualità, sostituito a intervalli ragionevoli, aiuta a limitare l'usura, i depositi e gli avvisi relativi alla lubrificazione.

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