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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Questo tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento dell'acqua (ritorno) è un tubo flessibile di raffreddamento OE Match progettato con precisione per sostituire il tubo flessibile di ritorno del radiatore inferiore di fabbrica sul SUV a benzina Porsche 95B Macan 2.0 L. Questo tubo trasporta il liquido di raffreddamento al motore dopo essere uscito dal radiatore, completando il circuito di circolazione primario del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codici motore: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Schema rif. n. 17
Il motore turbocompresso da 2,0 litri della Macan si affida a un sistema di raffreddamento a liquido a circuito chiuso per mantenere temperature di esercizio stabili. Mentre il tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento (di mandata) trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore per smaltire il calore, il tubo flessibile inferiore (di ritorno) completa il ciclo reimmettendo il fluido raffreddato nel motore. Entrambi i percorsi devono essere privi di ostruzioni, perdite e deterioramenti superficiali per garantire un controllo termico costante.
Il tubo di ritorno del refrigerante inferiore:
• Trasporta il liquido di raffreddamento raffreddato dal radiatore al motore
• Mantiene un flusso e una pressione del refrigerante costanti
• Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento e lo stress del motore
Mantenere un tubo di ritorno in buone condizioni è essenziale per garantire prestazioni equilibrate del sistema di raffreddamento e l'affidabilità del motore a lungo termine.
I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono soggetti a continui cicli di calore, pressione del refrigerante e movimenti meccanici. Nel tempo possono:
• Indurire o crepare
• Ammorbidire e gonfiare
• Perdita nei collegamenti dei tubi flessibili
• Limitare il flusso del refrigerante
Un tubo di ritorno difettoso può ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento, causare punti caldi all'interno del motore e causare surriscaldamento, perdite di liquido di raffreddamento o squilibri di pressione nel sistema. La sostituzione con un nuovo tubo di ritorno OE Match aiuta a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento e a preservare la salute del motore.
Sostituisci questo tubo se noti:
• Perdite di refrigerante alle estremità del tubo flessibile
• Crepe visibili, punti deboli o rigonfiamenti
• Surriscaldamento durante la guida normale
• Odore di liquido refrigerante proveniente da sotto il veicolo
• Durante la manutenzione della pompa dell'acqua, del termostato o del radiatore
• Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio
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95B121109J
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016 incl. BoxsterSpyder
Porsche 981C Cayman - dal 2012 al 2016 incl. Cayman GT4
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 30
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99110676602
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 4.0 litri - dal 2017 al 2020
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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971121407E
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980
Schema rif. n. 50
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91111009314
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 40.
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91120731503
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009>>2012
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S 2006>>2008
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S 2009>>2012
Diagramma Rif. n. 10
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98710627002
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2,9 litri / 3,4 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 981C.2 Cayman 2,9 litri / 3,4 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16
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9A110661501
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Adatto a:
Porsche 996 - dal 2002 in poi
Per codici motore - M96-10, M96-02, M96-04, M96-03
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 24
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99610683204
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

Si adatta:
Porsche 997.1 turbo: dal 2007 al 2009
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2009
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16
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99710625101
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 1998 al 2005
Porsche 996 Turbo - dal 1998 al 2002
Porsche 996 GT3
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 14
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99642472102
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B / 356 C - dal 1960 al 1965
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Rif. diagramma n. 12
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91434771100
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Adatto a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Porsche 955 Cayenne S V8 / 955 Cayenne turbo
Alloggiamento in alluminio vs versione in plastica OEM
- Sostituisce la copertura in plastica OE, soggetta a guasti, con alluminio di alta qualità
- Realizzato secondo le dimensioni del coperchio del filtro dell'olio OE per una facile installazione mediante bulloni e una tenuta affidabile
- Materiali ad alta resistenza, resistenti al calore e all'olio, garantiscono una lunga durata
- Controllo di qualità in ogni fase della produzione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610702055
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 2002 al 2005
Porsche 986 Boxster 2.7ltr / 3.2ltr - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2008
Porsche 987C Cayman - dal 2005 al 2008
Porsche 997 - dal 2005 al 2008
Porsche Carrera Gt - dal 2004 al 2006
Diagramma Rif. n. 41
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Problemi o sintomi comuni:
Minimo irregolare/mancate accensioni: un attuatore difettoso interrompe la fasatura precisa delle valvole, causando un minimo irregolare o mancate accensioni.
Prestazioni ridotte del motore: la perdita di potenza o l'esitazione a determinati regimi possono essere collegate a una regolazione impropria dell'albero a camme. La spia di controllo del motore (CEL) si attiva spesso quando la centralina del motore (ECU) rileva un disallineamento o un malfunzionamento nella fasatura dell'albero a camme, molto comune in caso di guasto dell'attuatore.
Un attuatore difettoso interrompe la fasatura precisa delle valvole, causando un minimo irregolare o mancate accensioni Codici di errore diagnostici (DTC): codici come P0010, P0011, P0012, P0013, P0014 spesso indicano problemi all'attuatore dell'albero a camme o alla fasatura. Indicano condizioni come anticipo/ritardo della fasatura bloccati o guasti elettrici nel circuito dell'attuatore Cause di guasto : la contaminazione da olio o i fanghi possono ostruire l'attuatore, compromettendone il funzionamento. Problemi elettrici come il degrado del cablaggio o un contatto difettoso del connettore possono impedire la corretta attivazione
Consigli per diagnosi e riparazioni: controllare la qualità dell'olio e gli intervalli di cambio; l'olio fresco e pulito aiuta a prevenire l'accumulo che ostacola le prestazioni dell'attuatore. Cercare e interpretare i codici di errore utilizzando uno scanner OBD-II per individuare guasti dell'attuatore o problemi al circuito di controllo. Ispezionare connettori e cablaggi per verificare la presenza di corrosione o allentamenti. Sostituire i solenoidi difettosi con ricambi originali o equivalenti di alta qualità se si sospetta un guasto interno o meccanico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610530307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1966 al 1968
Questo kit di ricostruzione della pompa del carburante è per la pompa stile 356 più recente con collegamenti per tubi flessibili a pressione e 912.
Suggeriamo un nuovo o-ring per l'alloggiamento della pompa quando si installa la pompa appena ricostruita. Non è nel kit della pompa. Ordina 99970104350
Il kit include
Membrana della pompa del carburante
Filtro del carburante
Molla della pompa x 2
Anello di tenuta per tappo pompa benzina
Bullone e rondella del corpo pompa x 6
Guarnizione e rondella
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64410890301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI - dal 2005 al 2008
Porsche 987 Boxster MKII-2009 2012
Porsche 987C Cayman MKI-2005 2008
Porsche 987C Cayman MKII-2009 2012
I480 - auto con cambio manuale a 6 marce
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-0A2141719
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0A2141719A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 tp 2008 (cambio manuale a 5 marce)
Porsche 987C Cayman - dal 2005 al 2008 (cambio manuale a 5 marce)
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-012141719B
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
012141719E
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