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Goujons de roue
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition noire ) pour divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition chromée ) pour divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( Finition Gun Metal ) convient à divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

Kit de nettoyage pour goujons de roue corrodés et surfaces de moyeu adjacentes
Élimine la saleté et la corrosion et prépare les surfaces pour une application correcte du couple
Idéal pour préparer les roues, moyeux et disques ou tambours de frein au remontage
Convient pour une utilisation avec une perceuse électrique ou une clé à chocs pneumatique
Le kit contient :
- Corps du nettoyeur de goujons avec tampon velcro
- Coussinets Velcro de remplacement x 2
- Disques de nettoyage fin x 5
- Disques de nettoyage grossier x 5
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition noire ) convient à divers modèles Porsche
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
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Écrou de roue ouvert – Siège sphérique R14 (Finition chromée)
Vendu à l'unité
Fixez vos roues Porsche en toute confiance grâce à cet écrou de roue ouvert conforme aux spécifications d'origine, doté d'un siège sphérique R14 et d'une finition chromée durable. Conçu pour une large gamme de modèles Porsche modernes et classiques, cet écrou de roue de haute qualité est idéal pour les véhicules équipés de goujons de roue modifiés, d'entretoises de roue ou de systèmes de fixation de roues de type compétition.
Contrairement aux écrous de roue fermés classiques, leur conception ouverte permet le passage complet de goujons de roue plus longs. De ce fait, ils constituent le choix idéal pour l'installation d'entretoises de roue, de moyeux adaptables ou de goujons de roue rallongés, garantissant un engagement total du filetage et un maintien sûr et fiable de la roue.
Fabriqués selon les normes OE Match, ces écrous de roue offrent une excellente résistance, une résistance à la corrosion et une finition chromée attrayante, ce qui les rend adaptés à une utilisation routière et sportive.
À quoi sert un écrou de roue ouvert ?
Les écrous de roue fixent la roue au moyeu du véhicule en la serrant fermement contre la surface de montage.
Sa conception ouverte permet :
- À utiliser avec des goujons de roue allongés
- Installation d'entretoises de roue
- Compatibilité avec les kits de conversion de goujons
- Engagement maximal du filetage
- Inspection facile de la longueur des montants
- Fixation sécurisée de la roue
- Installation de roues de style sport automobile
Le profil du siège sphérique R14 est conçu pour correspondre aux jantes en alliage Porsche compatibles, assurant ainsi un angle de siège et une répartition de charge corrects.
Pourquoi passer aux écrous de roue ouverts ?
Les écrous de roue ouverts sont indispensables lorsque des goujons de roue plus longs sont installés.
Ils sont couramment utilisés pour :
- installation d'entretoises de roue
- Conversions de goujons de roue
- applications pour le sport automobile
- véhicules pour journées sur circuit
- Améliorations des roues de performance
- Porsche personnalisées
- Restaurations de Porsche classiques
La finition chromée améliore également l'apparence des éléments de fixation des roues apparents tout en offrant une excellente résistance à la corrosion.
Pourquoi faut-il remplacer les écrous de roue ?
Les écrous de roue subissent des serrages et des desserrages répétés tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes d'usure comprennent :
- Dommages aux fils
- Serrage excessif
- Corrosion
- dommages causés par une arme à impact
- Faces hexagonales arrondies
- siège de balle usé
- Installation incorrecte
Les écrous de roue endommagés ne doivent jamais être réutilisés, car ils risquent de ne plus assurer la force de serrage adéquate ni un engagement sûr.
Symptômes d'écrous de roue usés
Le remplacement est recommandé si vous remarquez :
- Fils endommagés
- Tête hexagonale arrondie
- Corrosion
- Finition chromée craquelée
- siège de balle usé
- Difficulté à obtenir le couple correct
- Distorsion visible
- Mauvaise adhérence aux goujons de roue
L'entretien de composants de roues de bonne qualité est essentiel pour la sécurité et la fiabilité à long terme.
Quand faut-il remplacer les écrous de roue ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Installation de kits de conversion de goujons de roue
- Installation d'entretoises de roue
- Amélioration des jantes en alliage
- Les fils sont endommagés
- La corrosion se développe
- Pendant la suspension ou la remise en état du moyeu
- Préparation d'une voiture de piste ou de compétition
- Effectuer la maintenance préventive
De nombreux spécialistes Porsche remplacent les écrous de roue lors de l'installation de goujons de roue rallongés afin de garantir une compatibilité totale.
Pourquoi utiliser des écrous de roue de même qualité que ceux d'origine ?
Les avantages comprennent :
- Fabrication de qualité d'origine
- Construction solide et durable
- finition chromée attrayante
- résistance à la corrosion
- Convient aux goujons de roue allongés
- Profil de siège de bille R14 correct
- Serrage de roue sûr et sécurisé
- qualité de remplacement direct
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cet écrou de roue de rechange en acier est couramment utilisé pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et autres applications de montage de roues sur les modèles Porsche modernes et classiques.
Compatible avec : Porsche (divers modèles)
Quantité requise : La quantité requise dépend du type de roue et de moyeu. En général, il faut 5 pièces par roue et 20 pièces par véhicule pour la plupart des Porsche à 5 goujons. Vendues à l’unité ; un kit de 20 pièces est également disponible.
Cet écrou de roue ouvert, conforme aux spécifications d'origine, est un écrou de remplacement avec siège sphérique R14 et finition canon de fusil. Il est conçu pour les roues Porsche à goujons nécessitant un écrou ouvert.
L'écrou de roue fixe la roue au moyeu ou au kit de conversion de goujons. Sa conception ouverte permet l'utilisation de goujons de roue plus longs, ce qui le rend adapté aux montages avec entretoises, aux conversions de type compétition automobile et à d'autres applications où les écrous de roue fermés ne permettent pas un dégagement suffisant du filetage.
Fonctions
• Remplace les écrous de roue ouverts
• Fixe la roue au moyeu ou au goujon de roue
• Conception de siège de bille R14 adaptée aux applications de roues Porsche
• Modèle à extrémité ouverte pour une utilisation avec des goujons de roue plus longs
• Convient pour les entretoises de roue et les conversions de goujons de roue
• Finition canon de fusil pour un aspect épuré et sportif
• Pièce de rechange compatible avec les fixations de roues Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les écrous de roue peuvent se corroder, s'arrondir, se visser de travers, s'user ou présenter des dommages esthétiques avec le temps, les démontages répétés des roues, l'utilisation d'outils inadaptés ou une utilisation sur route et sur circuit. Un écrou de roue endommagé peut rendre le démontage de la roue difficile et compromettre son serrage correct. Remplacer les écrous de roue usés ou endommagés permet de garantir un montage sûr des roues et une finition impeccable.
Quand remplacer cette pièce
• Les écrous de roue sont corrodés, arrondis, usés ou endommagés
• Un kit de conversion pour goujons de roue a été installé.
• Des entretoises de roue ou des goujons rallongés sont utilisés
• Les écrous de roue fermés ne permettent pas un dégagement suffisant du filetage.
• Les roues sont en cours de changement ou de mise à niveau
• La finition canon de fusil est nécessaire pour l'harmonisation visuelle
• Un remplacement préventif est effectué lors de l'entretien des roues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Porsche Wheel Hub Studs
At Design911, we supply a wide range of wheel hub studs for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Wheel Hub Studs matter?
Wheel hub studs affect how safely and securely the wheels are mounted to your Porsche in everyday use and in demanding driving. Over time existing hardware can suffer from thread wear, corrosion or damage, or you may simply need different lengths to suit spacers, new wheels or upgraded brakes. Replacing tired or unsuitable parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades, or managing budgets on everyday maintenance.
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, helping ensure compatibility.
OE Match
OE Match offers a wide range of Porsche components, catalogued with extensive OE cross-references. The focus is on providing a broad selection of parts to help keep Porsche models on the road across many generations.
Porsche
When available, genuine Porsche parts are designed and specified by the vehicle manufacturer for a direct replacement fit on Porsche models.
Rennline
Rennline specialises in Porsche performance accessories for both air-cooled and water-cooled models, with in-house engineered components aimed at precise fit and enhanced driving feel.
Rohler
Always choose the correct part number and check all fitment details against your specific Porsche model and year.
When should you review or replace your Porsche wheel hub studs?
Checking wheel hub studs regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your wheel hub studs and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche wheel hub studs with Design911
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