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Renault
code : 29190-1

Convient :
Renault Mégane Sport
Type M, (165 kW)
Années : 2004 >
• Abaissement : 25 mm
• Charges avant/arrière : 1120/950
• 2 ressorts avant
• 2 ressorts arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29190-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
Outil d'analyse automobile professionnel de 10 pouces avec vidéoscope et fonction de programmation TPMS.
- Garantie, mise à jour et support
- Garantie d'un an sur le matériel (sauf dommages humains).
- Mise à jour logicielle gratuite à vie.
- Assistance technique à vie.
Outil de diagnostic Bluetooth sans fil CR Eagle pour 58 grandes marques de véhicules
iCarsoft CR Eagle est un outil de diagnostic automobile professionnel et performant pour véhicules multimarques. Il offre un diagnostic complet de niveau première monte pour les ateliers et les passionnés d'automobile.
Fonctions de diagnostic générales comme suit :
- Écran tactile
- Internet Wi-Fi
- Mise à niveau en une seule touche
- Rétroaction à une touche
- Interface et instructions multilingues
- Fonction OBDII/EOBD complète
- Test de tension de la batterie
- Lire et effacer les codes d'anomalie
- Lire les informations sur l'ECU
- Lire les données en direct
- Modèles d'ECU ( OBDII-16 DLC )
- Lire et effacer l'image figée
- Identification automatique du NIV
- Test d'actionnement/bidirectionnel
- Programmation des capteurs TPMS
Un matériel et un logiciel puissants rendent le CR Eagle facile à utiliser et intuitif :
Le CR Eagle est livré avec un écran tactile LCD de 10,1 pouces et 4 Go (RAM) + 128 Go (ROM).
Module de programmation TPMS intégré et équipé de 4 capteurs TPMS.
Equipé en standard d'un vidéoscope.
Identification automatique rapide du VIN : récupère automatiquement les informations détaillées du véhicule, éliminant ainsi la saisie manuelle et permettant un gain de temps. Elle améliore la précision, réduit les erreurs humaines et optimise l'expérience utilisateur, rendant les diagnostics plus rapides et plus fiables.
Compatible avec le protocole CAN-FD, améliorant les performances en temps réel du diagnostic du véhicule.
Prise en charge de la fonction Guide VAG.
Multilingue : anglais, allemand, français, néerlandais, espagnol, tchèque, suédois, russe, hongrois, norvégien, portugais, italien, polonais, danois et finnois.
iCarsoft CR Eagle prend en charge un contrôle bidirectionnel puissant/des tests actifs
Le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer des opérations spécifiques ou de tester différents composants et systèmes d'un véhicule, de vérifier ou d'ajuster ses fonctions, ainsi que de dépanner et de réparer. Plus précisément, le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer les opérations suivantes :
**La fonction dépend de la marque, du modèle et de l'année de votre véhicule. Contactez-nous pour plus de détails si nécessaire.
L'outil d'analyse iCarsoft CR Eagle prend en charge le codage ECU (personnaliser)
Le codage du calculateur permet de modifier ses paramètres et réglages pour réaliser des fonctions spécifiques ou optimiser les performances du véhicule. Plus précisément, le codage du calculateur peut être utilisé dans les domaines suivants :
- Remplacement d'accessoires : Lors du remplacement de certains composants du véhicule, un codage de l'ECU peut être nécessaire pour les rendre compatibles avec le système du véhicule. Conseils : Avant de coder, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.
CR Eagle prend en charge la programmation TPMS.
L'outil de diagnostic TPMS iCarsoft CR Eagle est doté d'un module de programmation TPMS intégré. C'est un outil idéal pour le diagnostic de la pression des pneus, permettant l'activation, la programmation et l'apprentissage des capteurs, ainsi que le diagnostic des défauts de pression des pneus.
Mise à jour en ligne gratuite à vie
Contrairement aux autres scanners OBDII du marché qui exigent des mises à jour payantes, notre scanner CR Eagle offre plus de 40 fonctions de réinitialisation avec des mises à jour gratuites à vie. Son logiciel de plus en plus sophistiqué assure une meilleure compatibilité. De plus, l'outil de diagnostic CR Eagle est compatible Wi-Fi et permet la mise à jour d'un simple clic.
9 fonctions de service à chaud couvrant vos besoins de maintenance quotidiens.
- Réinitialisation de l'huile (pour 57 marques de véhicules) : permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de la durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée, de réinitialiser le voyant d'entretien, le kilométrage d'entretien et les intervalles d'entretien.
- Contrôle électronique de l'accélérateur (pour 56 marques de véhicules) : réapprend les paramètres de contrôle du papillon des gaz après la réinitialisation ou le remplacement du corps de papillon.
- Réinitialisation des plaquettes de frein EPB (pour 53 marques de véhicules) : permet de rétracter les étriers de frein de stationnement électrique et de réinitialiser la plaquette de frein après le remplacement
- Réinitialisation de l'angle de braquage (pour 57 marques de véhicules) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
- Régénération DPF (pour 54 marques de véhicules) : Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
- Codage de l'injecteur (pour 54 marques de véhicules) : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
- Purge ABS (pour 53 marques de véhicules) : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité des freins ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
- Réinitialisation TPMS (pour 56 marques de véhicules) : vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
- Service de gestion de la batterie (pour 48 marques de véhicules) : permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.
Équipé de série de quatre adaptateurs OBDI courants : le CR Eagle prend en charge une partie des véhicules équipés du protocole OBDI. Il est livré avec quatre adaptateurs courants.
Adaptateur multi-système Benz38Pin
Adaptateur BMW20Pin
Équipé de série d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS , l'outil de diagnostic automatique CR Eagle est également équipé d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS. C'est un outil tout-en-un pour l'atelier.
Spécifications du produit :
Système d'exploitation : Android 10.0
Processeur : Quad Core 2,0 GHz
Mémoire : 128 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 10,1 pouces avec une résolution de 1280x800
Connectivité :
Hôte USB
USB Type C
Wi-Fi (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Entrée/Sortie audio :
Entrée : Microphone
Sortie : Haut-parleur
Alimentation et batterie :
Batterie lithium-polymère 3,8 V/10 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC
Autonomie de la batterie testée : environ 5 heures d'utilisation continue
Entrée de charge de la batterie : 5 V / 3 A
Consommation électrique : 800 mA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,8 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % - 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) :
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 pouces X 8,11 pouces X 1,67 pouces)
Poids net : ≈ 1500 g (3,30 lb)
Protocoles automobiles pris en charge : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire), SAE J2610, GM UART, protocole UART Echo Byte, Honda
Protocole Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
iCarsoft CR MAX BT est un outil de diagnostic de pannes de véhicule professionnel et puissant pour les véhicules multimarques (plus de 40 marques de véhicules) développé par iCarsoft technology inc.
Avec un écran tactile capacitif LCD de 7,0 pouces qui affiche une qualité de 1024x600 avec la possibilité de lire et d'effacer rapidement les DTCS pour tous les modules disponibles pour la majorité des marques et modèles du marché, le CR MAX vous offre des fonctions spéciales supérieures.
Il propose un diagnostic ECU complet pour la plupart des marques de véhicules et les modes de test incluent principalement : CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc.
Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes
Caractéristiques du produit
1. Couverture complète de réapprentissage OBD.
2. Procédure de réapprentissage à l'écran.
3. Lisez et effacez les codes pour tous les systèmes disponibles.
4. Affichez les données en direct sous forme de texte, de graphique et de données analogiques pour une révision facile des données.
5. La technologie Auto VIN peut identifier automatiquement les informations sur le modèle et l'année en un rien de temps.
6. Le test d'actionnement / test bi-répertoire est utilisé pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule.
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
8. Témoin d'huile/Réinitialisation d'entretien : prend en charge la réinitialisation du témoin d'entretien, la réinitialisation du kilométrage d'entretien et des intervalles d'entretien.
9. Frein de stationnement électronique (EPB) : La maintenance du système désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
10. Filtre à particules diesel (DPF) : Système de contrôle de régénération, demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur du DPF.
11. Système de gestion de la batterie (BMS) : enregistre la nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.
12. Système de contrôle électronique des gaz (ETC) : réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz tout en effaçant ou remplace la valeur du papillon des gaz.
13. Purge de l'ABS : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité du frein ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
14. Codage de l'injecteur : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
15. Prise en charge du service de programmation TPMS : il vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
16. La réinitialisation des phares AFS signifie que le système d'éclairage avant adaptatif peut être tourné de chaque côté, appuyer sur le bouton signifie qu'ils restent pointés droit vers l'avant et ne tournent plus lorsque vous tournez le volant.
17. Suspension pneumatique : essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, parcourez le système de messagerie, accédez à la réinitialisation ou à la désactivation de la suspension.
18. Réinitialisation de la boîte de vitesses : Procédure de réinitialisation de la transmission par apprentissage adaptatif. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de la transmission (TCU) fonctionneront ensemble pour apprendre votre conduite en surveillant votre style de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de l'unité TCU/ECU, conduisez la voiture.
19. Service de climatisation : étalonnage des unités de contrôle liées à la climatisation, comme l'étalonnage supplémentaire du débit massique d'air, etc.
20. Filtre à air Processus d'auto-apprentissage après le remplacement du filtre à air.
21. Fonction d'activation de la pompe à carburant, activez-la lors du remplacement d'une nouvelle.
22. Bibliothèque DTC à rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil.
23. Prise en charge des fonctions d'arrêt sur image des codes d'erreur.
24. Mise à niveau automatique du logiciel.
25. Questions de test faciles à évaluer en ligne.
26. Fournit des instructions pratiques au client dans l'interface.
27. Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français. (D'autres langues seront ajoutées à l'avenir.) Remarque !
*Certaines fonctions peuvent être limitées par le constructeur du véhicule en raison de l'exigence d'un code d'accès d'usine spécial.
*Cet outil d'analyse couvre les modèles de 20 ans, certaines fonctions peuvent donc ne pas être disponibles sur toutes les années/modèles.
*Nous nous réservons le droit d'apporter toute modification à cette description sans préavis.
Système d'exploitation : Android 8.1.0
Processeur : Quad-core 1,3 GHz
Mémoire : 16 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024 x 600
Connectivité : Mini USB 2.0/ USB 2.0/ Wi-Fi / Bluetooth/OBD II
Couleur du corps : Noir
Sortie audio : buzzer et haut-parleur
Entrée : N/A
Alimentation et batterie : batterie lithium-polymère 3,7 V/5 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC : 0BD DLC Plage de tension : 9-18 V
Autonomie de la batterie : environ 5 heures d'utilisation continue
Chargeur de batterie : 5 V/2 A
Consommation électrique : 500 MA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,7 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % à 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) : 40,0 mm x 150,0 mm x 35,0 mm
Poids net : 750 g
Version améliorée du CR MAX BT, dotée d'un écran tactile LCD de 10 pouces et de 1 Go de RAM + 64 Go de ROM.
Veuillez noter : il s’agit d’un appareil électronique ; une fois enregistré au nom de l’utilisateur ou utilisé, il ne pourra pas être retourné. iCarsoft pourra vous fournir une assistance produit si nécessaire.
Diagnostic de niveau concessionnaire. Approuvé par les techniciens du monde entier.
Le CR Max P couvre tous les systèmes (moteur, transmission, ABS, airbags et calculateurs embarqués) grâce à un codage et des adaptations avancés. Il offre un contrôle bidirectionnel complet, 50 fonctions de service et des mises à jour gratuites à vie. Cet outil de diagnostic automobile propose des fonctionnalités équivalentes à celles des concessionnaires, à un prix plus abordable. Conçu pour les bricoleurs avertis et les garages indépendants qui ont besoin d'un contrôle bidirectionnel et d'un codage des calculateurs de niveau constructeur, et non d'une simple lecture des codes d'erreur.
✓ Écran tactile Android 10 pouces
✓ Prise en charge des protocoles CAN-FD et DoIP
✓ 15 langues
✓ Mises à jour gratuites à vie
1. Couverture mondiale des véhicules :
pour Mercedes-Benz, pour Maybach, pour BMW, pour Mini, pour Rolls-Royce, pour Chrysler, pour Dodge, pour Jeep, pour Daewoo, pour Abarth, pour Fiat, pour Lancia, pour Alfa Romeo, pour Ferrari, pour Maserati, pour Ford (Ford US, Ford EU, Ford AU), pour GM, pour Holden, pour Acura, pour Honda, pour Hyundai, pour KIA, pour Isuzu, pour Jaguar, pour Land Rover, pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Infiniti, pour Nissan, pour Nissan GTR, pour Opel, pour Vauxhall, pour Porsche, pour Citroën, pour DS, pour Peugeot, pour Dacia, pour Renault, pour Renault-Samsung, pour SAAB, pour Smart, pour Sprinter, pour Subaru, pour Suzuki, pour Lexus, pour Scion, pour Toyota, pour Audi, pour Bentley, pour Bugatti, pour Lamborghini, pour Seat, pour Skoda, pour VW, pour VW CV, pour VW LT3, pour Man LD, pour Volvo.
2. La mise à niveau ultime haut de gamme pour fleuron de la gamme
L'outil de diagnostic iCarsoft CR Max P est doté d'un écran tactile Ultra HD de 10 pouces. Équipé d'un processeur quadricœur de 1,3 GHz et du système Android, il dispose de 64 Go de stockage et d'une batterie de 10 000 mAh offrant jusqu'à 8 heures d'autonomie. Son interface intuitive garantit des diagnostics automobiles performants et fluides.
3. Mises à jour logicielles gratuites à vie
Contrairement aux autres outils de diagnostic OBD du marché qui nécessitent un abonnement annuel, le CR Max P offre des mises à jour logicielles gratuites à vie. Ces mises à jour sont distribuées sans fil via Wi-Fi, avec de nouveaux protocoles de diagnostic et une prise en charge étendue des véhicules.
4. Prend en charge les protocoles CAN-FD et DoIP les plus récents
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) et DoIP (Diagnostic Communication over Internet Protocol) sont des protocoles de communication automobile de nouvelle génération adoptés par les voitures modernes d'aujourd'hui : CAN-FD, compatible avec les modèles GM et Chrysler de 2020 ; DoIP, compatible avec les voitures Volvo, Land Rover/Jaguar, châssis BM.WF/G, etc.
5. Contrôle bidirectionnel avancé
Le CR Max P ne se contente pas de lire les codes d'erreur. Grâce à sa commande bidirectionnelle complète, vous pouvez piloter chaque composant et observer sa réaction en temps réel : actionner le moteur de la pompe ABS, les lève-vitres, la pompe à carburant, ouvrir le papillon des gaz et effectuer des tests de sortie sur la quasi-totalité des modules embarqués. Identifiez la pièce défectueuse en quelques minutes, sans tâtonnement.
6. Codage avancé du calculateur : Libérez tout le potentiel de votre véhicule
Optimisez les capacités de votre atelier grâce à notre fonction de codage ECU de qualité professionnelle. Facilitez le passage du remplacement de composants au dépannage logiciel et à la personnalisation de l'expérience de conduite pour plus de 8 groupes de véhicules majeurs (** Tableau disponible dans la galerie photos du produit **).
l Dépannage et récupération de données des calculateurs intelligents
Résolution des problèmes logiciels : Réparation instantanée des données corrompues de l’ECU causées par des chutes de tension soudaines ou des coupures de courant.
Optimisation des performances : Éliminez les problèmes de conduite non résolus, les pannes mécaniques inexpliquées et la surconsommation de carburant grâce à des mises à jour logicielles personnalisées.
l Correspondance transparente des composants et migration des données
Codage des modules au niveau OE : Inscrire les données d’origine du véhicule dans les modules nouvellement installés (ECU, EPB, HCU, groupe motopropulseur) pour effacer instantanément les codes d’erreur « incohérents ».
Sauvegarde et clonage en un clic : sauvegardez en toute sécurité les anciennes données de l’ECU et transférez-les vers le nouveau module sans perte de données (Exclusif pour Hyundai/Kia).
l Étalonnage des paramètres de précision
Synchronisation matérielle : Ajustement des paramètres de base du véhicule après des réparations ou des mises à niveau, notamment le type de carrosserie, le type de transmission, la position de la direction et l'empattement.
Réindexation en usine : recalibrage direct des paramètres critiques de sécurité et d’aide à la conduite du véhicule selon les normes du constructeur.
Personnalisation premium et activation des fonctionnalités cachées
Débloquez des options de confort supplémentaires : activez facilement des fonctionnalités haut de gamme cachées telles que les rétroviseurs rabattables automatiquement, le démarrage du moteur à distance, la commande des vitres à une touche et l’éclairage d’accueil.
Personnalisation des alertes et des affichages : désactivez les sonneries de ceinture de sécurité intempestives, modifiez la langue/les unités du tableau de bord et personnalisez les déclencheurs d’avertissement sonores/visuels.
Calibrage après-vente : Ajustement précis des paramètres du véhicule après modifications, comme le recalibrage du compteur de vitesse pour des pneus plus grands ou des rapports d’essieu personnalisés.
⚠ Le codage ECU est actuellement disponible pour les 8 principaux groupes de véhicules mentionnés ci-dessus. La prise en charge du codage pour d'autres marques sera déployée progressivement via des mises à jour logicielles régulières.
7. Identification rapide du numéro d'identification du véhicule (AutoVIN) :
Plus besoin de saisir manuellement le numéro VIN : branchez simplement l’outil, et il identifiera votre véhicule en quelques secondes. Fini les fautes de frappe et les recherches fastidieuses. Vous gagnez ainsi en précision, éliminez les erreurs de saisie et profitez d’un diagnostic plus fluide et plus fiable.
8. Prend en charge 15 langues internationales
Le scanner OBD universel CR Max P prend en charge l'anglais, l'allemand, le français, le néerlandais, l'espagnol, le tchèque, le suédois, le russe, le hongrois, le norvégien, le portugais, l'italien, le polonais, le danois et le finnois.
9. 50 Fonctions de service complètes
Le CR Max P est bien plus qu'un simple lecteur de codes. Il intègre 9 fonctions de service courantes pour la maintenance quotidienne et 41 fonctions professionnelles avancées pour les réparations complexes.
▸ 9 fonctions de service essentielles pour répondre à vos besoins d'entretien quotidiens.
Remise à zéro de l'huile (pour 57 marques de véhicules) :
Permet de réinitialiser le système de durée de vie de l'huile moteur, le témoin d'entretien, le kilométrage d'entretien et les intervalles d'entretien après une vidange.
Commande électronique du papillon des gaz (pour 56 marques de véhicules) :
Réapprend les paramètres de commande du papillon des gaz après réinitialisation ou remplacement du corps de papillon.
Réinitialisation des plaquettes de frein EPB (EPB) (Pour 53 marques de véhicules) :
Rétracte les étriers de frein de stationnement électrique et réinitialise les plaquettes de frein après leur remplacement.
Réinitialisation de l'angle de braquage (SAS) (Pour 57 marques de véhicules) :
Permet de calibrer le volant en position de conduite droite, ou de recalibrer le SAS après le remplacement d'un composant de direction.
Régénération du FAP (pour 54 marques de véhicules) :
Effectue la régénération du FAP, l'initialisation du remplacement des composants et le réapprentissage du FAP après le remplacement du calculateur moteur — pour les systèmes de filtre à particules diesel.
Codage des injecteurs (pour 54 marques de véhicules) :
Réapprend les paramètres de commande de l'injecteur lorsqu'un injecteur est renouvelé ou remplacé.
Purge du système ABS (pour 53 marques de véhicules) :
Purge l'air du système pour rétablir la réponse des freins ABS, ou effectue une procédure de réapprentissage après le remplacement de l'ABS.
Service de suspension pneumatique (pour 22 marques de véhicules) :
Permet de calibrer, de régler la hauteur, de réinitialiser le système et d'effacer les codes d'erreur des suspensions pneumatiques. Permet de régler précisément la hauteur de caisse, d'initialiser le système et de résoudre les pannes courantes des suspensions pneumatiques.
Service de gestion de batterie (BMS) (Pour 48 marques de véhicules) :
Évalue l'état de charge de la batterie, surveille le courant en circuit fermé, enregistre le remplacement de la batterie et active le mode veille du véhicule.
▸ 41 Fonctions de service de haut niveau pour les techniciens professionnels :
Réinitialisation du TPMS (pour 56 marques de véhicules) :
Permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus dans le calculateur du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
Service de climatisation (pour 22 marques de véhicules) :
Assure la maintenance courante des modules de climatisation, notamment la réinitialisation de l'adaptation du système de climatisation, la réinitialisation du compresseur, le rodage du compresseur et l'initialisation du moteur pas à pas.
Service d'entretien des phares (pour 44 marques de véhicules) :
Initialise le système d'éclairage adaptatif.
Service de contrôle de stabilité de la carrosserie (pour 35 marques de véhicules) :
Assure la maintenance courante des modules DSC, notamment la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'adaptation et l'initialisation de l'unité.
Service de contrôle moteur (pour 48 marques de véhicules) :
Permet d'effectuer la maintenance courante des modules moteur, notamment la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'adaptation et le calcul de la consommation de carburant.
Service de contrôle de la transmission (pour 48 marques de véhicules) :
Assure la maintenance courante des modules de transmission, notamment la réinitialisation des valeurs d'adaptation et l'adaptation du niveau d'huile de transmission.
Réinitialisation de l'airbag (pour 29 marques de véhicules) :
Réinitialise les données de l'airbag pour effacer le voyant d'avertissement de l'airbag (SRS) après une collision.
Service de sièges (pour 34 marques de véhicules) :
Étalonnage après réparation ou remplacement du moteur d'entraînement de la position du siège.
Service d'immobilisation (pour 40 marques de véhicules) :
Fonction antivol : désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés. Uniquement pour les véhicules équipés d’un système d’immobilisation de base.
Service de ralenti du moteur (Pour 37 marques de véhicules) :
Régule le régime de ralenti du moteur.
Porte-Fenêtre-Toit (Pour 34 marques de véhicules) :
Mémorise la position haute de la vitre de la portière, permettant la protection anti-pincement et la fonction de déverrouillage par simple pression.
Service de pompe à carburant (pour 30 marques de véhicules) :
Active la pompe à carburant après son remplacement.
Service de contrôle du filtre à air (pour 8 marques de véhicules) :
Déclenche le processus d'auto-apprentissage après le remplacement du filtre à air.
Remise à zéro du compteur kilométrique (pour 16 marques de véhicules) :
Lit les valeurs kilométriques stockées dans plusieurs calculateurs (à des fins de maintenance et de vérification).
Service à domicile (pour 20 marques de véhicules) :
Effectue un étalonnage complet après la réparation ou le remplacement du moteur de lève-vitre.
Turbocompresseur (pour 33 marques de véhicules) :
Effectue l'apprentissage du turbocompresseur après le remplacement d'un composant ou réinitialise les valeurs apprises enregistrées.
Recirculation des gaz d'échappement (pour 38 marques de véhicules) :
Recycle une partie des gaz d'échappement du moteur dans le système d'admission.
Service d'entretien des cylindres de moteur (pour 26 marques de véhicules) :
Effectue l'inspection, la maintenance et le diagnostic du système de cylindres du moteur.
Service de correction moteur (pour 1 marque de véhicule) :
Effectue l'étalonnage des données du module moteur.
AdBlue (pour 40 marques de véhicules) :
Réinitialise le compteur de niveau d'AdBlue (urée) après le remplissage ou le remplacement du liquide d'échappement diesel.
Appariement des embrayages (pour 41 marques de véhicules) :
Permet de déterminer le point de contact et la position d'engagement de l'embrayage, à partir desquels celui-ci commence à transmettre le couple moteur. Applicable après le remplacement du calculateur, la dépose/le remplacement de la boîte de vitesses ou le remplacement de l'embrayage. Uniquement pour les embrayages adaptatifs.
Pompe à eau électronique (pour 13 marques de véhicules) :
Active la pompe à eau électronique pour les tests ou après remplacement.
Apprentissage du vilebrequin (pour 20 marques de véhicules) :
Effectue l'apprentissage de la position du vilebrequin et l'étalonnage associé après la réparation du moteur.
Batterie haute tension (pour 26 marques de véhicules) :
Assure la maintenance des batteries haute tension des véhicules électriques/hybrides, y compris l'adaptation au remplacement et la surveillance de leur état.
Système de régulateur de vitesse (pour 23 marques de véhicules) :
Effectue l'étalonnage et la personnalisation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC).
Paramètre de langue (pour 24 marques de véhicules) :
Modifie la langue du système du véhicule.
Radar/Caméra (Pour 38 marques de véhicules) :
Effectue l'apprentissage et l'étalonnage des radars et des caméras (ADAS).
Configuration du véhicule (pour 21 marques de véhicules) :
Personnalisez les préférences de conduite et de confort de votre véhicule.
Test de coupure des cylindres (pour 13 marques de véhicules) :
Teste chaque cylindre du moteur individuellement en coupant son alimentation en carburant — utile pour diagnostiquer les problèmes spécifiques à un cylindre tels que les ratés d'allumage ou une faible compression.
Assistance à la limitation de vitesse (pour 26 marques de véhicules) :
Définit ou supprime la limite de vitesse maximale du véhicule.
Affichage tête haute (pour 6 marques de véhicules) :
Utilisé pour l'apprentissage et le calibrage de l'affichage tête haute.
Contrôle des ratés d'allumage par cylindre (pour 13 marques de véhicules) :
Identifie les ratés d'allumage du moteur et résout des problèmes tels que l'accélération poussive, la consommation élevée de carburant et les fortes vibrations.
Réinitialisation du calculateur (pour 29 marques de véhicules) :
Effectue une réinitialisation et une initialisation complètes des unités de commande du véhicule après le remplacement d'une pièce ou la réparation d'une panne, effaçant les données stockées et rétablissant le fonctionnement normal du module.
Sonde lambda (capteur d'oxygène) (pour 35 marques de véhicules) :
Prend en charge l'adaptation du remplacement du capteur d'oxygène et initialise les valeurs apprises du convertisseur catalytique à trois voies.
Ceinture de sécurité (pour 28 marques de véhicules) :
Effectue la réinitialisation du prétensionneur de ceinture de sécurité et l'entretien connexe après le déploiement de l'airbag.
Filtre à particules pour gaz (pour 4 marques de véhicules) :
Effectue des opérations de maintenance, notamment le remplacement et la régénération du GPF.
Capteur NOx (pour 29 marques de véhicules) :
Réinitialise les valeurs apprises liées au capteur NOx (par exemple, les paramètres du convertisseur catalytique) stockées dans l'ECU.
Capteur de pluie et de luminosité (pour 18 marques de véhicules) :
Calibre le capteur de pluie après le remplacement du pare-brise ou le renouvellement du capteur.
Système Stop & Start (pour 22 marques de véhicules) :
Configurez la fonction de démarrage/arrêt automatique dans le calculateur.
Vérification du kilométrage (pour 56 marques de véhicules) :
Vérifie et compare les données kilométriques stockées sur plusieurs calculateurs pour détecter toute falsification du kilométrage.
Vérification du NIV (pour 56 marques de véhicules) :
Lit et compare le numéro VIN sur tous les calculateurs du véhicule afin de détecter les incohérences ou les remplacements de modules non autorisés.
Des fonctions de service supplémentaires sont disponibles dans la section Divers.
⚠ Avis de compatibilité : Les fonctions spécifiques du service de diagnostic varient selon la marque, le modèle, l’année de production et la configuration de l’ECU du véhicule.
10. Diagnostic complet et puissant des systèmes
En plus des quatre systèmes standard (moteur, ABS, airbags et transmission), le CR Max P offre une couverture de diagnostic pour des systèmes de véhicule plus complexes.
• Lire et effacer les codes DTC
• Lire les informations de l'ECU
• Lire les données en direct
• Accédez à tous les modules de l'ECU via le DLC OBDII-16
• Lire et effacer les données d'arrêt sur image
11. Modes de test OBD2 complets — Prêt pour les émissions
Prend en charge les 10 modes de test OBD2 pour les véhicules conformes aux normes OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD de 1996 et plus : lecture des codes, effacement des codes, état de préparation I/M, données en direct, image figée, informations sur le véhicule, test du moniteur O2, test du moniteur embarqué, test du système EVAP et codes en attente.
12. Extensions de connexion pour véhicules plus anciens
L'outil de diagnostic automobile intelligent CR Max P est également compatible avec les modèles Mercedes-Benz (avec l'adaptateur 38 broches), les premiers modèles BMW (avec l'adaptateur 20 broches) et les fourgons Sprinter (avec l'adaptateur 14 broches). Les adaptateurs iCarsoft correspondants sont disponibles séparément.
13. Prise en charge de l'impression de l'historique et des rapports de diagnostic
Les utilisateurs peuvent accéder rapidement aux systèmes du véhicule précédemment testés et enregistrer, partager et imprimer les rapports de diagnostic.
Utilisez la fonction de commentaires pour signaler les problèmes rencontrés lors de l'utilisation ; notre équipe technique les examinera et vous apportera son aide. Les données de diagnostic peuvent également être imprimées pour consultation ultérieure en connectant l'appareil à un PC Windows via USB.
14. Spécifications du produit :
Système opérateur
Androïde
Processeur
Processeur quadricœur 1,3 GHz
Stockage
64 Go
Afficher
Écran tactile HD de 10 pouces avec une résolution de 1280 x 800
Connectivité
Mini USB 2.0 / USB 2.0 / Wi-Fi / Bluetooth / OBDII
Capacité de la batterie
3,8 V 10 000 mAh 38 Wh
Autonomie de la batterie testée
Jusqu'à 8 heures d'utilisation continue
Entrée de type C
5V / 2A
Consommation d'énergie
600 mA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,8 V
Température de fonctionnement
0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage
-20 à 70°C (-4 à 158°F)
Humidité de fonctionnement
5 % - 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P)
309,5 × 218,5 × 33 mm (12,19 × 8,16 × 1,30 po)
Poids net
≈ 1199 g
Protocoles automobiles pris en charge
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, Ligne K/L, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofil), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, Protocole d'octet d'écho UART, Protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
15. Liste de colisage :
• Étui de transport en EVA
• CR Max P (Comprimé de diagnostic)
• VCI
• Adaptateur de charge
• Câble réseau RJ45
• Châssis F
• Câble réseau USB 2.0 vers 10/100 M (1,2 m)
• Chiffon de nettoyage d'écran
• Câble USB-C
• Manuel d'utilisation multilingue
• Adaptateur Mercedes-Benz 38 broches (en option - vendu séparément)
• Adaptateur BMW 20 broches (en option - vendu séparément)
• Adaptateur Sprinter 14 broches (en option - vendu séparément)
FAQ :
Q1 : Le logiciel est-il mis à jour régulièrement ? Les mises à jour sont-elles gratuites ?
R : Oui. Le CR Max P inclut des mises à jour logicielles Wi-Fi gratuites à vie. Aucun abonnement annuel n'est requis.
Q2 : Quelle est la différence entre le CR Max P et le CR Max BT ?
A: CR Max P est la version mise à jour de CR MAX BT.
Mise à niveau matérielle : Le CR Max P est doté d'un matériel amélioré (écran tactile de 10 pouces, système d'exploitation Android, processeur quadricœur, stockage de 64 Go, batterie de 10 000 mAh).
Mise à niveau du protocole : CR Max P standard équipé d’un câble réseau RJ45, d’un châssis F et d’un câble réseau USB 2.0 vers 10/100M pour le protocole DoIP.
Des fonctions plus avancées seront ajoutées au CR Max P.
Q3 : Le CR Max P ne reconnaît pas mon véhicule par AutoVIN, cela signifie-t-il que l’appareil est défectueux ?
R : Pas nécessairement. Envoyez votre numéro VIN à notre équipe d'assistance et nous vous confirmerons la compatibilité avec AutoVIN sous 24 heures. En attendant, vous pouvez sélectionner manuellement le modèle de votre véhicule ; toutes les fonctions de diagnostic resteront opérationnelles. Votre numéro VIN sera ajouté à notre base de données lors de la prochaine mise à jour.
Q4 : Les DTC peuvent être lus normalement mais ne peuvent pas être effacés ou réapparaissent après effacement, pourquoi ?
A : Veuillez laisser le contact mis et le moteur éteint. Enregistrez d'abord les données d'arrêt sur image avant d'effacer les codes.
Les défauts matériels persistants nécessitent une réparation physique avant la validation du code.
Certains codes d'erreur de systèmes comme le SRS et l'ABS ne peuvent être effacés qu'après avoir effectué des tests bidirectionnels.
Q5 : Comment appairer un VCI Bluetooth ?
UN:
Étape 1. Insérez le VCI dans le port OBD du véhicule, puis mettez le contact.
Étape 2. Activez le Bluetooth sur la tablette, recherchez et connectez-vous à « CR Max P VCI ».
Étape 3. L'icône VCI verte indique un appariement réussi.
Étape 4. Sélectionnez la connexion Bluetooth pour démarrer le diagnostic.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
À utiliser uniquement avec l'outil de diagnostic CR MAX BT
La caméra d'inspection USB iCarsoft VDSP2000 Videoscope est un outil parfait pour visualiser et capturer des vidéos et des images fixes de zones difficiles d'accès.
C'est un partenaire idéal pour l'outil de diagnostic de tablette iCarsoft CR MAX BT.
Avec sa tête de 5,5 mm résistante aux fluides et son éclairage LED, les zones sombres et imbibées de fluides ne sont plus un problème.
Caractéristiques et avantages
- Visualisez et enregistrez des images et des vidéos.
- Prenez des images facilement avec le bouton de prise de vue en un clic.
- Réglage facile de la puissance lumineuse (6 niveaux).
- Caméra extrêmement petite de 5,5 mm - certifiée IP67 pour l'immersion, permet une utilisation dans des espaces humides et imbibés de liquide.
- La tête de caméra de 5,5 mm s'intègre facilement dans la plupart des trous de bougie d'allumage pour l'inspection.
Caractéristiques
Longueur extérieure (mm) : 5,5 mm
Diamètre extérieur du tube (mm) : 4,8 mm
Longueur du tube : 1000 mm
Longueur du câble USB : 1500 mm
Résolution : 1280x720
Température de fonctionnement : 0℃~65℃
Alimentation : USB 5 V
Port USB : USB 2.0/Type C/Micro USB

L'unité de commande de toit SmartTOP vous permet d'ouvrir ou de fermer la capote pendant la conduite à basse vitesse. Il fonctionne de la même manière que les vitres électriques et ouvre ou ferme automatiquement le toit sur simple pression d'un bouton. Il n'est pas nécessaire d'arrêter le véhicule et de tirer le frein à main pour actionner le toit.
Conçu pour:
Renault Mégane 2 Cabriolet
Ouvrir/fermer le toit pendant la conduite
Ouvrez/fermez votre toit pendant la conduite. Vitesse programmable (jusqu'à 60 km/h).
Capote décapotable à commande électrique One-Touch
Le fonctionnement de la capote convertible « One-Touch » permet à votre capote de s'ouvrir ou de se fermer automatiquement.
Fermeture fenêtre confort
Opération One-Touch lors de la fermeture simultanée de toutes les fenêtres via le commutateur séparé « toutes les fenêtres ».
Programmable individuellement
Configurez toutes les fonctions du module pour répondre à vos préférences personnelles via notre routine de configuration intuitive.
Mode passif/invisible
Éteignez l'ensemble du module avec une séquence de touches simple. Idéal lorsque vous laissez quelqu'un d'autre conduire votre voiture.
Installation de plug-in réversible
Supprimer tout délai permettant la vente ou la restitution d'un véhicule loué dans son état d'origine.
Faisceau de câblage prêt à l'emploi
Faisceau de câbles enfichable conçu sur mesure pour une installation extrêmement simple et rapide inclus.
Port USB pour une configuration/mise à jour facile
Ce module peut être configuré et mis à jour à l'aide de n'importe quel Mac ou PC.
Certification E13 : E13 10R – 03 10070
Puissance de veille : <0,1 MA
LED bicolores : Oui

L'unité de commande de toit SmartTOP vous permet d'ouvrir ou de fermer la capote pendant la conduite à basse vitesse. Il fonctionne de la même manière que les vitres électriques et ouvre ou ferme automatiquement le toit sur simple pression d'un bouton. Il n'est pas nécessaire d'arrêter le véhicule et de tirer le frein à main pour actionner le toit.
Conçu pour:
Renault Mégane III Cabriolet
Ouvrir/fermer le toit pendant la conduite
Ouvrez/fermez votre toit pendant la conduite. Vitesse programmable (jusqu'à 60 km/h).
Capote décapotable à commande électrique One-Touch
Le fonctionnement de la capote convertible « One-Touch » permet à votre capote de s'ouvrir ou de se fermer automatiquement.
Fermeture fenêtre confort
Opération One-Touch lors de la fermeture simultanée de toutes les fenêtres via le commutateur séparé « toutes les fenêtres ».
Programmable individuellement
Configurez toutes les fonctions du module pour répondre à vos préférences personnelles via notre routine de configuration intuitive.
Mode passif/invisible
Éteignez l'ensemble du module avec une séquence de touches simple. Idéal lorsque vous laissez quelqu'un d'autre conduire votre voiture.
Installation de plug-in réversible
Supprimer tout délai permettant la vente ou la restitution d'un véhicule loué dans son état d'origine.
Faisceau de câblage prêt à l'emploi
Faisceau de câbles enfichable conçu sur mesure pour une installation extrêmement simple et rapide inclus.
Port USB pour une configuration/mise à jour facile
Ce module peut être configuré et mis à jour à l'aide de n'importe quel Mac ou PC.
Certification E13 : E13 10R – 03 10070
Puissance de veille : <0,1 MA
LED bicolores : Oui

Peut être adapté à différents véhicules.
Hauteur du filtre : 6 pouces / 15 cm
Diamètre du filtre à la base : 7 pouces/18 cm
Hauteur de l'entonnoir : 8 pouces/20 cm
Diamètre du filtre à la base : 3,5 pouces / 9 cm
Hauteur totale : 13 pouces / 33 cm
Pièces Renault – Composants d'origine et de rechange pour modèles de tous les jours et de performance
Design911 propose des pièces Renault d'origine, de qualité équivalente à celle des équipementiers, conçues pour préserver l'efficacité, le confort et le comportement routier qui font la renommée des véhicules Renault. Des modèles pratiques comme la Clio et la Mégane aux versions sportives, les véhicules Renault nécessitent des pièces adaptées pour garantir sécurité, consommation et réactivité.
Chez Design911, nous fournissons des pièces Renault soigneusement sélectionnées, notamment des composants d'entretien moteur, des systèmes de freinage, des pièces de suspension, des composants de refroidissement, des pièces de transmission et des garnitures intérieures et extérieures — toutes choisies pour un ajustement précis et des performances fiables à long terme.
Que sont les pièces Renault ?
Les pièces Renault sont des composants de remplacement et d'amélioration d'origine constructeur, conçus pour maintenir les performances, la sécurité et la fiabilité des véhicules de toute la gamme Renault. Ces pièces peuvent inclure :
• Composants d'entretien et de distribution du moteur
• Disques de frein, plaquettes et pièces du système hydraulique
• Composants du système de suspension et de direction
• Composants de refroidissement et électriques
• Garnitures intérieures et panneaux de carrosserie extérieurs
L'utilisation de pièces Renault de qualité d'origine garantit une compatibilité optimale, le respect des spécifications d'usine et un fonctionnement constant du véhicule.
Pourquoi choisir Design911 pour vos pièces Renault ?
Design911 propose des pièces Renault :
• Pièces de rechange d'origine et de qualité OEM
• Options d'amélioration des performances pour les modèles Renault Sport
• Spécifications conformes au fabricant et ajustement précis
• Accès à des fournisseurs automobiles européens de confiance
• Approvisionnement fiable basé au Royaume-Uni et soutien spécialisé
Nous appliquons les mêmes normes de contrôle qualité rigoureuses à l'ensemble de notre gamme Renault afin de garantir durabilité, sécurité et performances fiables.
Quand faut-il remplacer ou moderniser les pièces Renault ?
Cette catégorie est idéale lorsque :
• Effectuer l'entretien courant ou la maintenance préventive
• Remplacement des composants usés du système de freinage, de la suspension ou du moteur
• Amélioration des systèmes de performance sur les modèles Renault Sport
• Restauration de véhicules Renault anciens
• Recherche d'alternatives fiables de qualité OEM
Le choix de pièces Renault appropriées contribue à maintenir la stabilité du freinage, la précision de la direction, le rendement du moteur et la fiabilité à long terme.