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Remappage DIY d'ECU
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Puce de réglage des performances du moteur
Veuillez vérifier le code moteur et la puissance nominale avant de commander
Compatible avec :
Porsche 970.2 Panamera turbo 4,8 litres V8 - 2014 à 2016
Pour le code moteur CWBA (520ch - 382Kw)
Comparez nos produits
RaceChip GTS 5 Black avec contrôle par application - 95 ch / 145 Nm de couple en plus par rapport à la norme
- 7 cartes de réglage fin - Le GTS Black est fourni avec la carte adaptée à votre moteur. 7 cartographies de réglage fin vous permettent de choisir une cartographie adaptée à votre humeur (sélectionnée par l'interface utilisateur numérique)
- Jusqu'à 20 % d'augmentation du MPG - Augmente le couple disponible et l'efficacité, ce qui permet de sélectionner un rapport supérieur et d'utiliser le carburant plus efficacement. En conséquence, le MPG peut être augmenté jusqu'à 20 %
- Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 8 000 £) - Principaux composants du moteur couverts, valable pour les véhicules qui conservent le solde de la garantie d'usine existante avec un kilométrage jusqu'à 60 000 miles
- 1 x reprogrammation si vous changez de voiture - jusqu'à 24 mois après l'achat
- Contrôle de l'application Bluetooth - voir ci-dessous
- Fonctions de préchauffage intelligentes - Vérifie le processus de préchauffage en fonction de la température de l'huile et de l'eau et active la fonction de réglage uniquement lorsque le moteur est chaud - dites adieu à l'approche à l'ancienne de la minuterie
- Contrôle intelligent de l'état du moteur - Fonction de diagnostic de pointe conçue pour fournir des informations en temps réel sur les signes vitaux de votre véhicule. Considérez-le comme un rapport complet sur l'état de santé de votre moteur.
Contenu de l'application Bluetooth
3 mods de performance (Race, Sport et Eco)
Cartes de réglage individuelles -
Fonctionnalités de service avancées
Minuterie de préchauffage réglable
Mises à jour automatiques
Intégration avec la puce XLR
RaceChip RS - 79 ch / 121 Nm de couple en plus par rapport à la norme
- 6 cartes de réglage fin - La RS est fournie avec la carte adaptée à votre moteur. 6 cartes de réglage fin vous permettent de choisir une carte qui correspond à votre humeur
- Jusqu'à 20 % d'augmentation du MPG - Augmente le couple disponible et l'efficacité, ce qui permet de sélectionner un rapport supérieur et d'utiliser le carburant plus efficacement. En conséquence, le MPG peut être augmenté jusqu'à 20 %
- Garantie moteur d'un an (jusqu'à 2 400 £)
RaceChip S - 63 ch / 97 Nm de couple en plus par rapport à la norme
- 5 cartes de réglage fin - Le S est fourni avec la carte adaptée à votre moteur. 5 cartographies de réglage fin vous permettent de choisir une cartographie adaptée à votre humeur
- Jusqu'à 15 % d'augmentation du MPG - Augmente le couple disponible et l'efficacité, ce qui permet de sélectionner un rapport supérieur et d'utiliser le carburant plus efficacement. En conséquence, le MPG peut être augmenté jusqu'à 15 %
Faites passer votre voiture au niveau supérieur
Si vous ne conduisez pas votre voiture uniquement pour vous rendre d'un point A à un point B et que les longues routes sinueuses vous font battre le cœur, nous sommes heureux que vous nous ayez trouvés. Nous vous aiderons à exploiter les performances maximales de votre moteur et nous ferons en sorte que vous ne souhaitiez plus jamais sortir de votre voiture.
- Jusqu'à 30 % de puissance et de couple en plus - L'optimisation des performances RaceChip libère jusqu'à 30 % de puissance en plus.
- Garantie moteur incluse - Grâce à notre garantie moteur complète, vous et votre voiture êtes protégés.
- Jusqu'à 20 % de MPG en plus - L'augmentation significative du couple permet des changements de vitesse plus précoces, ce qui entraîne une consommation moindre.
- Installation Plug & Play simple - Dans la plupart des cas, vous pouvez effectuer l'installation vous-même en 15 minutes.
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le logiciel de performance Fabspeed Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S XperTune est une mise à niveau de réglage ECU haute performance conçue pour améliorer la puissance, le couple, la réponse de l'accélérateur et les caractéristiques de conduite globales des modèles Porsche Panamera Turbo et Turbo S fabriqués entre 2010 et 2016.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2010-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2010-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Développée spécifiquement pour le moteur V8 biturbo de 4,8 litres, cette mise à jour logicielle optimise le calibrage de gestion moteur d'usine pour offrir une accélération plus forte, une puissance améliorée et des performances turbocompressées accrues.
Contrairement aux méthodes traditionnelles de réglage des calculateurs qui peuvent nécessiter le retrait du calculateur moteur pour la programmation sur banc d'essai, le système Fabspeed XperTune utilise un appareil de réglage portable fourni qui se connecte directement au port de diagnostic OBD-II du véhicule.
Le dispositif permet de lire les données d'origine du calculateur et de les transférer à Fabspeed, où un étalonnage des performances est préparé en fonction des spécifications du véhicule et des modifications existantes.
Une fois le logiciel personnalisé reçu, il peut être téléchargé via l'appareil portable pour reprogrammer le calculateur du véhicule.
Fabspeed annonce des performances optimisées allant jusqu'à 590 chevaux et 590 lb-pi de couple pour les Porsche Panamera Turbo et Turbo S spécifiées.
Conçu pour les passionnés recherchant des performances moteur accrues sans modifications mécaniques importantes, le logiciel de performance XperTune offre une mise à niveau pratique du calculateur tout en conservant le matériel de gestion moteur d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Le logiciel de performance Fabspeed XperTune modifie certains paramètres du calculateur moteur d'origine afin d'optimiser le fonctionnement du moteur V8 biturbo de la Porsche Panamera.
En ajustant le calibrage de la gestion du moteur, notamment l'alimentation en carburant, les paramètres liés à l'allumage et le contrôle de la suralimentation du turbocompresseur, le logiciel vise à améliorer la puissance globale et la réactivité de conduite.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Puissance accrue : Optimise le calibrage du calculateur pour fournir une puissance moteur supérieure aux spécifications d'usine applicables.
- Couple amélioré : Augmente le couple moteur, ce qui favorise une accélération plus franche et des performances améliorées à mi-régime.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : Permet au moteur de répondre plus rapidement aux sollicitations de l'accélérateur.
- Optimisation de la suralimentation du turbocompresseur : Ajuste les paramètres de contrôle de la pression de suralimentation applicables afin d’améliorer les performances du moteur turbocompressé.
- Optimisation de l'alimentation en carburant : Affine le calibrage de la gestion du carburant afin de prendre en charge les caractéristiques de performance souhaitées.
- Optimisation du calage de l'allumage : Ajuste les paramètres d'allumage applicables pour améliorer les performances du moteur conformément aux exigences de l'étalonnage sélectionné.
- Accélération améliorée : L’augmentation de la puissance et du couple permet une accélération plus forte sur toute la plage de régime moteur utilisable.
- Calibrage moteur personnalisé : le logiciel est préparé en fonction des spécifications du véhicule et des modifications signalées.
- Programmation du calculateur OBD-II : Permet de programmer le calculateur via le port de diagnostic du véhicule sans avoir à le retirer physiquement.
- Restauration du logiciel d'usine : L'appareil portable permet de restaurer l'étalonnage d'origine si nécessaire.
- Conservation du calculateur d'origine : Met à niveau le logiciel de gestion du moteur sans remplacer le calculateur d'origine.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
- La mise à niveau du calibrage de gestion moteur d'usine avec le logiciel de performance Fabspeed Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S XperTune offre la possibilité d'améliorer les performances et la réactivité du moteur V8 biturbo du véhicule.
- Le calibrage d'origine du calculateur Porsche est conçu pour équilibrer la puissance délivrée, la fiabilité, la qualité du carburant, les exigences en matière d'émissions et la facilité de conduite au quotidien.
- Un étalonnage des performances correctement réalisé peut modifier certains paramètres de fonctionnement afin de fournir une puissance accrue et une accélération plus réactive.
- Sur les Porsche Panamera Turbo et Turbo S, la gestion moteur joue un rôle essentiel dans la coordination de la pression de suralimentation du turbocompresseur, du calage de l'allumage et de l'injection de carburant. Ces systèmes doivent fonctionner de concert pour maintenir des conditions de combustion optimales quelles que soient les variations de charge du moteur.
- Le logiciel Fabspeed XperTune est conçu pour optimiser ces paramètres en fonction de la configuration du véhicule spécifiée, dans le but d'augmenter la puissance et le couple disponibles.
- Ces performances supplémentaires permettent une accélération plus franche, une meilleure réactivité à mi-régime et une expérience de conduite plus immersive.
- L'un des principaux avantages du système XperTune réside dans sa programmation manuelle. Plutôt que de devoir retirer physiquement le calculateur et l'envoyer en réparation, les données d'origine peuvent être lues via le port OBD-II et transférées pour un réglage personnalisé.
- L'appareil portable permet également de rétablir le calibrage d'usine du calculateur en cas de besoin, offrant ainsi une flexibilité aux propriétaires qui souhaitent rétablir la configuration logicielle d'origine du véhicule.
- Pour les véhicules équipés de modifications d'échappement ou d'admission compatibles en termes de performances, un étalonnage approprié du calculateur moteur peut contribuer à optimiser le fonctionnement du moteur pour la configuration modifiée.
- Un réglage correct est particulièrement important sur les moteurs biturbo, où une pression de suralimentation excessive, un dosage incorrect du carburant ou un calage d'allumage inadapté peuvent augmenter les contraintes sur le moteur et potentiellement causer de graves dommages mécaniques.
- Pour les propriétaires de Porsche Panamera qui recherchent des performances accrues tout en conservant le matériel ECU d'origine, le système XperTune offre une alternative pratique à une conversion complète de gestion moteur après-vente.
- Le logiciel de performance Fabspeed Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S XperTune offre une mise à niveau de performance spécialisée conçue pour améliorer la puissance, le couple et la réponse de l'accélérateur tout en conservant la commodité de la programmation OBD-II.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
GAN GT, un produit de l'époque progressiste, libère pleinement le potentiel de votre voiture. Découvrez le bon fonctionnement du moteur, l'économie de carburant et l'accélération rapide - des caractéristiques qui, avec la puissance augmentée de 30 %, caractérisent les principaux avantages du GAN GT. La combinaison des avantages parfaits du GAN GT vous permettra de vivre une expérience de conduite inoubliable.
18 mappages de réglage fin
Jusqu'à 15 % d'économies de carburant
Reprogrammation 5x si vous changez de voiture
Contrôle des applications
5 modes de conduite
Minuterie de préchauffage
Garantie 5 ans
Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 5 000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne.
PLUS DE POUVOIR:
Nos ingénieurs ont réussi à obtenir le résultat le plus élevé en termes d'augmentation de puissance. Nous créons le produit parfait depuis 7 ans et avons atteint notre objectif. Le GAN GT est conçu pour ceux qui n’ont pas l’habitude de se contenter de peu et qui veulent vivre pleinement leur vie. Vous disposerez toujours de la dernière version du logiciel, personnalisée pour votre voiture car l'appareil est facile à mettre à jour à l'aide d'un smartphone. Avec GAN GT vous serez au plus haut niveau du progrès technique.
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Pour plus d'informations , cliquez ici
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
GÄN GTL – DES ÉMOTIONS VIVES AU VOLANT
Jusqu'à 25 % de puissance en plus pour les moteurs turbocompressés.
Le GAN GTL, une version allégée du GAN GT haut de gamme, est peut-être la meilleure solution de chip tuning du marché en termes de prix – et de qualité. Outre jusqu'à 25 % de puissance en plus et jusqu'à 10 % d'économies de carburant, le - GAN GTL offre bien plus encore : un contrôle par smartphone, une minuterie de préchauffage, 18 modes de réglage fin et, surtout, le plaisir de conduire.
• 18 mappages de réglage fin
• Jusqu'à 10 % d'économies de carburant
• 2 reprogrammations si vous changez de voiture
• Garantie moteur d'un an (jusqu'à 3 000 EUR)
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• 4 modes de conduite
• Minuterie de préchauffage
• Garantie de 3 ans (jusqu'à 3 000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne
PLUS DE POUVOIR
Libérez votre potentiel et le potentiel caché de votre voiture avec le GAN GTL. Obtenez un contrôle total lors des dépassements et conduisez de manière économique sur la route. Le GAN GTL augmente le couple au bon moment et garantit de nouvelles émotions au volant.
Puissance : +25% ch
Couple : + 25% Nm
QUALITÉ ALLEMANDE
Qualité et fiabilité allemandes dans chaque composant ! Chaque pièce individuelle répond aux normes les plus élevées. Nous utilisons uniquement des matériaux résistants à la chaleur et à l'humidité. Le boîtier est composé de pièces en aluminium et en carbone. L'appareil peut être immergé dans l'eau pendant 30 minutes sans dysfonctionnement.
CONTRÔLE DES PERFORMANCES
Un contrôle total des performances à portée de main. L'application mobile élégante rend l'utilisation du GAN encore plus facile en vous permettant d'adapter le niveau de performance à votre style de conduite individuel. Basculez simplement entre les modes d’une simple pression. Choisissez entre une augmentation de puissance DYNAMIQUE ou une économie de carburant ECO. Ou éteignez complètement l'appareil et réinitialisez-le aux paramètres d'usine.
GARANTIE DE SÉCURITÉ
Pour ceux qui souhaitent repousser les limites de leur véhicule sans endommager le moteur. Le GAN GTL est si fiable que nous offrons une garantie supplémentaire d'un an pour votre moteur et une garantie de 3 ans pour le GAN GTL.
ÉCONOMISEZ DU CARBURANT ET DE L'ARGENT
C'est aussi incroyable que ça en a l'air. Économies de carburant jusqu'à 10 %. Le GAN GTL augmente le couple, vous permettant de passer plus rapidement à une vitesse supérieure, ce qui entraîne une conduite douce et économe en carburant.
KIT DE LIVRAISON :
• Module de réglage GAN GTL
• Faisceau de câblage (personnalisé pour votre voiture)
• 2 fichiers de réglage gratuits
• Guide d'installation
• Fiche de déconnexion
• Attaches de câble
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:
Matériel
• Version v 2.1.0.0
• Prise FCI spéciale
• Carte de circuit électronique avec nano-revêtement résistant à l'humidité
• Processeur économe en énergie
• Équipé d'un module Bluetooth pour le contrôle de l'alimentation
• Protection contre l'eau et la poussière IP67 (immersion rapide dans l'eau jusqu'à 1 min.)
• Température de fonctionnement –40°C à +125°C
• Poids net 205 g
• Dimensions 97 mm x 111 mm x 36 mm
• Plage de tension 9 à 25 V
Logiciel
•Version 1.6.0.0
• Application de contrôle pour smartphone
• Système de protection du moteur
• Fonction anonyme pour le diagnostic
Reprogrammation du calculateur moteur Porsche à faire soi-même - Optimisation et amélioration des performances du moteur à domicile
La reprogrammation du calculateur moteur (ECU) permet aux propriétaires de Porsche de recalibrer le logiciel de gestion moteur afin d'optimiser les performances, l'agrément de conduite et le rendement. En ajustant des paramètres clés tels que l'injection de carburant, l'avance à l'allumage, la réactivité de l'accélérateur et les limites de couple, la reprogrammation du calculateur moteur libère un potentiel de performance souvent bridé par le réglage d'usine.
Disponibles chez Design911, les solutions de reprogrammation ECU à faire soi-même offrent un moyen contrôlé et économique d'améliorer les performances du moteur à domicile, ce qui les rend idéales pour les passionnés effectuant des modifications mineures ou recherchant une meilleure réponse à l'accélérateur et une puissance accrue.
À quoi sert la reprogrammation du calculateur moteur ?
La reprogrammation du calculateur moteur (ECU) modifie le logiciel de l'unité de commande du moteur afin d'améliorer les performances de ce dernier.
Fonctions principales :
- Optimiser les cartographies d'injection et d'allumage.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la distribution du couple.
- Supprimer les limitations de puissance d'usine conservatrices.
- Adapter le comportement du moteur aux améliorations de performances.
- Améliorer la maniabilité et l'efficacité.
Un calculateur moteur correctement calibré garantit un fonctionnement sûr et efficace du moteur dans toutes les conditions.
Pourquoi les réglages d'usine des calculateurs moteur sont-ils insuffisants ?
Les cartographies d'origine des calculateurs sont conçues pour répondre aux réglementations internationales et à une large gamme de conditions d'utilisation. Les limitations et problèmes peuvent inclure :
- Réglage conservateur pour les émissions et la qualité du carburant.
- Réponse à l'accélérateur et couple limités.
- Manque d'optimisation pour les mises à niveau après-vente.
- Performances moins constantes en conduite sportive.
- Manque de flexibilité pour une utilisation par des passionnés ou sur circuit.
Ces contraintes peuvent empêcher le moteur d'atteindre son plein potentiel de performance.
Pourquoi opter pour une solution de reprogrammation ECU à faire soi-même ?
Les outils de reprogrammation ECU à faire soi-même offrent un accès contrôlé à l'optimisation du moteur.
Avantages de la mise à niveau :
- Gains notables en puissance et en couple.
- Réponse à l'accélérateur plus vive et maniabilité améliorée.
- Possibilité d'adapter la cartographie à la configuration du véhicule.
- Une alternative économique au réglage en atelier.
- Modifications d'étalonnage réversibles et contrôlées par l'utilisateur.
La reprogrammation du calculateur moteur est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer les performances sans modification mécanique.
Points forts
- Solutions de reprogrammation ECU Porsche à faire soi-même
- Améliore les performances, la réactivité et l'efficacité
- Conçu pour le réglage à domicile par des passionnés
- Compatible avec certains systèmes ECU Porsche
- Idéal pour les configurations légèrement modifiées et axées sur la performance.