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Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Plaque de pression d'embrayage
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Couplage d'embrayage PDK
Retrouvez des passages de vitesses fluides et une puissance fiable grâce à cet accouplement d'embrayage PDK d'origine Porsche pour la Panamera 971. Conçu pour les boîtes de vitesses PDK à huit rapports compatibles (codes C0DS2 ou C0DS3), cet accouplement gère l'engagement de l'embrayage et la transmission de la puissance. Il constitue une pièce de rechange d'origine Porsche pour les embrayages usés ou endommagés.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramme de référence n° 3
Le code de la boîte de vitesses doit être vérifié et confirmé avant toute commande. La compatibilité varie selon le modèle, les spécifications de la transmission et la date de production. Toujours vérifier à l'aide du numéro VIN du véhicule.
À quoi ça sert ?
Le système d'embrayage PDK commande l'engagement et le désengagement des embrayages de la transmission, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur à travers la boîte de vitesses.
La configuration à double embrayage permet des changements de vitesse rapides avec une interruption minimale de la transmission de puissance, offrant une accélération fluide et une conduite réactive.
Pourquoi est-ce important ?
Un embrayage fonctionnant correctement assure un engagement constant des vitesses et un fonctionnement fluide de la transmission.
Un assemblage défectueux peut entraîner :
- Changements de vitesse saccadés ou hésitants
- Des vibrations au démarrage
- Patinage de l'embrayage à l'accélération
- Engagement retardé de la marche avant ou de la marche arrière
- Messages d'avertissement de transmission PDK
Ces symptômes doivent être correctement diagnostiqués avant de remplacer l'embrayage.
Pourquoi les accouplements d'embrayage PDK tombent-ils en panne ?
Les frottements répétés, les températures de fonctionnement élevées et les charges mécaniques peuvent user progressivement les composants internes de l'embrayage.
Les causes courantes comprennent :
Usure des surfaces de friction de l'embrayage, surchauffe ou patinage de l'embrayage, huile de transmission contaminée, défauts de pression ou de commande hydrauliques, dommages mécaniques internes.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque les tests de diagnostic confirment une usure excessive de l'embrayage, un patinage ou des dommages internes.
Le couplage peut également nécessiter un remplacement lors d'une révision de la boîte de vitesses PDK.
Notes d'installation
- L'installation requiert des connaissances et un équipement spécialisés en matière de transmission PDK.
- Vérifiez le code de boîte de vitesses C0DS2 ou C0DS3 et la compatibilité des pièces avant de démonter la transmission.
- Suivez les procédures d'installation, de remplissage d'huile de transmission et d'adaptation de l'embrayage spécifiées par Porsche.
Caractéristiques principales
- Pour les boîtes de vitesses PDK C0DS2 / C0DS3 concernées
- Conçu pour certains modèles Porsche 971 Panamera
- Contrôle l'engagement de l'embrayage et la transmission de puissance
- Contribue à rétablir le bon fonctionnement de la transmission
- Convient aux réparations spécialisées de boîtes de vitesses
- Spécifications et ajustement d'origine Porsche
Accouplements d'embrayage PDK
La Porsche 971 Panamera est équipée d'une transmission PDK à huit rapports de pointe, assurant des changements de vitesse rapides et une transmission de puissance optimale. L'embrayage est un composant interne essentiel qui garantit un engagement contrôlé au sein de la boîte de vitesses.
L'embrayage d'origine Porsche est une pièce de rechange compatible avec les boîtes de vitesses Panamera. Il est essentiel d'identifier correctement les codes de boîte de vitesses C0DS2 et C0DS3 pour choisir l'embrayage approprié.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971141025H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Couplage d'embrayage PDK
Réparez les embrayages PDK usés ou qui patinent avec ce coupleur d'embrayage de remplacement OE Match pour la transmission à huit vitesses Porsche 971 Panamera avec les codes de boîte de vitesses C0DS2 ou C0DS3.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramme de référence n° 3
Le système d'accouplement fonctionne au sein de la boîte de vitesses à double embrayage, permettant un engagement contrôlé des embrayages de transmission pour une accélération en douceur et des changements de vitesse rapides.
Cette pièce de rechange adaptable offre une alternative pratique à une pièce de rechange d'origine Porsche lors des réparations spécialisées de boîtes de vitesses.
Important : Ce produit est destiné aux boîtes de vitesses dont les codes C0DS2 et C0DS3 indiquent la référence 971141025H.
Le code de la boîte de vitesses doit être vérifié et confirmé avant toute commande. La désignation du modèle seule ne suffit pas à garantir la compatibilité. Vérifiez toujours la référence de la pièce par rapport au numéro VIN du véhicule.
À quoi ça sert ?
L'embrayage gère le transfert de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses PDK.
Son système à double embrayage permet à la transmission d'engager un rapport tout en préparant le suivant, permettant des changements de vitesse rapides avec une interruption minimale de la puissance motrice.
Pourquoi est-ce important ?
Un embrayage fonctionnant correctement contribue à assurer une sélection de vitesse fluide et une accélération constante.
Un accouplement défectueux peut provoquer :
- Secousses au moment du déplacement
- Passage de vitesse retardé ou brutal
- L'embrayage patine à l'accélération
- Vibrations inhabituelles de la boîte de vitesses
- Messages d'avertissement PDK
Ces symptômes doivent être diagnostiqués avant le remplacement.
Pourquoi les accouplements d'embrayage PDK tombent-ils en panne ?
Les composants internes de l'embrayage sont exposés au frottement, à la chaleur et à des charges mécaniques répétées.
Les causes courantes comprennent :
- Disques de friction d'embrayage usés
- Températures de fonctionnement excessives
- Huile de transmission contaminée ou dégradée
- Problèmes de commande hydraulique
- Dommages mécaniques internes
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez l'accouplement lorsque des tests effectués par un spécialiste confirment une usure excessive de l'embrayage, un patinage ou une défaillance mécanique.
Un remplacement peut également s'avérer nécessaire lors d'une réfection de la transmission PDK si l'ensemble d'embrayage existant n'est plus utilisable.
Pourquoi choisir OE Match ?
OE Match propose une alternative de rechange pour l'entretien et la réparation des transmissions Porsche.
Ce coupleur de remplacement est destiné à rétablir la fonction d'embrayage des boîtes de vitesses PDK compatibles sans modifier la configuration de transmission d'origine.
Notes d'installation
L'installation nécessite un équipement spécialisé pour les boîtes de vitesses PDK et une expérience avérée.
Avant l'installation, vérifiez le code de boîte de vitesses (C0DS2 ou C0DS3) et la compatibilité exacte des pièces. Inspectez les composants associés et suivez les procédures Porsche relatives au remplissage d'huile de transmission et à l'adaptation de l'embrayage.
Caractéristiques principales
- Accouplement d'embrayage de rechange compatible avec l'équipement d'origine
- Pour les applications de boîtes de vitesses C0DS2 / C0DS3 spécifiées
- Conçu pour les transmissions PDK à huit rapports compatibles
- Contribue à rétablir un engagement d'embrayage en douceur
- Convient aux réparations spécialisées de boîtes de vitesses
- Alternative à une pièce de rechange d'origine Porsche
Accouplements d'embrayage et composants de boîte de vitesses
La transmission PDK à huit rapports de la Porsche 971 Panamera utilise un système à double embrayage interne pour contrôler l'engagement des vitesses et transférer efficacement la puissance du moteur.
L'accouplement d'embrayage OE Match offre une pièce de rechange compatible pour les ensembles de transmission Porsche Panamera, y compris les applications C0DS2 et C0DS3 spécifiées lorsque la compatibilité a été confirmée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971141025H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Plateaux de pression d'embrayage Porsche | Serrage précis pour une puissance optimale
Les plateaux de pression d'embrayage sont des composants essentiels de la transmission de votre Porsche. Ils assurent un serrage correct entre le disque d'embrayage et le volant moteur. Ils assurent un transfert de puissance constant, un engagement fluide et une sensation précise à la pédale, essentiels à une conduite réactive et à la fiabilité à long terme de l'embrayage.
Chez Design911, nous fournissons des plateaux de pression d'embrayage de haute qualité, conçus pour égaler, voire dépasser, les performances d'origine. Chaque plateau est équilibré avec précision, traité thermiquement et fabriqué avec des diaphragmes à ressort renforcés pour une résistance, une stabilité thermique et un fonctionnement constants dans des conditions de conduite exigeantes.
Que vous remplaciez une plaque usée ou que vous effectuiez une mise à niveau pour une utilisation performante, notre gamme de plaques de pression d'embrayage Porsche garantit un contrôle optimal du couple et un changement de vitesse en douceur pour les applications sur route ou sur piste.
À quoi servent les plaques de pression d’embrayage ?
Le plateau de pression d'embrayage applique une pression uniforme sur le disque d'embrayage, le pressant fermement contre le volant moteur pour transmettre la puissance du moteur à la transmission.
Fonctions principales :
- Fournit une force de serrage pour que le disque d'embrayage s'engage avec le volant moteur.
- Maintient un transfert de puissance fluide et constant du moteur à la boîte de vitesses.
- Assure un engagement et un désengagement précis lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.
- Réduit le glissement et favorise une transmission efficace du couple.
Sans un plateau de pression fonctionnant correctement, l'embrayage de votre Porsche peut glisser, claquer ou s'engager de manière inégale, ce qui entraîne une réduction des performances et de la maniabilité.
Pourquoi les plaques de pression d’embrayage tombent-elles en panne ou s’usent-elles ?
Les plaques de pression d'embrayage fonctionnent sous une chaleur, une pression et une contrainte de rotation extrêmes, ce qui entraîne une usure, une fatigue et une déformation au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Déformation due à la chaleur due à un patinage excessif de l'embrayage ou à une conduite agressive.
- Ressorts à diaphragme usés ou affaiblis réduisant la force de serrage.
- Rayures superficielles dues au contact avec un disque d'embrayage usé ou endommagé.
- Corrosion ou contamination par l’huile ou les débris.
- Fatigue liée à l’âge entraînant des vibrations ou un engagement irrégulier.
Lorsqu'une plaque de pression s'affaiblit ou se déforme, elle ne peut plus fournir une force de serrage uniforme, ce qui entraîne un patinage de l'embrayage, des tremblements et une mauvaise distribution de puissance.
Pourquoi remplacer le plateau de pression d'embrayage de votre Porsche ?
Le remplacement du plateau de pression d'embrayage garantit des performances optimales, une bonne tenue du couple et un fonctionnement fluide. L'utilisation d'un plateau renforcé ou hautes performances peut améliorer encore la durabilité, la réactivité et le contrôle des Porsche modifiées ou destinées à la piste.
Principaux avantages :
- Restaure un engagement précis de l'embrayage et un changement de vitesse en douceur.
- Empêche le glissement et les vibrations de la transmission.
- Améliore le transfert de couple et la cohérence de la puissance.
- Offre une sensation de pédale plus réactive et prévisible.
- Conçu pour résister à des conditions de chaleur et de charge élevées.
- Idéal pour l'entretien standard ou les mises à niveau des performances.
Il est fortement recommandé de remplacer le plateau de pression à chaque montage d'un nouveau disque d'embrayage pour garantir un équilibre parfait et un engagement uniforme.
Points forts
- Plaques de pression d'embrayage Porsche haut de gamme pour tous les modèles.
- Conçu pour une force de serrage constante et un engagement en douceur.
- Diaphragmes renforcés et construction résistante à la chaleur.
- Équilibré avec précision pour réduire les vibrations et prolonger la durée de vie.
- Disponible pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
- Convient pour l'entretien, la restauration et le réglage des performances.