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Huile moteur et lubrifiants - Castrol
Bidon de 5 litres
CASTROL GTX CLASSIC 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils - l'original est de retour.
L'huile Castrol GTX Classic 10W-40, de la gamme Castrol Classic Oils, est une huile moteur minérale de haute qualité pour les véhicules de 1978 à 1993. Sa formulation d'origine est conforme aux spécifications des constructeurs automobiles. Elle contient des additifs anti-usure et anti-corrosion pour assurer le haut niveau de protection nécessaire aux véhicules plus anciens.
Castrol GTX Classic protège les moteurs classiques contre les problèmes tels que la formation de boues, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie. Avec GTX Classic dans votre moteur, la route est belle.
Castrol GTX Classic 10w/40, l'« ingénierie liquide » originale pour les voitures classiques plus jeunes et modernes :
- Huile minérale 10W-40, adaptée aux véhicules de 1978 à 1993 pour lesquels une huile 10W-40 est préconisée.
- Additifs équilibrés adaptés au calendrier pour une protection supérieure contre l'usure et la corrosion, y compris le ZDDP
- Peut être utilisé dans les véhicules avec ou sans pot catalytique
- Convient aux véhicules à aspiration naturelle et turbocompressés
- Recommandations du manuel d'origine pour de nombreux véhicules
- Fourni dans un bidon de 5 litres au style original
- API : SG
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1928G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîte de 1 gallon (4,54 litres)
CLASSIC XL 20w/50
Castrol Classic XL 20W-50 est une huile moteur multigrade haut de gamme offrant d'excellentes performances générales. Formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité et d'additifs soigneusement sélectionnés, elle est parfaitement adaptée aux moteurs de voitures anciennes et de collection.
- Pour les voitures et motos classiques d'avant 1980
- Une huile moteur multigrade conventionnelle 20W-50
- Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés.
- Idéalement adapté aux technologies anciennes et aux moteurs de voitures classiques
- Offre une excellente consommation d'huile et un très haut niveau de protection contre l'usure du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1925
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîte de 1 litre
CLASSIC XL 20w/50
Castrol Classic XL 20W-50 est une huile moteur multigrade haut de gamme offrant d'excellentes performances générales. Formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité et d'additifs soigneusement sélectionnés, elle est parfaitement adaptée aux moteurs de voitures anciennes et de collection.
- Pour les voitures et motos classiques d'avant 1980
- Une huile moteur multigrade conventionnelle 20W-50
- Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés.
- Idéalement adapté aux technologies anciennes et aux moteurs de voitures classiques
- Offre une excellente consommation d'huile et un très haut niveau de protection contre l'usure du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
19257176
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huiles moteur et lubrifiants Castrol - Fluides et protections homologués Porsche
Les huiles moteur Castrol sont conçues pour répondre aux exigences rigoureuses de performance et de protection des moteurs Porsche. Formulées pour les Porsche modernes et classiques, les huiles Castrol assurent une lubrification constante, une stabilité thermique optimale et une protection contre l'usure, aussi bien en conduite quotidienne qu'en conditions de conduite sportive.
Fournis par Design911, les lubrifiants Castrol permettent un entretien approuvé par le constructeur, contribuant ainsi à maintenir l'efficacité, la fiabilité et la durabilité à long terme du moteur sur toute la gamme de modèles Porsche.
À quoi servent les huiles moteur et lubrifiants Castrol ?
Les huiles Castrol jouent un rôle essentiel dans le maintien de la santé et des performances des moteurs Porsche.
Fonctions principales :
- Lubrifiez les composants internes du moteur pour réduire la friction.
- Maintenir une pression d'huile stable et une viscosité correcte.
- Protéger contre l'usure, la corrosion et les dépôts nocifs.
- Gérer la chaleur du moteur en charge et à hautes températures.
- Assurer un fonctionnement fluide et efficace.
L'utilisation de l'huile Castrol conforme aux spécifications est essentielle pour préserver l'intégrité du moteur Porsche.
Pourquoi les huiles moteur et les lubrifiants tombent-ils en panne ?
Toutes les huiles moteur se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, de la contamination et des conditions de fonctionnement.
Causes fréquentes de défaillance :
- Défaillance thermique due à des températures élevées prolongées.
- Contamination due à la dilution du carburant, à l'humidité ou aux débris.
- Perte de viscosité due à des intervalles d'entretien prolongés.
- Qualité d'huile incorrecte ou spécification non approuvée.
- Stress accru dû à l'utilisation sur circuit ou à une conduite agressive.
Une fois dégradée, l'huile ne peut plus assurer une protection adéquate, ce qui accélère l'usure du moteur.
Quand faut-il remplacer l'huile moteur et les lubrifiants Castrol ?
Un changement d'huile effectué en temps voulu est essentiel à la longévité du moteur Porsche.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Les intervalles d'entretien du constructeur sont atteints.
- L'huile apparaît foncée, diluée ou contaminée.
- Des alertes de pression d'huile ou une consommation accrue peuvent survenir.
- Le véhicule est utilisé pour les journées sur circuit ou la conduite sportive.
- Un entretien saisonnier ou un entreposage à long terme est prévu.
Les applications hautes performances peuvent nécessiter des vidanges d'huile plus fréquentes que l'utilisation routière standard.
Principaux avantages
- Formules Castrol approuvées par Porsche
- Excellente stabilité thermique et de viscosité
- Réduit l'usure et les dépôts internes du moteur
- Adapté à la conduite sur route et à haute performance
- Contribue à la fiabilité à long terme du moteur