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Contrairement à la deuxième génération, qui portait des références défavorables, la troisième génération a subi une refonte complète, présentant une apparence fraîche et distinctive. Le Cayenne Turbo était propulsé par un robuste moteur V8 de 4,0 litres équipé de deux turbocompresseurs, associé de série à une transmission automatique à huit rapports.
